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中国安全科学学报

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地铁车站人员安全疏散仿真理论分析与应用

徐滢,叶永峰,蒋燕锋,胡群芳   

  1. 上海市安全生产科学研究所,上海,200233%同济大学,上海防灾救灾研究所,上海,200092
  • 出版日期:2010-03-20 发布日期:2010-03-25

Theoretical Analysis and Application of Personnel Evacuation in Metro Station

  • Online:2010-03-20 Published:2010-03-25

摘要: 地铁车站的紧急疏散对保障地铁运营安全应对突发事件至关重要.在对比分析人群疏散行为仿真的理论与方法后,针对上海市某地铁车站设计要求,采用疏散模拟软件,考虑在不同灾害场景对该车站的人员疏散问题进行仿真模拟分析.结果表明:车站内疏散人群的具体位置对疏散时间和出口的利用率影响较大;人群疏散过程中,是否采取工作人员的合理引导及指示等人工干预方法对人群疏散路线的选择、节省疏散时间、保障逃生安全等十分重要.

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