中国安全科学学报

安全科学技术人才交流园地本期论文作者简介

2008, 18(9): .

摘要 ( 55 )

相关文章 | 多维度评价

城市地震灾害风险区划的研究

王志涛，苏经宇，马东辉，郭小东，王威

2008, 18(9): 5.

摘要 ( 135 )

相关文章 | 多维度评价

为了研究城市面临的地震灾害风险,笔者在充分考虑地震灾害风险在空间上分布不均的基础上,提出城市地震灾害风险区划网格的划分原则,分析并总结与地震灾害风险评价相关的iT--程易损性分析方法,并在上述研究的基础上,探讨基于人员死亡数量和经济损失为标度的地震灾害风险计算方法,为城市抗震防灾规划编制提供依据.以厦门市地震灾害风险区划分为例进行了风险区划网格划分,并计算了不同网格的地震灾害风险,找出了厦门市地震风险严重的区域,为今后有针对性地进行抗震防灾工作提供有益的借鉴.

高湿天气的时空变化及其对交通安全的影响

陶建军，杨禹华

2008, 18(9): 11.

摘要 ( 123 )

相关文章 | 多维度评价

利用1951-1998年40多年的气象资料,根据每日08时的空气相对湿度值超过95%的出现频率,分析了京珠高速等沿线高湿天气的时空变化特点以及该时空分布特征给车辆运行和驾驶带来的影响问题.同时指出:高湿天气具有明显的区段性差异和季节性差异;该差异将会使驾驶环境变得复杂,给车辆的行驶和驾驶人员的心理带来很不利的影响,直接影响着交通安全.还根据分析结论提出了减少安全事故发生的具体措施.

中国水体环境中多氯联苯的存在水平研究

杜瑞雪，范仲学，郭笃发，蔡利娟，丁汉凤，毕玉平

2008, 18(9): 16.

摘要 ( 132 )

相关文章 | 多维度评价

从自然水体、水体沉积物及水生生物3个层次,系统分析多氯联苯在中国部分水体环境中的污染水平及其可能的致污原因.其结果表明:中国的大部分水体直接含有多氯联苯的量符合相应的环境质量标准,对饮水安全不构成直接威胁;沉积物中存在的多氯联苯大多源于航海运输事业的污染物排放,有关部门应采取相应的管理措施对运输船只的排污进行限制;水生生物中多氯联苯的含量在香港和珠江口出现超标现象,应引起人们的注意,积极改善该地区的水产养殖环境.

基于改进逼近理想解排序(TOPSIS)法的应急系统优化选址模型研究

赵远飞，陈国华

2008, 18(9): 22.

摘要 ( 181 )

相关文章 | 多维度评价

通过分析影响应急系统选址的各种因素,建立衡量应急系统地址优劣的指标体系,并利用层次分析法确定各指标的权重.依据改进逼近理想解排序(TOPSIS)法的基本思路,建立应急系统优化选址模型.通过具体的实例说明,将改进TOPSIS法引入选址模型是解决应急系统优化选址问题的有效方法,是选址方法体系的一种创新思路.

烃类流体火灾伤害破坏作用定量分析

傅智敏，黄金印，付敏

2008, 18(9): 29.

摘要 ( 196 )

相关文章 | 多维度评价

对烃类流体火灾的伤害破坏作用进行正确的定量分析是开展重大消防目标火灾风险评估工作的基础.针对烃类流体火灾伤害破坏作用定量分析中存在的问题,系统论述烃类流体火灾伤害破坏作用的定量分析方法,分析并讨论火球、池火、喷射火和蒸气云火灾等不同火灾形式的热辐射通量计算模型及其前提条件,对不同热辐射伤害破坏作用准则及伤害概率模型的适用条件和模型基础进行了论述.

煤与瓦斯突出的物理模拟和数值模拟研究

颜爱华，徐涛

2008, 18(9): 37.

摘要 ( 153 )

相关文章 | 多维度评价

利用自行设计的实验装置,通过现场采集具有突出倾向的煤样,分别向实验装置煤样中充入吸附能力较大的CO<,2>和吸附能力较小的N<,2>来模拟不同级别的煤与瓦斯突出现象,物理试验结果表明:瓦斯压力越大,突出强度越大;当瓦斯压力相近时,吸附和解吸能力大的瓦斯突出强度大.通过数值模拟对煤与瓦斯突出进行研究,数值模拟再现了煤矿开采过程中诱发的煤与瓦斯突出全过程,同时验证了煤与瓦斯突出是瓦斯压力、地应力及煤岩体的力学性质综合作用的结果,该验证对进一步深入理解认识煤与瓦斯突出的机理具有重要的理论和实践意义.

煤矿安全生产中人的行为影响因子系统动力学(SD)仿真分析

何刚，张国枢，陈清华，乔国通

2008, 18(9): 43.

摘要 ( 123 )

相关文章 | 多维度评价

在构建影响人的安全行为因素因果关系的基础上,运用系统动力学(sD)理论和方法,对影响人的安全行为关键因素进行动态预测,并通过仿真计算、对比分析安全投入增加对系统安全水平的影响.应用该方法建立的煤矿生产中人的安全行为指标水平模型,以求证安全投入与人的安全行为水平的相关性,为煤矿安全管理决策提供一种新的思路,亦有助于政府和煤矿企业科学地明确安全投入方向,降低人因事故率,提高煤矿生产的安全水平.

高速公路安全改善项目方案决策研究

刘燕，高建平

2008, 18(9): 48.

摘要 ( 143 )

相关文章 | 多维度评价

针对我国高速公路运营安全特点,在对事故资料、道路设计资料的收集与分析的基础上,将事故黑点和事故多发路段类型划分为撞固定物、追尾及其组合不同类型.结合现场交通运行环境与运行状态调查,分析事故黑点和事故多发路段的成因,提出安全改善对策研究的基本原则,并有针对性地进行了安全改善对策研究,建立高速公路事故黑点和事故多发路段安全改善工程对策集.在决策方法研究中,总结常用安全改善对策的可能效果,提出高速公路安全改善项目方案决策的原则,研究了安全改善对策选择的效用决策方法,并进行了案例分析.

基于临水区域化工园区的整体安全研究

匡蕾，张卫，吴起，徐辉波，汪丽莉，叶正亚

2008, 18(9): 53.

摘要 ( 168 )

相关文章 | 多维度评价

针对临水区域化工园区的生产特点及在整体安全方面存在的普遍问题,提出在临水区域化工园区内要进行合理布局,做到功能分区明确;同时需建立园区安全生产管理、监测预警及应急,处置系统,主要是由固定危险源和移动危险源动态安全管理子系统、安全生产监测预警系统、突发事故应急处置平台等所组成;坚持安全监控信息化与标准化,对化工园区的整体安全性的提高将发挥巨大的作用,为建设"平安园区"打下坚实的基础.

消防工程专业本科课程体系的结构研究

郑爽英，汪鹏，张玉春

2008, 18(9): 60.

摘要 ( 130 )

相关文章 | 多维度评价

在分析讨论国内外消防工程专业教育现状与课程体系研究进展的基础上,针对消防工程专业所涉及的学科领域,运用系统论的观点和方法,分析消防工程专业本科课程体系的结构层次特点.从课程体系的结构与功能的相互关系出发,按照培养目标、知识范围和应用领域的要求,构建出"课程体系→课程群→主干课程群→主干课程"的消防工程本科课程体系的结构模式,初步给出了课程群、主干课程群的结构与组成以及主干课程群的基本内容和教学要求.

高层建筑火灾初期利用电梯进行人员疏散的可行性探讨

宋文华，伍东，张玉福

2008, 18(9): 67.

摘要 ( 190 )

相关文章 | 多维度评价

概述高层建筑火灾情况下人员疏散的复杂性,指明了高层建筑传统的疏散方式及其存在的主要问题.结合火灾发展的规律、火灾初期电梯疏散的原理,建立了高层建筑在火灾初期利用电梯进行人员疏散的模型.针对火灾时使用电梯的主要危害,提出从电梯及电梯井本身的安全、送风、电梯分区及供电保障4方面的改进措施,并对火灾初期利用电梯进行人员疏散的安全合理性进行分析,结果表明在火灾初期利用电梯进行人员疏散具有一定的可行性.

细水雾中雾滴和高温环境的热质交换研究

牛国庆，许顺维，徐志胜

2008, 18(9): 73.

摘要 ( 118 )

相关文章 | 多维度评价

由雾滴的表面的组分方程和能量方程入手,探讨雾滴在静止的高温环境中的热质交换及生存时间.应用折算薄膜理论,通过特征时间的比较,提出雾滴与高温环境主要通过沸腾机制实现热质交换;考虑滴径与速度变化的耦合作用,应用数值方法研究雾滴在强迫对流环境中与高温环境的热质交换情况.结果表明:对于滴径较小的雾滴不可能达到火焰区或可燃物表面实施火焰冷却和表面冷却,其灭火作用主要依赖于汽化吸热.

大型石油储罐消防设计研究

葛晓霞，董希琳，郭其云，唐凯

2008, 18(9): 79.

摘要 ( 181 )

相关文章 | 多维度评价

根据我国大型储罐设置的特点,分析了大型石油储罐在储存、转运过程中潜在的火灾危险.通过对千例石油火灾案例统计分析,获得了石油储罐发生火灾的主要原因.在此基础上,从石油储罐工艺设计、布局、防火和灭火等角度出发,分析大型石油储罐常用的类型、材料和防腐处理技术;研究储罐的布置间距;总结大型储罐消防设计中采用的防、灭火技术措施.论文研究的成果,可供实践工程参考.

基于统计和信度理论的火灾保险费率分级方法

魏星，蔡晶菁，徐方

2008, 18(9): 84.

摘要 ( 136 )

相关文章 | 多维度评价

通过对建筑火灾保险费率厘定的调查、研究,确定了关于建筑物火灾保险费率的主要影响因素;详细介绍基于统计理论和信度理论的火灾保险费率分级方法,并以美国马萨诸塞州东海岸地区为例,给出其实际的应用算例;结合实际中的问题,分析了基于统计理论和信度理论的火灾保险费率分级方法的优缺点,为我国建筑火灾保险费率厘定的研究提供了依据和参考.

电缆隧道火灾有效灭火技术试验研究

刘衍，吴建星

2008, 18(9): 88.

摘要 ( 173 )

相关文章 | 多维度评价

针对工业企业的电缆隧道的灭火技术进行试验研究,探讨电缆隧道火灾的有效灭火安全措施并对不同灭火措施的灭火效果进行分析.利用火灾动力学模拟程序软件对电缆隧道火灾进行模拟,研究火灾中喷淋系统启用前后各时间点测点温度以及各时段内的降温速率,并与试验结果作对比分析,论证了灭火实验结果有效性,确定了电缆隧道火灾中无机隔板和防火门的安全防火时效,以及4种常用灭火剂在各时段的灭火效果.

某铅锌矿爆破有害效应分析及安全评估

唐海，林大能，陈文昭

2008, 18(9): 93.

摘要 ( 168 )

相关文章 | 多维度评价

以某铅锌矿爆破施工为背景,在现场试验的基础上,对测得的振动速度进行回归分析,得到场地爆破振动衰减规律,并结合爆破主频率,确定了周围民房的容许振动速度为2 cm/s.同时,对爆破冲击波和噪声进行研究,结果表明:爆破振动、冲击波和噪声均与爆心距、炸药量有关.当爆心距相同时,噪声对建筑物和人员的影响最大,空气冲击波次之,爆破振动较小.主要从控制最大段药量和爆源距安全原则考虑,提出了防爆破振动、噪声和冲击波及飞石的安全距离.另外,还提出了硐口悬挂3层麻袋、堵塞炮泥和控制起爆网络中段间微差等安全措施,并对有害效应进行评估,其结果对后续爆破设计和施工具有实用价值和指导意义.

爆炸荷载作用下钢筋混凝土防爆墙动力响应研究

张丽，张礼敬

2008, 18(9): 99.

摘要 ( 112 )

相关文章 | 多维度评价

为了研究钢筋混凝土防爆墙的抗爆能力,采用有限元分析方法对不同纵向配筋率、不同高跨比、不同厚度的墙体在爆炸动态荷载作用下的动力响应进行研究,对各种不同设置的钢筋混凝土防爆墙的抗爆性能进行评估.结果表明:减小高跨比对提高钢筋混凝土防爆墙的抗爆能力最为重要,提高纵向配筋率,增加厚度都能增加防爆墙的抗爆能力.

全工班呼吸性粉尘测定及防尘措施研究

魏宗苏，魏传光，金龙哲

2008, 18(9): 106.

摘要 ( 179 )

相关文章 | 多维度评价

针对呼吸性粉尘对矿井工人身体健康的危害,对煤矿综采工作面、综掘工作面、炮掘工作面等进行分工种个体性的全尘和呼尘监测,测定了各工作面粉尘(全尘和呼尘)的浓度、粉尘分散度和SiO<,2>浓度.其结果表明:全工班呼吸性粉尘测定的方法更加真实可靠,更真实地反映了呼吸性粉尘对井下各操作工种的致病危害,测得的各工作面各工种的呼尘浓度均高于国家标准.通过数据的分析以及工人的建议,提出了一些新式的、有效的防尘措施来降低呼吸性粉尘对人体健康的危害.

基于IEEE802.11无线局域网在突发事件救援现场的应用

王明贤，吴礼勇，王新泉

2008, 18(9): 111.

摘要 ( 231 )

相关文章 | 多维度评价

从突发事件紧急处置和应急救援的角度出发,分析突发事件紧急救援现场及救援组织机构的特点,在对救援过程中的通信需求进行分析后,笔者认为:在事故救援现场应建立多对多的网络化通信系统;运用IEEE802.11技术构建突发事件现场无线局域网,作为现场应急通信系统;对系统的组成结构、便携式视频采集仪、现场指挥中心系统及现场指挥分中心等进行设计,运用该系统不但为各级指挥部门提供视频服务,而且还能支持救援决策系统,以保证将现代信息技术运用到救援中,使救援指挥决策更加科学化.

家居安防远程通信系统的设计与实现

黎粤华，王述洋

2008, 18(9): 117.

摘要 ( 176 )

相关文章 | 多维度评价

设计并实现了一种基于单片机的家居安防远程通信控制系统,主芯片采用凌阳16位单片机,利用传感器和GPRS模块技术,通过手机短信的方式了解家用电器所处环境的温度情况;采用语音识别系统和传感器实时监测家庭安全状况,若有异常,系统会及时发送短信通知主人;利用单片机控制固态继电器并通过GPRS模块远程启动家用电器.设计引入手机短信,通过短信来远程控制家用电器的使用以及自动接收来自家庭安防的各种信息,给人们的家居生活带来便利性和时效性.给出系统总体设计方案、各子系统硬件电路实现和软件设计,并对系统的关键技术进行说明.

民用机场空防安全的风险管理研究

张晓全，燕春光

2008, 18(9): 125.

摘要 ( 145 )

相关文章 | 多维度评价

主要通过对民用机场空防安全存在的风险从作业人员、设备和设施、环境、管理等4方面进行识别;以系统的观点为基础,结合相关法规,建立空防安全风险评价指标体系;运用AHP方法对民用机场的空防安全进行风险研究,并通过研究、分析计算数据,查找、预测民用机场空防系统中存在的一些不足和缺陷;针对机场保安、管理、规章制度等方面的不足,结合中国民航和民用机场的现状及实际情况提出相应的建议性措施,以期达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益.

基于加速度干扰和AHP的车辆行驶安全性评价模型

田晟

2008, 18(9): 131.

摘要 ( 145 )

相关文章 | 多维度评价

关于行驶中的车辆在交通系统各因素作用下的行驶安全性评价,在现有交通系统四大要素的基础上加入车辆行驶状态,构成"人-车-环境-路-车辆行驶状态"5要素.并对各要素评价指标的选定做了细致的筛选,建立了车辆行驶安全性评价指标体系.其中"人-车-环境-路"因素采用打分的形式确定其参数的分值,并利用层次分析法(AHP)计算各参数权重来构建模型的;"车辆行驶状态"因素则是引入加速度干扰的定义,建立基于道路结构的加速度干扰模型.最后,运用层级分析法建立了总的车辆行驶安全评价模型.

舰船战损评估分析方法研究

崔鲁宁，浦金云，刘玲艳

2008, 18(9): 136.

摘要 ( 197 )

相关文章 | 多维度评价

对舰船战损分析方法进行系统的分析与建模,对不同武器的炸点分布进行模拟,分析在接触爆炸和非接触爆炸作用下舰船主要设备的破坏模式,分析在爆炸火球、破片和冲击波超压破坏下设备损伤的计算模型,建立设备的冲击响应模型,提出设备的破坏判据,给出爆炸作用下舰船生命力评估的计算机仿真计算方法,并通过数学建摸和模拟分析对系统在破坏环境下的损伤概率进行分析,运用模糊评估法计算系统的生命力指标.计算结果表明,该方法可直观地分析出生命力设计较弱的环节.

基于三角模糊数的民航企业"管理"安全综合评价模型研究

张元，李敬

2008, 18(9): 141.

摘要 ( 142 )

相关文章 | 多维度评价

在对我国民航企业安全管理的现状和常用的安全评价方法进行分析的基础上,提出并建立了民航企业"管理"安全模糊综合评价模型.首先,从组织管理、风险管理、安全保证、安全促进4个方面对民航企业安全管理的内容和特点进行分析,在此基础上建立民航企业"管理"安全评价指标体系;然后,根据三角模糊数理论和模糊综合评价理论建立民航企业"管理"安全模糊综合评价模型;通过上述指标体系和评价模型从而达到对民航企业"管理"安全进行评价的目的.最后,给出了一个应用实例,其评价结果表明:该模型具有很强的实用性和借鉴价值.

大型社会活动安全风险评估指标研究

李爽，王勇毅

2008, 18(9): 147.

摘要 ( 159 )

相关文章 | 多维度评价

在对大型社会活动特点及其活动增长趋势分析的基础上,通过对大型社会活动典型伤亡事故的统计,将事故发生直接原因归纳为突发自然灾害、设备设施故障、管控措施失误、疏散设施不符合要求、人为事件和其他因素6类;根据风险管理理论,针对大型社会活动安全风险,从人-机-环-管安全系统工程的观点出发,以准确反映大型社会活动的本质特征和事故预防与控制为目标、尽可能量化为原则,提出具有4个一级指标、9个二级指标和24个三级指标的大型社会活动安全风险评估指标体系和评估依据,并对周边环境、人群密度、疏散速度及人群状况指标进行量化分级.

城市天然气管道风险特征与肯特法的改进

王凯全，王宁，张弛，卢泽

2008, 18(9): 152.

摘要 ( 137 )

相关文章 | 多维度评价

根据城市高压天然气管道特点,将适合于城市天然气管道风险分析的肯特评分法加以改进,包括调整评分项目和事故因素权重,使其成为适于城市天然气管道的风险分析法.将改进后的肯特评分法应用于常州21 km高压天然气管道的风险评价,得出8个相对高风险管段,其分析结果可作为安全管理人员合理分配维护资源的理论依据.工程应用实例证明:改进后的肯特法具有较强的可行性,是城市高压天然气管道风险评估的有效工具.

基于大坝安全鉴定和专家经验的病险程度评价技术

张国栋，李雷，彭雪辉

2008, 18(9): 158.

摘要 ( 140 )

相关文章 | 多维度评价

针对目前我国大坝安全鉴定办法在病险水库严重程度评价中的不足,提出一种大坝病险严重程度的评价方法.以现行大坝安全鉴定技术和专家经验为基础,将水库大坝病险分为五级;提出病险严重性分级以及定性定量转换原则;建立防洪能力、渗流、稳定、变形裂缝、抗震能力、金属结构、工程质量、运行管理、现场检查9个评价大坝病险程度因素的指标体系以及分级和定性一定量转换方法;采用线性加权和法进行病险严重程度综合评价;研究并提出病险程度综合评价影响系数模型以及两种权重确定方法;建立了一套较为完整的病险程度综合评价体系.通过举例分析,提供了使用该方法的途径和过程,表明该方法的可操作性,可行性和实用性.

石门揭煤过程中煤与瓦斯延时突出及防治技术研究

叶青，冯涛，林柏泉，贾真真

2008, 18(9): 167.

摘要 ( 173 )

相关文章 | 多维度评价

在综述煤与瓦斯延时突出机理及其影响因素的基础上,详细地分析石门揭煤过程中煤与瓦斯延时突出时各种因素在延时突出中的作用,并从空间和时间的角度,对石门揭煤过程中巷道煤与瓦斯延时突出整个过程进行详细描述.根据掘进工作面附近暴露煤体的"三区"分布规律及其与延时突出的关系;提出先采用钻孔抽放石门突出煤层瓦斯等措施分阶段释放煤与瓦斯突出动力源;再用注液冻结技术增强揭开煤体的强度、增加集中应力区和卸压区的长度来防止被揭开煤体发生流变而导致延时突出的防突技术;以及在揭煤后采取迅速支护防止空顶和冒落等防治措施.研究成果为开发技术可行、经济合理的快速安全揭煤技术提供理论基础.

环境安全中光催化技术的应用

张浩，赵江平，王智懿，谢红梅，宋倩文

2008, 18(9): 172.

摘要 ( 153 )

相关文章 | 多维度评价

针对近年来环境安全的研究现状,提出以非传统安全的视角研究环境安全的问题,运用纳米光催化技术取得的最新科研成果解决环境安全问题的新思路.综述了纳米科技在环境安全中的应用,重点评述纳米光催化技术在室内空气净化中的应用(如光催化降解有机污染物、无机污染物、氮氧化物、异味、微生物)和利用纳米光催化技术在室内空气净化中取得的最新科研成果(如抗菌防霉内墙材料、防污自洁材料、自动无毒化材料).同时指出纳米二氧化钛光催化技术尚未完全达到实际应用水平,仍存在一些明显的不足之处,需要对该技术继续开发和完善,才能在环境安全领域获得更加广泛和有效的应用.

当期目录