摘要： 路堤的稳定是公路、铁路等行车安全的保证.路堤变形通过路基-轨道-车辆大系统的相互作用而影响行车安全.冻胀、融沉是多年冻土地区路堤变形的重要形式.多年冻土区的路基变形问题是至今仍未彻底解决的一大难题.青藏铁路穿越550 km多年冻土区,为研究多年冻土区路堤变形特征,笔者对青藏铁路某试验段进行变形监测并对监测数据进行分析.结果表明铁路路堤的修建改变了多年冻土原来的水热平衡,天然冻土上限的变化导致路堤产生变形.同时,变形特征还受路堤边坡的坡向、降水量和地基土类型等因素的制约.在此基础上,提出几点减少多年冻土区铁路路堤变形的一些看法和建议.

中图分类号: 

• U21