中国安全科学学报

结合《安全生产法》的颁布与实施,探析我国职业安全健康管理体系认证认可工作

冯志斌，苗金明，王起全

2003, 13(1): 1.

摘要 ( 93 )

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结合安全生产法的相关规定,对新形势下如何科学、规范、系统地做好OSHMS认证认可工作以及建立规范有效的认证认可机制进行了分析和探讨;提出了OSHMS认证过程中应引起关注的一些问题以及认证市场准入机制、机构认可和监督管理机制.

企业安全文化与HSE管理体系

李志勇，毕明皓，李俊荣

2003, 13(1): 6.

摘要 ( 142 )

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从建立健康、安全与环境(HSE)管理体系的基本思路、现状和发展趋势,以及中国石油化工集团公司HSE系列标准的内容、指导原则和建立HSE管理体系的理念等方面,阐述了HSE管理的建立、推行和发展的过程,HSE管理体系的建立和发展是石油石化企业在安全文化建设方面的重要成果.无论是安全管理的理念,或是生产经营活动都在不断创新和发展,都是培育和塑造中石化集团公司安全文化的具体体现.

企业一体化管理体系实施模式探讨

张红波，罗一新，杨禹华，廖巍

2003, 13(1): 12.

摘要 ( 121 )

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笔者依据ISO9001、ISO14001及OHSAS18001标准,为企业进行质量、环境及职业安全健康管理体系整合并实现一体化管理提出了实施模式.

重大事故应急预案分级、分类体系及其基本内容

吴宗之，刘茂

2003, 13(1): 15.

摘要 ( 366 )

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针对我国有关法律法规的要求,提出了重大事故应急救援分级、分类体系,建议我国重大事故应急体系由五级四类预案组成.其应急预案的基本内容包括:预防内容、预备程序、应急响应程序和恢复程序,其文件体系包括计划、程序、说明书和记录.

新一代评估方法--锥形量热仪(CONE)法在材料阻燃研究中的应用

徐晓楠

2003, 13(1): 19.

摘要 ( 96 )

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利用新一代评估方法--锥形量热仪法对材料阻燃机理、材料危险性等级划分、烟毒释放评价、材料燃烧性及阻燃性评价等方面的应用进行了分析讨论,结果表明锥形量热仪法对阻燃剂、阻燃制品的研究开发及阻燃剂在火灾中的行为研究具有重要意义.

石油贮罐硫自燃的化学机理和控制技术

王宝辉，陈颖，崔爱蕾

2003, 13(1): 23.

摘要 ( 174 )

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根据硫化学、电化学和热化学原理,系统地分析研究了石油贮罐硫化物的形成和硫自燃的化学机理,探讨石油贮罐硫自燃控制技术,并提出了新的自然控制思路.笔者认为,化学反应、放热、热量积蓄是自燃条件,硫氧化、聚热、升温、着火为自燃的主要过程;控制硫自燃的主要技术有防止硫腐蚀、减少硫化物的氧化反应、加快散热和降低温度,而最有效的方法是电化学控制技术.

港口装卸作业的安全性分析

刘建军，杨浩，魏玉光

2003, 13(1): 26.

摘要 ( 162 )

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港口装卸的安全性对物流的畅通和港口企业的经济效益都有着举足轻重的作用,因此,港口装卸作业必须确保安全.而港口装卸作业涉及面广,研究港口装卸的安全性,仅仅考虑人-机系统是不够的.笔者在人机工程的基础上,提出了港口装卸作业特定的人-机-货-环系统,并就其主要影响因素、安全信息在系统中的作用以及系统的事故模型进行了理论分析.最后,利用事故树分析方法,对港口装卸事故产生的原因及其重要度进行了分析,为港口进一步采取安全措施提供了理论依据.

隧道底板隆起的成因、分类与控制

孔恒，王梦恕，张德华

2003, 13(1): 30.

摘要 ( 194 )

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在工程实践的基础上,全面地分析了隧底隆起的成因、分类与控制技术途径;总结和分析了隧底隆起破坏的3种基本外在表现形式;在对引起隧底隆起的物理、力学与结构原因分析的基础上,提出了隧底隆起分类的4种基本形式;同时也给出了按隆起破坏力学特征分类的4种基本形式;总结归纳了隆起控制的一般原则,并提出了隧底隆起控制的技术途径.

滑坡稳定性评价的非线性方法

刘新喜，晏鄂川，王鹏飞，廖威

2003, 13(1): 34.

摘要 ( 149 )

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在全面分析了滑坡稳定性评价方法的基础上,确定了影响滑坡稳定性的相关因素,应用BP神经网络建立了滑坡稳定性评价模型.应用表明,该模型精度很高.将该模型用于预测红石包和谭家评滑坡稳定性,其结果与实际相符.

运用"12345"安全文化系统工程追求长久的安全效应

祁光发

2003, 13(1): 37.

摘要 ( 132 )

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通过安全生产的理论和实践活动相结合,笔者从一个行业出发,阐述了安全文化系统工程,概括、总结并创建了以"1个严为特征、2个抓为重点、3项工作为途径、4个规范为核心、5个开展为动力"的"12345"安全文化系统工程,以系统思维、以人为本、科学管理的思想,论述了"12345"安全文化系统工程的形成过程,为安全工作系统化、科学化、规范化和丰富安全文化的内容,追求长久的安全效应,提供了新的思路和方法.

高速铁路轨道的安全管理

许玉德，曾学贵

2003, 13(1): 42.

摘要 ( 156 )

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高速铁路的轨道结构要求具有高平顺性.为使轨道结构的平顺性持久、稳定,需要在设计、施工、管理各个环节进行严格控制.国外高速铁路的运营经验表明,轨道的安全管理在实现高速行车时,起着巨大的技术保障作用.笔者在分析高速铁路轨道结构的平顺性特征基础上,讨论了轨道不平顺管理、列车振动加速度管理、钢轨踏面及伤损管理、无缝线路管理等方面的问题,并提出了改进新思路,即应建立异常情况下的处理机制.

JSP技术及其在安全管理信息系统中的应用

陈国华，詹宏昌，张文海，潘游，陈清光

2003, 13(1): 45.

摘要 ( 149 )

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基于B/S模式并结合JSP(Java Server PagesTM)技术,实现省、市职能部门对企业安全生产监督管理及安全信息共享平台.政府职能部门能够及时监管各地安全动态、发布公告和指令、校验特种作业人员和注册安全主任资格等;用户能进行事故隐患和执法监督行为投诉、事故快报、安全技术咨询、地方或行业法规标准查询等活动.从而,达到构建安全管理、安全技术服务、安全信息发布、事故预防集成系统的目的.

北京市生活垃圾中重金属元素的污染特性调查及对策

任福民，汝宜红，许兆义，李仙粉，刘跃勇

2003, 13(1): 49.

摘要 ( 80 )

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采用现场调研取样和理化分析检测的方法,对北京市城区垃圾中的重金属含量、主要污染元素和主要污染物进行测定,并在调查和分析的基础上,提出北京市城区垃圾中重金属污染的防治对策,为废弃物减量化、无害化与资源化提供了科学的依据和重要参考.

轮南地区奥陶系天然裂缝的发育机理及其对流体活动的控制

朱庆杰，姜耀俭，陈艳华，苏幼坡

2003, 13(1): 53.

摘要 ( 127 )

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地下天然裂缝是导致地质灾害的主要原因之一,其机理研究是防灾的基础.轮南地区奥陶系天然裂缝的埋深在5 000 m以下,其发育受多种因素控制,且在地质演化过程中经历了多期发育而成,发育机理非常典型、复杂.笔者通过观察、描述岩心的裂缝发育特征,分析了深度、温度、围压等的变化以及剥蚀、裂缝充填对地下岩体力学性质的影响;进而建立综合数学模型,对裂缝发育概率分布和发育特点做出预测;根据计算结果,分析了轮南地区奥陶系天然裂缝的发育机理;通过天然裂缝分布与井内流体测试结果的对比分析,探讨了裂缝分布对地下流体活动的控制作用.

钢筋混凝土桥墩抗震性能的试验研究之一试验概况及试验结果

孙卓，闫贵平，钟铁毅，李忠龙

2003, 13(1): 59.

摘要 ( 96 )

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针对铁路桥梁中使用量最大、应用最广泛的单柱式桥墩,通过24根大比例的桥墩模型的伪静力试验,研究了其延性抗震性能.通过对试验数据的分析,研究了这类桥墩的力-位移关系、滞回模式等变化规律.笔者对钢筋混凝土桥墩模型的动力抗震试验进行研究,其思路和方法,对提高和改善此类桥墩的抗震性、安全性以及工程抗震设计都是十分有益的.

人员可靠性分析及人员可靠性数据管理系统研究

高文宇，张力

2003, 13(1): 63.

摘要 ( 132 )

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人员可靠性在系统可靠性计算中占的比重越来越大,人因失误事件的分析及其管理也成为安全管理的重要组成部分.为更加有效、准确地进行人员可靠性分析和人因失误事件的管理,提高系统的安全性,建立一个人员可靠性分析及人员可靠性数据管理系统是非常必要的:首先为人员可靠性分析和人因事件管理提供一个有用的计算机辅助工具;再者通过建立具有一定规模的人员可靠性数据库,以便为今后进一步的研究提供良好的数据支持.笔者简述了该系统的一些基本原理和实现的主要功能.

独头巷道射流通风流场CFD模拟研究

王海桥，施式亮，刘荣华，刘河清

2003, 13(1): 68.

摘要 ( 131 )

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独头巷道压入式通风是有限空间的受限贴附射流.独头巷道通风风流流场是通风理论和通风设计的基础.笔者根据流体动力学和射流理论,建立了独头巷道压入武受限贴附射流通风的紊流k-ε数学模型,分析了计算边界条件,并应用计算流体动力学(CFD)的方法模拟了独头巷道射流通风流场,从理论上得出了独头巷道有限空间受限贴附射流通风的规律,为研究独头巷道合理并有效通风提供了新的理论依据.

避雷针保护范围验算数学模型的确定

张立博，钮英建

2003, 13(1): 72.

摘要 ( 115 )

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主要针对现有国家标准中避雷针保护范围确定的问题,即多是给予形状上的描述,而在实际设计或验算过程中通常计算量很大且重复工作多,笔者为应对上述的问题,提出了新的思路和新方法,建立了避雷针保护范围计算的数学模型,且编制了相应软件.

B级钢侧架圆角细节耐久性力学模型研究

刘志明，徐倩，缪龙秀

2003, 13(1): 75.

摘要 ( 116 )

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根据Paris公式推导出适用于B级钢圆角细节耐久性分析的,在一定裂纹尺寸范围内的裂纹扩展速率公式及其检验方法,笔者模拟货车B级钢转8A侧架的导框弯角内侧(A区)的圆角细部进行耐久性实验;以试验数据的检验证明,在0.4～4 mm的尺寸范围内,选用的断裂力学模型是合理的;同时为建立合理的检修周期和寿命体系提供理论模型和安全评价基础.

木工机床切削机构产生噪声的原因及刀具降低噪声新技术

金维洙

2003, 13(1): 78.

摘要 ( 116 )

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我国的木材加工企业普遍存在严重的噪声污染,极大地损害了工作者的身心健康,是迫切需要解决的重要问题.为了控制木工机床的噪声,分析和讨论了产生噪声的原因,指出切削机构是噪声的主要声源.探讨了降低噪声的途径,综合评述了国外木工刀具降噪新技术.在工业发达的国家,现代木工刀具的设计与制造均考虑了降噪措施,其技术原理集中于控制气流在刀槽或齿槽中涡流产生的空气动力性噪声和防止刀具振动时产生的机械噪声两方面.这些新技术已用于生产中,降噪效果明显,值得借鉴.笔者强调,开发低噪声木工刀具,保障劳动者的人体健康,是我国木材加工工业文明发展的标志.

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