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中国安全科学学报

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基于MATLAB分析的城市道路照明环境比

王永平,蒋永清,赵同辉,王勇,潘天工   

  1. 黑龙江省劳动安全科学技术研究中心,哈尔滨,150040%哈尔滨理工大学测控技术与通信工程学院安全工程系,哈尔滨,150040%黑龙江省交通信息通信中心,哈尔滨,150040
  • 出版日期:2007-04-20 发布日期:2007-04-25

Surrounding Ratio Analysis for Urban Road Lighting Based on MATLAB

  • Online:2007-04-20 Published:2007-04-25

摘要: 基于驾驶员在行驶过程中的注意力大部分集中在车辆的正前方,忽略了道路两侧的情况的视觉特性,更容易引发交通事故的问题.环境比为评价路边物体可视度的指标,为了保证评价的准确性,尤其是保障夜间行驶的良好视觉环境,可以根据路灯设置的基本原则及照明强度与可见度的关联特性,使用MATLAB(矩阵实验室)对环境比进行模拟分析,从理论的角度研究其相关的影响因素,提出了采取减小灯具倾斜角、缩短灯具悬臂悬挑长度以及增加路灯灯杆安装位置与路缘石的距离等措施可以提高道路照明环境比的观点,可以作为路灯改造工程、路灯灯具外形的设计以及夜间行驶事故分析的理论基础.

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