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中国安全科学学报

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基于随机可达性的多危险区域侵入概率研究

王洁宁,孙禾,赵元棣   

  1. 中国民航大学空中交通管理研究基地,天津,300300%中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室,天津,300300
  • 出版日期:2013-07-20 发布日期:2013-07-25
  • 基金资助:
    中国民航大学科研启动基金资助(2012QD02X).中央高校基本科研业务费专项资金项目(3122013P008,ZXH2012N004)

Study on Intrusion Probability into Multiple Dangerous Areas Based on Stochastic Reachability

  • Online:2013-07-20 Published:2013-07-25

摘要: 危险区域会威胁飞机运行安全并导致航班延误.准确计算飞机侵入危险区域概率,并据以实施管制策略,是保障飞机安全、高效运行的重要手段.针对航路飞行阶段多个危险区域,应用随机可达性理论,通过构造马尔科夫近似求解模型,提出飞机侵入多个危险区域概率的计算方法.以空域中多航段、多危险区域为示例,采用Matlab进行仿真计算,求解危险区域的概率分布.结果表明,该方法能够描述概率分布情况,且随位置变化,概率分布呈动态变化趋势,根据此方法,管制员可以及时掌握空域安全状况.

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