摘要： 基于通信的列车控制系统(CBTC)极有可能成为未来铁路的发展方向，只是目前人们对它的安全性还抱有疑虑。笔者给出一种利用马尔可夫模型分析CBTC安全性的方法。利用系统分解和模型压缩的方法解决状态空间的激增问题。将CBTC设备分为故障—降级型和故障—安全型两类，分别建立子模型，分析人员因素及设备故障覆盖率对系统安全性的影响。根据子模型间的独立性，将各子模型的事故率相加获得系统的事故率。

中图分类号: 

• U284