摘要： 随着我国既有线路的大规模提速,桥梁墩台横向刚度的合理限值问题日益突出,严重影响了行车安全,也给新建铁路桥梁设计提出了难题.笔者从问题的产生、车辆计算模型、桥梁计算模型、激励源等几个方面回顾了桥墩横向刚度问题的研究现状,指出了存在的问题,最后给出了目前的研究进展.

中图分类号: 

• U448