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中国安全科学学报

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驾驶人潜在危险预知能力评估系统研究

郭应时,付锐,袁伟,宴国强,程文冬   

  1. 长安大学汽车运输保障技术交通行业重点实验室,陕西西安,710064
  • 出版日期:2013-03-20
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助(51178053)%教育部"创新团队发展计划"(IRT1286)

Research on Assessment System for Driver' s Ability of Potential Risk Perception

  • Published:2013-03-20

摘要: 驾驶人潜在危险预知能力(APRP)对道路交通安全有重要影响,国内相关的理论研究及其训练系统相对滞后.首先,研究驾驶人APRP的内在机理与表现特征,建立评估驾驶人APRP的算法模型,其中评估指标为潜在危险的响应时间ti与识别准确度Yi这2个参量.最终,建立了一个基于真实交通场景视频数据库的APRP评估系统.APRP测试结果表明:新手驾驶人(ID)与熟练驾驶人(ED)在与交通事故的发生概率及其严重程度密切相关的ti与Yi这2个指标上存在显著差异.根据测试结果,讨论新手驾驶人与熟练驾驶人APRP存在差异的原因,同时验证APRP评估指标与算法模型的合理性与有效性.APRP评估体系可应用于驾驶人的主动安全意识教育与训练,用以提高驾驶人的安全意识与驾驶能力.

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