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中国安全科学学报

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汽车驾驶员驾驶疲劳监测技术研究进展

毛喆,初秀民,严新平,吴超仲   

  1. 武汉理工大学智能运输系统研究中心
  • 出版日期:2005-03-20 发布日期:2005-03-25
  • 基金资助:
    湖北省自然科学基金(2003ABA040)

Advances of Fatigue Detecting Technology for Drivers

  • Online:2005-03-20 Published:2005-03-25

摘要: 当今驾驶疲劳已成为引发交通事故的主要原因,但由于其形成原因复杂,监测技术和手段都还不成熟.驾驶疲劳客观监测技术是目前研究的热点,主要包括对驾驶员脑电图、心电图、眼睑眨动、头部运动轨迹、方向盘的运动、车辆行驶方向等的监测技术.由于上述监测技术都存在一定的局限性,因此,笔者认为,今后的研究应该从以下4个方面着手进行:①研制非接触性高灵敏度传感器;②寻求新的监测指标和方法;③将多传感器信息融合技术应用于监测技术中;④研制高性价比的监测装置.