%0 Journal Article %A 郑艾辰 %A 向晋扬 %A 黄锋 %A 金成昊 %A 刘星辰 %T 空洞对隧道结构安全影响试验与模拟 %D 2022 %R 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.05.1777 %J 中国安全科学学报 %P 119-126 %V 32 %N 5 %X

为减少衬砌背后空洞对隧道结构的危害,采用模型试验和数值模拟相结合的方法,通过变化空洞数量、位置和尺寸3个参数,研究空洞对二次衬砌结构安全性的影响规律。结果表明:空洞导致衬砌结构安全系数发生显著降低,尤其是空洞同时存在于拱顶、拱底和左右拱腰时,拱脚安全系数变化最为明显,降低了57%;对于2处空洞组合的情况,左右拱腰同时出现空洞时衬砌结构的受力最为不利,安全系数最低;拱顶空洞环向宽度范围由0°增加至45°的过程中,拱顶弯矩由正转负,安全系数先增大后减小,当空洞范围为45°时拱顶安全系数最小,仅为15°时的34%。

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