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中国安全科学学报

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听觉告警信号对司机响应时间的影响研究

郭孜政,潘毅润,谭永刚,巴宇航,杨京帅,杨运贵   

  1. 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;中国科学院心理研究所,北京100101%西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031%长安大学汽车学院,陕西西安,710064%中国民用航空航行学院空中交通管理学院,四川广汉,618307
  • 出版日期:2014-01-20 发布日期:2016-07-15
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助(51108390,51108040,31070915)%中国博士后科学基金资助(2012M510051)

Study on influence of auditory alarm signal on driver's response time

  • Online:2014-01-20 Published:2016-07-15

摘要: 为研究告警信号对司机提示效应的影响,以正确复杂反应时为指标,采用试验心理学方法,考察纯音告警信号的频率与间隔时长2因素对司机的影响.并采用ANOVA和Tukey-HSD方法,分别对试验数据进行2因素及不同水平间的差异性对比.结果表明,选定的频率范围内纯音告警信号频率对司机的提示效应无影响,纯音告警信号间隔时长对司机提示效应有影响,且这种影响有极限性.当间隔时长在[676,1 024]范围内时,其提示效应明显;间隔时长越短,司机的反应速度越快,提示效应越好;间隔时长超出这一范围时,司机反应时分别接近于其下限389 ms及其上限430 ms.

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