]*>","")" /> 基于强度折减法的巷道整体安全系数探讨分析

中国安全科学学报

• 安全工程技术科学 • 上一篇    下一篇

基于强度折减法的巷道整体安全系数探讨分析

杨灵,韩立军,蔚立元,孟庆彬   

  1. 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州221008;中国矿业大学力学与建筑工程学院,江苏徐州221008%中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏徐州,221008
  • 出版日期:2012-05-20 发布日期:2012-05-25
  • 基金资助:
    国家自然科学基金委青年科学基金(51109209)

Exploration of General Safety Factor of Roadway Based on Strength Reduction FEM

  • Online:2012-05-20 Published:2012-05-25

摘要: 将有限元强度折减法应用到高地应力下巷道的稳定性评价.选用矩形、直墙半圆拱形、直墙半圆拱加反拱形、马蹄形及圆形等5种巷道常用断面开展计算研究.就上述5种典型断面,利用有限元分析软件ANSYS12.0分析了岩土体折减系数对巷道代表点的位移及围岩塑性区的发展的影响,再现了巷道断面岩土体变形发展过程.通过观察围岩塑性区的发展和巷道控制点的位移突变,求得各断面形状的安全系数并找出其潜在破坏面.根据安全系数的大小和破坏面的位置,能够评定巷道断面设计的合理性,并对施工工艺和支护参数提出改进建议.

中图分类号: