]*>","")" /> 液化气球罐应力腐蚀开裂试验研究

中国安全科学学报

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液化气球罐应力腐蚀开裂试验研究

孔凡玉,巩建鸣,王勤生   

  1. 中国计量学院计量技术工程学院安全与环保研究所,杭州,310018%南京工业大学化工机械研究所,南京,210009%江苏省特种设备安全监督检验研究院无锡分院,无锡,214174
  • 出版日期:2006-12-20
  • 基金资助:
    中国石化公司科技基金(025JSNJYZ101001)%江苏省自然科技基金(BK2001098)

Test Research on the Stress Corrosion Cracking of LPG Spherical Tanks

  • Published:2006-12-20

摘要: 由于炼制进口高硫原油,在炼油球罐检验中发现越来越多的内表面应力腐蚀裂纹.对球罐应力腐蚀开裂的原因和主要影响因素进行分析.从液化石油气球罐的安全性出发,采用线弹性断裂力学方法,针对16MnR和SPV50Q球罐所用钢材,在分析湿硫化氢环境下应力腐蚀开裂形式的基础上,通过改进的WOL预裂纹试样的应力腐蚀开裂试验,对不同球罐所用钢材、不同硫化氢浓度、不同焊接状态条件下的应力腐蚀开裂进行研究,并对设备所采用的材料、所处的介质浓度、材料的热处理状况等进行分析,并提出了防止对策.该方法也适用于液化石油气球罐应力腐蚀开裂,以预测事故的发生.

中图分类号: