中国安全科学学报

安全科技信息

2007, 17(9): .

摘要 ( 81 )

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安全科学技术人才交流园地本期论文作者简介

2007, 17(9): .

摘要 ( 43 )

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基于期望理论的违章管理思维模式探讨

宋守信，武淑平

2007, 17(9): 5.

摘要 ( 98 )

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根据对违章行为的产生机理的分析,提出违章行为是违章者心理动机强度和对行为结果实现意图而不发生事故的可能性估计的函数,该违章行为函数与弗洛姆的期望理论有相通之处.弗洛姆的期望理论认为,增强某一目标的效价(Ⅴ)或者提高某种目标实现的期望值(E),都可以驱动某相应行为的发生.根据违章行为函数和期望理论的分析,可以得出如下结论:降低违章行为者违章动机的强度(Ⅰ)或者弱化违章行为者对违章成功结果的可能性估计(P)将会抑制违章行为的发生.该结论为在生产实践中有效地开展违章管理,提供了新的思路.

高含硫气井周边居民疏散安全分析方法

姜传胜，邓云峰，席学军

2007, 17(9): 9.

摘要 ( 101 )

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高含硫气井周边居民疏散安全问题是石油天然气行业面临的主要公共安全问题.笔者提出了一套周边居民疏散安全分析方法:以井喷形成的1 000 ppm硫化氢烟羽的最大覆盖范围作为最小疏散范围,通过泄漏扩散模拟和人员疏散模拟技术预测基于该最小疏散范围的可用安全疏散时间(ASET)和必需安全疏散时间(RSET),通过对比分析ASET和RSET便可以评估周边居民在井喷情况下的疏散安全水平,进而提出针对性的对策措施.最后,通过一个实例验证该方法的可行性.

滑行车类游乐设施动力学建模与仿真

梁朝虎，沈勇，秦平彦，林伟明

2007, 17(9): 14.

摘要 ( 137 )

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根据滑行车类游乐设施运行速度高、加速度大、载荷工况复杂,发生事故后果非常严重的现状,认为深入的动力学分析、结构强度校核和寿命分析预测对保证其安全性尤为必要.因而分析滑行车的结构原理,提出其多体系统拓扑构型,包括轮轨关系模型、各零部件之间约束模型.运用图形学方法研究了滑行车轨道建模参数提取和坐标变换技术.通过仿真分析,在设计阶段就可获得滑行车在不同工况下运行时各部件的速度、加速度及载荷时间历程,为结构设计、安全性评估提供可靠依据.实例表明,分析结果与实测数据非常接近,所提出的建模方法是可行的.

运用模拟方法解决步行街人车混流区问题

刘晓琴，李伟，胡成，丁辉

2007, 17(9): 21.

摘要 ( 180 )

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在分析城市步行街及其周边存在人车混行、人员密度高、通行效率低、潜在的危险大的基础上,笔者用计算机模拟方法研究了沈阳市中街步行街的一个人车混行的交叉路口,实际勘察了十字路口道路格局、车流、人流状况,测量、估计通过路口的人数、流量,根据获得的数据,对不设置交通信号灯、设置信号灯、建设过街天桥或地下通道等几种情况进行模拟,得到各种情况下的通行效率,并对不同的过街方案的优缺点进行比较.最终选择过街方案需要综合考虑影响安全和效率的多种因素,包括地域、人流量、路口宽度、周边交通等因素,用较小的经济投入取得最大的通行效率.文中的模拟采用EXODUS软件.

基于驾驶适宜性检测的沙漠公路驾驶员视觉特性分析

艾力·斯木吐拉，李鑫，马晓松

2007, 17(9): 27.

摘要 ( 123 )

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利用动体视力检测仪,对沙漠公路行车途中汽车驾驶员进行包括静视力和动体视力在内的视觉特性的实地测试,并就获得的1 004个有效样本的检测数据进行统计整理,对受测驾驶员静、动体视力总体情况及其与驾驶员年龄、驾龄、持续行车时间、检测时的气温等因素之间的关系进行分析研究.对驾驶员视觉特性的实测分析表明:沙漠公路受测驾驶员静视力和动体视力平均值分别为1.3和0.7;动体视力相对于静视力的平均下降幅度为44.75%,远高于绿洲地区.关联度分析也表明,驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及测试温度4项因素对其静视力、动视力以及视力降幅均具有较强的相关性,关联度均在0.76以上.

安全成本与国际贸易竞争力关系的经济学分析

刘伟，陈晓红

2007, 17(9): 34.

摘要 ( 101 )

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分析了职业安全卫生标准一体化和劳工标准对国际贸易产生的现实影响,运用经济学的基本理论对安全保护成本与国际贸易竞争力之间的关系进行深入探讨;推理得出国际贸易中小国的安全保护成本对其国际贸易竞争力影响较大,而大国的影响则较小,如果大国某一出口产品需求价格弹性小于1,其增加安全成本总收入反而增加的结论,因此,大国有增加安全投资的积极性.笔者提出发展中国家应从自身经济、政治利益实际出发,反对不切实际的提高劳工标准,并提出中国的出口企业应该适应目标市场绿色安全生产的发展趋势,实现本质安全型生产.

安全生产应急预案桌面推演的设计与实施探讨

周家铭，邢培育，汪丽莉，谢潮

2007, 17(9): 39.

摘要 ( 207 )

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对实战演练和桌面推演进行分析与比较;阐述桌面推演的历史沿革与演化;提出应急预案桌面推演方案框架设计要点;尤其对推演方案中事故场景设计的主要关注点,如事故发生现实可能性,事故后果危害或灾难性,场景演化过程合理性、可信性,事故发展演变多样性,事故场景典型代表性和桌面推演可实现性等都提出了见解.给出桌面推演实例,并阐述桌面推演取得实效的基本条件和保障措施,对应急预案桌面推演在技术上进一步深入发展和完善的前景进行了探讨和展望.

化工园区安全规划方法与程序研究

魏利军，多英全，于立见，刘骥，吴宗之

2007, 17(9): 45.

摘要 ( 208 )

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针对我国化工园区急剧发展,且无统一的安全规划方法指导的现状,分析了化工园区安全规划的目的、指导思想与一般原则;对国外常用的"基于安全距离"、"基于后果"和"基于风险"等3种安全规划技术方法进行比较研究,给出基于区域性定量风险评价方法的化工园区安全规划技术思路;进而提出了化工园区安全规划应至少包括化工园区工厂选址与土地使用安全规划、化工园区安全管理模式研究和化工园区应急体系建设及应急预案编制等3项内容,并给出了化工园区安全规划的基本程序.笔者建议,将化工园区安全规划的内容纳入化工园区的总体规划,在化工园区规划、开发和建设过程中编制化工园区安全规划.

甲酰吗啉生产过程中的危险因素与安全措施探讨

邵振良，何美琴

2007, 17(9): 52.

摘要 ( 150 )

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吗啉酰化合成甲酰吗啉(NFM)过程存在诸多安全与环保的危险、有害因素.实验室小试、中试和工业试生产研究表明:正确选择反应工艺路线是首要条件.较可取的是以甲酸为酰化剂,吗啉酰化初期强放热反应,该类反应安全操作条件是安全生产的关键.选择适宜的传热介质及时移出反应热,适当加入带水剂,采用滴加的加料方式可减缓放热速度是控制反应温度的关键.先进和规范的安全管理制度,是防止事故的保证.

强化管理与污染治理,确保饮用水安全

李方文，马淞江，吴建锋，徐晓虹

2007, 17(9): 56.

摘要 ( 114 )

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在总结危及饮用水安全的因素的基础上,提出了饮用水安全的概念,并对其内涵进行分析;指出饮用水安全的属性有3个,即水量有保证、水质要达标和足够的供水能力;从强化管理和加强污染治理方面探讨保障饮用水安全的措施;指出建立有效的环境问责制,将环境指标真正纳入官员考核机制、实施清洁化生产,减少废水排放量和实施新的给水处理工艺是保障饮用水安全的关键.上述管理和治理措施为改善我国饮用水安全状况提供理论依据,对预防及减少突发性水污染事件起到积极的作用.

基于标准化管理的企业知识产权风险控制管理模式研究

唐恒，刘佳，朱宇

2007, 17(9): 61.

摘要 ( 116 )

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为了规避知识产权受到侵害或侵犯他人知识产权等运营风险,实施有效的知识产权管理已成为企业主要的应对策略.借鉴OHSAS18000,ISO9001管理标准的风险控制与过程管理等方法,针对知识产权在企业经营不同阶段的体现,从内部管理活动与经营业务活动两方面设计16个控制要素;设置固化的管理流程;构建企业知识产权管理标准的系统框架;由规划,资源管理,活动管理,检查、分析和改进,管理评审5个方面组成的PDCA的管理模式,以实现知识产权风险管理与企业经营管理活动的有机结合.

石油化工原料和产品运输事故应急预案体系研究

王飞跃，孙云凤，徐志胜

2007, 17(9): 67.

摘要 ( 131 )

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根据石油化工原料和产品运输的重要性以及当前我国面临的石油化工原料和产品运输事故严峻的安全形势,分别从应急预案体系的构成、要素、编制、响应以及维护等方面进行论述和研讨,为政府和企业制定石油化工原料和产品运输事故应急预案提供一种新的思路.针对构建该类应急预案过程中可能忽略的问题进行分析并给出解决问题的方法,旨在提高石油化工原料和产品运输事故应急预案的可操作性.

GIS在大型石化企业事故应急管理中的应用

王晓宇，王凯全，周宁

2007, 17(9): 73.

摘要 ( 130 )

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在研究化工企业事故应急处理技术和地理信息系统均基础上,建立了事故应急管理系统.应用该系统进行风险管理,能方便、准确地表示、录入、检查及查询企业内各危险源的地理位置和属性信息;动态模拟各种燃烧、爆炸、泄漏事故发生、发展状况;给出相应的应急处理方案和人员疏散最佳路径.事故应急管理系统可为企业的安全生产、事故预防、事故应急救援的科学决策提供技术支持.

基于铁路客运专线的旅客联合运输安全问题研究

锁嘉，聂磊

2007, 17(9): 78.

摘要 ( 142 )

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系统分析了客运专线联合运输存在的主要安全问题及其产生原因.指出旅客联合运输安全问题的关键在各种运输方式的衔接处,其核心因素包括:信息不共享、安全管理缺乏统一规范、交通枢纽软硬件设施有缺陷3个方面,进而针对上述缺陷问题提出相应措施,采用安全审计方法来具体地实现对联合运输安全问题的整改、提高系统安全性能,并对交通枢纽疏散进行案例分析.

突发公共事件应急预案支持系统的研究进展

刘筱璇，薛安

2007, 17(9): 87.

摘要 ( 122 )

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在分析当今公共安全形势日益严峻的背景下,回顾突发公共事件应急辅助系统国内外的发展状况,指出现有应急辅助系统的进展和不足,并阐明建立应急预案支持系统的重要性.通过对应急预案在文本预案、图文预案以及推演预案3个不同发展阶段的分析,分别评述3种预案支持系统的特点和缺陷,着重对推演预案支持系统在可视化、数字化以及智能化领域的研究进行分析,并以此为基础建立具有预案管理、预案自动生成、预案模拟演示、预案执行跟踪以及预案评估5大模块的突发事件应急预案支持系统,以期通过3S及人工智能等技术的应用不断完善系统,并从功能、技术及系统3个层面,积极探索应急预案支持系统未来可能的研究方向.

加强建筑工人安全培训的构想

李钰，矫利寅

2007, 17(9): 92.

摘要 ( 163 )

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分析国内建筑工人安全培训的现状,指出导致建筑工人安全意识和技能差是接受安全培训少.为了减少事故率,必须加强建筑工人的安全培训.借鉴并发展了香港特区实行的建筑工人"绿卡制度",提出在我国内地实施建筑工人注册绿卡制度,及实施构想,即以注册绿卡为核心,现有的安全培训机构承担该培训任务,安监部门对其监管与工作指导,建设安全机构检查与督促建筑施工单位雇用有绿卡的建筑工人,对建筑公司实行规范安全培训及违者重罚的构想.对具体培训措施,如建筑工人的工地属地化管理,考培分离,建立全国建筑工人绿卡管理信息系统,培训经费来源等也进行了探讨.

哲学视阈中的企业安全文化——以中国石化管道企业安全文化为例

孟军，梅良勇，刘凌

2007, 17(9): 97.

摘要 ( 135 )

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安全哲学为人类安全提供认识论和方法论的指导.基于唯物辩证法联系和发展的观点,分析企业安全文化和企业文化的辩证关系,认为企业安全文化建设依赖于企业文化基础,融入企业文化建设之中,融入企业文化的发展规划、决策,渗透到企业文化建设诸项内容中去.探讨企业安全文化的哲学诉求,认为企业安全文化的哲学是以"以人为本"为依据.对中国石化管道企业文化和企业安全文化进行阐述,对企业安全核心理念逐一进行哲学诠释.

数字隐写技术及发展趋势

刘晓义，王述洋

2007, 17(9): 102.

摘要 ( 115 )

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笔者通过强调数字隐写算法和隐写分析算法间的矛盾统一,介绍数字隐写算法的发展历程和趋势以及国内外的研究现状.重点介绍具有代表性的空域LSB隐写算法和频域JPEG图像隐写算法.通过基本算法、对基本算法的分析方法、基本算法改进措施的顺序,介绍算法的发展历程,分析算法的性能.对当前实验研究的进展和数字隐写技术存在的问题进行说明,并提出一些建设性意见,对隐写技术的发展前景和方向进行展望,指出数字隐写技术会成为密码术的重要补充,在信息安全传输方面发挥巨大的作用.

基于模糊综合方法的工业污水环境安全影响评价研究

田云丽

2007, 17(9): 109.

摘要 ( 88 )

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在综合分析水环境影响因素的基础上,应用模糊综合评价方法对工业污水环境安全影响进行了研究.首先构建工业污水污染程度模糊综合评价的数学模型,然后利用综合评价方法对污水中重金属污染程度进行有效评价.研究结果表明:模糊综合评价方法可以全面考虑企业排放废水中影响环境安全的各种因素,充分体现评价因素和评价过程所固有的模糊性,适用于复杂参数水环境的不确定分析与评价,可以有效地评价水的质量;将模糊评价方法引入工业污水对环境安全影响的评价体系,是污水处理评价发展的一个新方向和新领域,它是污水处理评价方法的补充和完善,在该领域具有广阔的应用前景.

因果图和层次分析法在事故预防中的应用研究

周荣义，黎忠文，彭伟

2007, 17(9): 114.

摘要 ( 165 )

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通过引入因果图法和层次分析法,首先将导致事故发生的原因用因果图法进行分析和表示,然后根据一定的内在机理将因果图转换成AHP的层次结构模型,利用AHP严格的数学逻辑定量计算方法,求得各原因事件的权值,得出各原因事件导致事故发生的重要程度,从而确定影响事故发生的关键原因,进而作为事故预防的重点.以高速公路交通事故诊断为例,得出驾驶员的技术水平和安全意识是影响高速公路交通事故的主导因素的结论.结果表明,运用该法得出的结果符合实际,对事故预防有借鉴意义.

证据理论在港口航行环境安全组合评价中的应用

秦庭荣，陈伟炯，葛育英，夏少生，张晓东，张善杰

2007, 17(9): 119.

摘要 ( 179 )

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为解决不同方法用于港口航行环境的安全评价产生的结果不一致问题,利用证据理论善于发挥各评价方法的特性映射机理不同的长处,整合和协调相关证据的信息,获得最接近事实的评价结果.以中国沿海10个港口的航行环境安全程度为例,应用证据理论,把主成分分析法、因子分析法、逼近理想解排序法(Topsis)、模糊理论及灰色理论5种方法所得评价结果,作为支持航行安全的证据进行组合处理.所得结果经相关性检验并与原文献中众数理论组合评价结果作比较,其结果一致性较高.船长们认为基于证据理论的组合评价结果更符合实际,确认该方法可以在同类研究中普遍应用.

大型活动拥挤踩踏事故模糊综合评估方法应用分析

王起全，金龙哲

2007, 17(9): 124.

摘要 ( 95 )

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在研讨人群拥挤踩踏事故及其预防控制的基础上,通过采用模糊综合评估方法,客观归类大型活动拥挤踩踏事故影响因素,建立二级模糊综合评估分析模型,并以沈阳世博会开幕式为例进行综合分析,得出安全等级.应用实例表明,模糊综合评估方法评估结果与实际安全状况基本吻合,具有实用性,能够比较客观、真实地反映大型活动的拥挤踩踏事故风险状况,值得在大型活动拥挤踩踏事故评估中推广和使用.

基于Matlab优化工具箱的煤巷顶板锚杆支护结构可靠性分析

张道兵，朱川曲，刘泽，张鹏

2007, 17(9): 131.

摘要 ( 140 )

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针对煤巷围岩力学参数中有许多为随机变量的特征,根据围岩稳定性极限状态方程,应用工程结构可靠性理论,分析煤巷顶板锚杆支护结构的可靠性,建立基于Matlab优化工具箱的可靠度计算模型.该法编程简单,计算速度快,精度高,程序通用性强,是一种计算煤巷锚杆支护结构可靠度的有效方法,并且分析该法计算结构可靠度的适用条件,建立了巷道顶板支护参数与可靠度的关系曲线,为煤巷锚杆支护参数设计和优化提供了科学依据.

工艺过程危险有害因素辨识的研究

李丽霞，王明贤

2007, 17(9): 135.

摘要 ( 164 )

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鉴于化工企业工艺过程的特殊性,笔者建议其危险、有害因素的辨识可以在直观经验分析法和系统安全分析法的基础上,结合危险和可操作性研究(HAZOP)的思想来进行辨识.笔者尝试性地给出了相关术语的说明、介绍辨识方法和操作程序,并分别从生产过程(包括化学反应、化工操作单元和物料输送)和工艺设备、装置角度,对其中的所包含的具体内容进行剖析,最后以电解过程举例说明,该方法可用于化工企业进行危险性因素辨识.

民航安全风险定量评价模型研究

张元

2007, 17(9): 140.

摘要 ( 150 )

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在对民航风险评价的现状和常用的定量风险评价方法进行分析的基础上,建立民航安全风险定量评价模型.在计算风险的可能性时,不仅考虑了风险的历史发生概率,而且利用风险发生概率影响因素所发生的变化对风险的历史发生概率进行修正,从而得出在当前情况下风险的发生概率,并且首次提出指数型权重的概念;在计算风险的后果时,考虑风险的直接损失和间接损失,并通过计算多种可能后果的期望的形式,综合考虑多种可能的后果情况;通过上述的可能性和严重性从而达到对安全风险进行定量评价的目的.最后,给出了一个算例,其结果表明该模型具有很强的实用性.

城市重大危险源免疫机制研究

赵林度，杨世才

2007, 17(9): 146.

摘要 ( 156 )

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为了更好地管理和控制城市重大危险源,在建立城市重大危险源的应急管理网络模型的基础上,利用生物免疫系统网络和城市重大危险源管理网络的相似性,采用生物免疫系统的相关理论和方法,对城市重大危险源的免疫机制进行了研究;根据城市重大危险源应急管理网络模型和城市重大危险源免疫机制,建立城市重大危险源应急网络的免疫模型,为加强对我国城市重大危险源的管理提供策略和方法.

铁路特长隧道火灾应急救援问题研究

郭春，王明年，赵海东

2007, 17(9): 153.

摘要 ( 126 )

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以长27.53 km的向莆铁路戴云山隧道为研究对象,提出特长隧道的火灾防灾救援总原则,并从其结构、设计、安全管理等方面论述,重点针对火灾防灾救援隧道"定点"设置问题,从设置定点的必要性、定点位置、长度、定点的引导通道、引导通道与主洞的联络横通道、定点处的渡线设置等几方面进行研究,确定了戴云山特长隧道定点设置方案以及定点内的固定消防设施、通风排烟、紧急警报、诱导避难等设备设置,对促进完善我国铁路特长隧道的火灾防灾救援和安全疏散规划管理等具有重要的实践意义.

油气输送焊管残余应力测试与安全评价方法研究

冯耀荣，刁顺，霍春勇，熊庆人，朱维斗，李年

2007, 17(9): 159.

摘要 ( 157 )

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针对油气输送焊管残余应力测试与评估技术难题,采用机械切割应力释放法对不同成型工艺和状态焊管的残余应力进行了测试分析对比,结果表明:UOE焊管的残余应力分布水平较低;ERW焊管次之;SSAW焊管的残余应力分布范围较广,有高有低.不同管型和成型工艺及水压试验状态具有明显不同的残余应力分布特征,在进行焊管安全评价时必须区别对待.根据残余应力实测结果提出了焊管安全评价时残余应力的取值建议.研究结果对管道设计、安全分析与评价、焊管残余应力的改善、控制及焊管合理选用具有重要工程意义.

基于多代理系统(MAS)的煤矿水害事故响应系统

冯立杰，李宣东，王金凤，李亚东

2007, 17(9): 166.

摘要 ( 159 )

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针对煤矿水灾害问题,提出水灾害响应的概念,并以此为基础建立以水灾害预防与治理为主的煤矿水害事故响应系统.该系统将煤矿突水预防和应急响应作为系统的需求,通过Agent组织煤矿及救援单位的有效资源,并以多代理系统(MAS,Multi-Agent System)为基础设计了煤矿水灾害响应的协商机制.不仅能及时地响应煤矿的常效排水需求,而且能在水灾害发生后快速制定应急救援方案,克服了原有煤矿水灾害救治流程中响应速度慢、缺乏目的性,救援资源难以有效调配的缺点,为煤矿水灾害的预防、应急救援、灾后处理提供了综合信息平台.应用案例表明,该系统对于提升煤矿水灾害救治的应急能力具有显著效果,并可有效地降低水灾害的人员和财产损失.

基于模糊模式识别的瓦斯含量指标异常预警技术

杨禹华，钟震宇，蔡康旭

2007, 17(9): 172.

摘要 ( 150 )

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提出利用模糊模式识别技术对瓦斯涌出异常进行动态预警的新思路;通过对已知巷道的瓦斯含量监测数据和素描图进行分析,提取引起瓦斯涌出异常的前兆特征作为模式识别的特征向量,来对实时监测的巷道的工况进行判断,确定其是否存在瓦斯涌出异常的可能性.该方法将传统煤矿安全监控系统事后报警转变成事前预警,提高了系统的可用性.

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