中国安全科学学报

孙志春, 宫广正, 张艳亮, 肖海平, 白翎, 闫卫东

2021, 31(S1): 1-7. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.001

摘要 ( 172 )

PDF (2138KB) ( 269 )

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为确保电力企业安全生产高效运行,根据事故致因理论和安全系统过程的基本原理,建立基于失效模式的事故分析系统,分析已发生的事故、违章、未遂等管理失效点的数据,揭示人员行为表现形式。结果表明:人为、组织、管理等因素共同导致管理流程失效;人因失误和管理失效是事故发生的最主要原因,占比均达40%以上,组织管理失效占比达到11%以上,而设备原因占比仅为6%;传统分析方式对组织和制度原因分析较少,多从个人角度找原因,管理原因深度不够,多停留在事件表面。通过事故分析,确定对应的失效模式,找到对应的解决策略,识别与控制潜在的安全风险。

外委承包商安全管理策略研究

曹勇, 卢云峰, 贺一博, 李明, 刘小杰

2021, 31(S1): 8-13. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.002

摘要 ( 180 )

PDF (1390KB) ( 227 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为完善政府和企业外委承包商安全管理机制,寻找和解决外委承包商存在的共性问题,畅通安全管理思路,通过探索性研究、经验总结、举例等方式,归纳、分析外委承包商安全管理中存在的问题,并提出相应解决对策。结果表明:以承包商易发生事故原因为突破口,发现承包商安全管理中存在监管创新不到位、准入关口未把严、招投标方式不合理等问题,进而提出统一监管标准,严格人员准入,提高人员素质等管理对策,以此为承包商安全管理提供参考和借鉴。

建立健全企业安全生产责任制的方法研究

张关存

2021, 31(S1): 14-18. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.003

摘要 ( 186 )

PDF (1369KB) ( 182 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为帮助部分企业更好地落实安全生产主体责任,通过分析其在安全生产责任制建立方面存在的问题,主要包括部门职责和岗位职责界定不清晰,以及安全生产管理制度体系不健全、内容不完善等,有针对性地给出准确界定部门职责和岗位职责的关键方法,并示意如何运用表格工具辅助编制部门职责和岗位职责,在此基础上,进一步阐述健全安全生产管理制度体系,补充和完善各级安全生产管理制度中有关部门职责和岗位职责的方法。研究结果表明:上述举措可帮助企业更加准确、规范地建立健全和完善安全生产责任制,为其全面落实安全生产主体责任提供制度保障。

基于人工智能视频分析的选煤厂安全管理研究

赵亮, 孙魁元, 韩宝虎, 安文利, 李国强

2021, 31(S1): 19-23. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.004

摘要 ( 201 )

PDF (2649KB) ( 152 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为提高选煤厂安全监控的智能化水平,降低人力值守消耗,利用深度神经网络构建面向选煤厂安全管理的人工智能(AI)视频分析系统,首先,设计深度神经网络算法,实时检测分析典型场景视频目标,构建监控预警管理系统;然后,建立人、机、环的视频安全预警机制,实现对选煤厂现场作业人员不安全行为的视频分析、物的不安全状态的视频识别和环境危险因素的视频判断。结果表明:该系统通过对人、机、环信息的获取、处理和反馈,能够实现及时预警消除安全隐患,提高作业过程的安全系数。

员工关爱中心对铁路乘务员抑郁的预防作用

康龙, 张斌, 张朝辉

2021, 31(S1): 24-28. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.005

摘要 ( 248 )

PDF (1487KB) ( 117 )

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为降低铁路运输乘务员的抑郁风险,全面提升乘务员的抗压能力和面对重载任务时的认知行为表现与情绪稳定性,朔黄铁路集团机辆分公司利用乘务员帮助计划(EAP)构建基层员工关爱中心,研发出一套针对铁路运输乘务员的安全生产行为调控实训系统,采用随机对照试验法,收集160名乘务员的数据并进行分析。结果表明:基层员工关爱中心可显著提升铁路运输行业乘务员的情绪稳定性和抗压能力,可补充运输生产风险预控体系中对人为心理因素干预和调控的空白。

煤炭洗选加工现状及安全生产管理探讨

石建光

2021, 31(S1): 29-33. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.006

摘要 ( 127 )

PDF (1386KB) ( 130 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为促进煤炭洗选加工行业的发展,确保煤炭洗选过程安全生产,从煤炭洗选加工现状、煤炭洗选设备和煤炭洗选技术现状分析我国煤炭洗选现状;并剖析煤炭洗选加工过程中引发安全事故的因素和原因,进而提出强化职工安全教育的具体措施和安全生产管理的实施方案;此外,通过探讨煤炭洗选加工的发展趋势,提出我国煤炭洗选加工发展的建议。结果表明:我国煤炭入洗比例不断上升,选煤设备不断发展,洗选过程更加环保;在煤炭洗选加工过程中要加强安全生产管理,树立职工安全理念,提高职工安全技能,加强安全隐患排查整治,推行本质安全管理,开展企业安全文化建设。煤炭洗选加工要不断发展新技术新工艺,推动行业向现代化、智能化发展,在保证选煤厂低成本运行的同时加强安全生产管理。

现代煤制油化工安全管理体系的探索与实践

乔元, 王建立

2021, 31(S1): 34-38. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.007

摘要 ( 149 )

PDF (1371KB) ( 257 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为解决煤制油、煤制烯烃、煤制气等现代煤化工企业生产运行过程安全风险大的问题,基于现代煤化工企业高温、高压、易燃、易爆、有毒有害介质高度集中的特点,通过探索与实践典型的煤制油企业安全管理问题,综合运用风险预控与过程安全管理,全面系统管理物的不安全状态、人的不安全行为,结合企业摸索实践进行管理创新,形成一套适用于现代煤制油化工的安全管理体系。结果表明:该管理体系具有实用和推广价值,可提升现代煤化工企业安全管理水平,实现装置安全稳定长周期运行。

煤矿生产辅助单位安全生产标准化建设

洪海峰, 王祥海, 王思芳

2021, 31(S1): 39-42. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.008

摘要 ( 126 )

PDF (1362KB) ( 89 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为进一步扩展标准化建设要求,将其引入到煤矿生产辅助单位,建立覆盖全部煤炭生产辅助单位的安全生产标准化管理体系,该安全生产标准化管理体系含8个一级要素,10个二级要素,其中,质量控制为核心内容,权重为50%;根据调研分析结果,分解具体工作要求,形成三级要素,并为每个三级要素赋予不同分值,明确评分方法。结果表明:生产辅助单位安全生产标准化体系可提供各级人员参与安全生产管理的重要抓手,操作人员可按照条款达到相关要求,能够实现上标准岗、干标准活;基层管理人员可按条款实施检查,公司及部门管理人员可按照条款实施考核,各级管理人员均可以参与标准化建设,提出建设意见,实现全员参与安全管理的原则。

露天矿山无人驾驶卡车安全管控研究

刘小杰, 曹胜武, 罗怀廷, 张宝卫

2021, 31(S1): 43-48. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.009

摘要 ( 173 )

PDF (2570KB) ( 187 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为解决现阶段我国露天矿山生产过程中存在的人员安全意识薄弱、司机队伍老龄化、违规作业等典型人员管理问题,基于当前5G+和国内外智能矿山发展研究现状,通过查阅相关文献,从安全角度深入分析智能矿山建设关键环节——无人驾驶卡车安全管控问题;在初始混编运行阶段提出场地规划、重点环节管控、维修改造、道路行驶、联合作业存在的问题及管控措施;提出相关科技保安技术和5G网络基站建设建议。结果表明:通过完善安全管理、技术管控、安全防护,可全面提高露天矿山混编运行阶段安全性,保障无人驾驶技术顺利安全推进,有助于从本质上解决露天矿山领域因人为因素带来的各项老特难问题。

基于实例的煤化工建设项目作业许可管理研究

蒋海夫

2021, 31(S1): 49-55. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.010

摘要 ( 92 )

PDF (3516KB) ( 110 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为优化和提高煤化工项目建设现场作业许可的管理水平,预防施工安全事故,以国家能源集团神华榆林煤炭综合经济利用项目(一阶段工程)煤气化装置的作业许可管理为例,根据设计图纸和施工组织设计分析项目作业风险并确定作业许可的种类,统计项目建设过程的作业许可。根据项目建设周期内安全检查记录的分类统计查找作业许可管理过程中的问题,比较问题发生的数量、类别、概率,得出各施工单位的作业许可管理水平存在的差异并通过承包商评价体系优化合格承包商名单。研究结果表明:动火作业、高处作业、起重作业是贯穿项目建设全过程的管理重点;优化合格承包商名单、对作业量大的许可重点管控、根据合格承包商的特点进行针对性管理等手段,能够提高施工现场安全管理水平。

铁路施工安全管理的桎梏及应对

王志忠

2021, 31(S1): 56-61. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.011

摘要 ( 121 )

PDF (1803KB) ( 95 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为保障铁路工程施工质量和整体效益,剖析铁路施工安全管理存在的问题,探究铁路施工安全管理问题的对策,据此加强铁路施工安全管理。研究结果表明:铁路施工安全管理缺乏良好的安全意识、妥善的施工准备和完善的安全管理体系,施工单位未能良好承担安全责任、未能编制完善的安全技术和劳动保护措施计划。通过增强施工单位的安全意识、做好施工准备工作、完善安全管理体系,施工单位积极承担安全责任、系统编制和完善安全技术和劳动保护措施计划等对策加以应对。

科研院所实验室安全管理方法

李倩

2021, 31(S1): 62-67. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.012

摘要 ( 171 )

PDF (1509KB) ( 114 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为预防科研试验安全事故,利用行为安全管理(BBS)模型,研究提高科研化工实验室安全管理方法。分析近5年化工实验室事故案例原因,结合当前实验室管理存在问题,归纳出科研院所安全管理的重点及要点;基于行为安全管理模型,从组织行为和个人行为2个层面,即安全文化、安全管理体系、安全教育培训、安全检查与隐患排查、人员个体防护、设备安全管控等方面,有针对性地提出提升实验室安全管理方法及有效措施。结果表明:在组织行为和个人行为双重管理下,提高实验室安全管理水平和科研人员安全意识,从而避免或减少实验室安全事故。

风险预控管理体系融合ISRS研究

王慧军, 安亮, 高宇龙, 田勇, 郝孟忠, 白爱民

2021, 31(S1): 68-72. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.013

摘要 ( 190 )

PDF (1474KB) ( 135 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为查找和弥补现有安全管理体系存在的漏洞,预防化工企业发生安全生产事故,提升国家能源集团化工企业安全管理的水平,将国际安全评级系统(ISRS)的管理要素融入到安全风险预控管理体系中,充分吸收ISRS的优秀做法,并对融合后体系的有效性进行评价,使现有的管理体系更加完善。结果表明:通过ISRS的部分管理要素融入到现有的ISRS中,可增进风险预控管理体系的完备性,使各要素之间的联系更加密切,更好地发挥各要素之间的协同作用,提升风险预控管理体系的绩效水平。

大型煤炭企业事故致因模型及对策分析

杨小朋, 闫瑞兵, 彭莉莉

2021, 31(S1): 73-79. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.014

摘要 ( 141 )

PDF (1926KB) ( 108 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为探究大型煤炭企业事故防范机制,统计和比较分析某大型煤炭企业在“十三五”期间的安全事故,探讨事故发生的体制机制性原因,建立适合大型煤炭企业事故分析的多元致灾分析模型,提出事故预防对策体系。结果表明:建立事故致因模型,分析安全事故致因,严格准入条件,实施煤炭开采向露天化转型,发展智能化煤矿,企业加大安全投入与管理强度,塑造员工安全行为,实现政府与市场实施有效监管,建立企业区域级应急救援体系,形成大型煤炭企业安全事故预防的对策体系,提高企业安全管理能力和水平。

论铁路企业风险评估与隐患排查的相互应用

王鹏

2021, 31(S1): 80-85. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.015

摘要 ( 135 )

PDF (1400KB) ( 101 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为探索隐患排查与风险评估结果互相应用的模式,通过梳理隐患排查与风险评估知识,在理论研究的基础上,探讨如何建立风险管控与隐患排查工作结果的运用机制,将风险评估结果应用于建立隐患排查清单的工作当中,再将隐患排查结果应用于风险评估过程中;并通过某铁路公司单月安全管控情况验证研究方式的有效性。研究结果表明:通过采用隐患排查结果作为评估数据可以使评估结论与隐患排查范围紧密结合,使得评估结论可以指导隐患排查工作重点,从而提升隐患排查效率。采用周期内实际存在的不同类别的隐患问题数量比值代替专家打分,使风险评价工作更加客观,符合现场安全生产实际情况。

基于数量化理论的露天矿安全风险评价

尹一雄

2021, 31(S1): 86-91. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.016

摘要 ( 139 )

PDF (1428KB) ( 122 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为提高露天矿安全管理水平,以黑山露天矿为例,基于人员因素及管理制度、边坡管理及防治、采场安全管理和交通运输安全管理4个项目,建立17个子项目和52个子类目的综合评价指标;采用数量化理论优化指标赋权,并结合综合指数法,对该矿作安全风险评价。结果表明:露天矿风险状态受多指标综合影响,危险指数越大,风险等级越高;管理系统中人员流失、安全作业技术措施等方面存在进一步提高的空间;爆破作业的规范、防治措施、交通情况等指标属于敏感指标,需要在后续的生产中继续重点管理。

水电企业安全文化建设的探索与实践

曹志金

2021, 31(S1): 92-95. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.017

摘要 ( 107 )

PDF (1365KB) ( 140 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为提高水电企业安全管理水平,提出一种融合传统管理、信息化安全管理的安全文化建设方法。首先,针对电力企业常见的走错间隔、误操作、违章等问题,从安全责任文化、安全行为文化、安全物质文化3个方面探索水电企业安全文化建设;然后,以国能大渡河瀑布沟水力发电总厂为例,研讨安全文化建设的具体做法;最后,通过研发智能安全产品、健全分级管控体系、建设安全信息化系统等文化引领的管理思路来构建长效机制。研究结果表明:把安全文化关键要素融入信息化管理的方式,可实现企业管理由安全制度管理向安全文化管理转变,提高企业本质安全水平。

水电工程智能安全管控系统建设方案研究

王俊淞, 段斌, 吴万波, 陈林峯, 贺若阳, 代自勇

2021, 31(S1): 96-102. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.018

摘要 ( 144 )

PDF (5360KB) ( 145 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为实现安全管理业务信息集成化、智能化、可视化、精细化,提升智能安全管控水平,基于智能安全管控体系理论,结合水电工程安全管理特点,通过移动互联、物联网、云平台、大数据、人工智能等前沿技术与安全管理深度融合,建立自动感知、自动分析、自动预警、互动决策的安全管控系统;有机整合水电工程建设安全管理分散业务的信息,以大渡河金川水电站建设应用为例,结果表明:该系统可实现项目建设安全风险的全面识别、感知预警和整改闭环,为水电工程建设安全管理提供智能化、智慧化的全新模式。

大型火电机组故障处理策略与方法

温新宇, 张健

2021, 31(S1): 103-108. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.019

摘要 ( 106 )

PDF (1560KB) ( 137 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为提高大型火力发电机组生产过程中故障处理的正确性和准确性,揭示火力发电生产过程故障的趋势、规律和特征,量化分析故障趋势的关键点、诱发因子和临界点,提出树形结构的故障应对策略,针对不同故障源和故障分类,制定相应的处理方法,提炼火力发电生产故障处理的注意事项。研究表明:针对大型火电机组构建树形结构故障处理策略和方法,有助于火电机组操作人员提升处理能力。从故障源类型、设备类型、机组状态等方面采取针对性的故障处理方法,有助于处理大型火力发电机组的生产故障,减少人因失误。

机车综合无线通信设备在无线网络安全监测中的应用

王远波

2021, 31(S1): 109-113. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.020

摘要 ( 129 )

PDF (3282KB) ( 93 )

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针对目前网络监测自动化程度低、监测样本少、无法直接监测在网运行设备等问题,以朔黄铁路为例,提出一种基于机车综合无线通信设备(CIR)的网络监测方法,在不影响现有设备工作前提下,实时性采集设备标识、位置信息和无线指标等数据;构建网络质量综合智能分析平台,采用胶囊化和地理信息可视化技术从网络和设备2个维度智能分析监测数据。研究结果表明:所提方法实现全线总计100对列车运用设备的在线监测,网络监测分析的周期由1个月缩短为1天;替代传统的人工分析,使用数据胶囊化等先进技术简化大数据分析的过程和运算负荷,可全面提升网络监测工作质量。

基于Vissim仿真模拟的露天煤矿靠帮开采方案优化

刘利杰, 刘智超, 聂忠叶

2021, 31(S1): 114-120. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.021

摘要 ( 216 )

PDF (3540KB) ( 71 )

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为提高露天煤矿经济效益,优化露天矿山端帮靠帮开采道路宽度,以哈尔乌素露天煤矿开采现状图为依据,提出端帮靠帮开采方案并进行边坡稳定性模拟分析;在方案边坡稳定的前提下,根据现场实际道路参数设置斜坡道坡度,使用Vissim软件模拟靠帮后的端帮车流量密度及行车平均速度以验证方案可行性,再进行经济效益分析。研究结果表明:在采用靠帮开采方案后,不仅可以保证边坡安全,还可以将车流量密度降低11.02辆/km,行车平均速度提高10.2 km/h,显著提升运输效率的同时实现靠帮开采,该方案的年经济效益为1.538亿元。

无人水电站运行风险分析与应急管控策略研究

向文平, 刘鹤, 王禾, 张力, 唐侨, 刘小兵

2021, 31(S1): 121-128. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.022

摘要 ( 122 )

PDF (1737KB) ( 92 )

参考文献 | 相关文章 | 多维度评价

为提升无人水电站的安全生产能力,以运行风险为切入点,研究无人水电站面对异常状态的预防措施与应急响应策略。首先,根据无人水电站的生产特点,重点针对其在极端条件和无人值守情况下所面临的9类运行风险进行识别与分析;其次,基于无人水电站的运行管理模式,以确保库坝-厂房-设备-人员安全为目标,提出对应性的风险预防措施;最后,以系统自主、远程协助、现场指挥3道防线为核心,设计应急响应流程,建立风险分级管控机制,并以深溪沟无人水电站为例进行分析。结果表明:结合水电生产特点与管理模式,针对极端因素影响形成的系统性风险,开展风险分析、防范与应急响应设计,有助于提高无人水电站运行风险防控的标准化水平。

矿工心理健康风险及不安全行为:基于文化圈层理论的量化研究

郭焘, 王祥尧, 邱思然

2021, 31(S1): 129-135. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.023

摘要 ( 145 )

PDF (1563KB) ( 92 )

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为探究矿工生产中不安全行为背后的心理动机,基于量化问卷法和文化圈层理论,定量分析个人心理、家庭支持、组织文化等不同文化圈层如何保护矿工免受失眠、抑郁、焦虑、神经质等心理健康风险的困扰,以及该类心理健康风险与生产中不安全行为(违章操作、防护用品使用不当等)的相关性。研究结果表明:矿工个人心理风险与生产中的不安全行为存在显著相关性;失眠、焦虑、抑郁的矿工身上存在更多的不安全生产行为、会带来生产安全隐患;而家庭支持和组织文化,对于提升员工的睡眠质量、缓解抑郁和焦虑程度,存在显著正相关性;在组织和管理生产中以人为本的人文关怀管理理念可为企业的安全生产保驾护航。

甲烷体积分数及巷道结构对甲烷爆炸特性影响研究

孟显华, 谢岩森

2021, 31(S1): 136-142. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.024

摘要 ( 133 )

PDF (2999KB) ( 102 )

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为明确甲烷体积分数及巷道结构对甲烷-空气爆炸特性的影响机制,采用Fluent软件建立3种不同结构的巷道模型,对甲烷体积分数分别为6%、9.5%和13%条件下的巷道甲烷爆炸过程进行数值计算,分析爆炸压力和温度的变化特性以及火焰的传播特性。结果表明:当甲烷的体积分数为9.5%时,直巷道中冲击波峰值压力及爆炸温度最高;随着测试距离的增加,冲击波峰值压力不断降低,并且符合指数衰减特征;不同巷道结构甲烷爆炸后压力峰值的差异主要出现在弯道处,其冲击波峰值压力大小为90°巷道>直巷道>分叉巷道;分叉巷道中经过拐角后的冲击波峰值压力明显下降,对冲击波阻碍作用显著;此外,当冲击波进入弯道并沿壁面传播时,受压缩波、稀疏波及反射波等多波系共同影响,火焰沿壁面传播特性发生改变。

港口配煤作业流量瞬移超量预警研究

张延军, 杨建伟

2021, 31(S1): 143-148. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.025

摘要 ( 96 )

PDF (2806KB) ( 60 )

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为实现港口装船作业尤其两单机配煤作业时,煤炭运输过程全程清洁生产,并最大程度避免生产过程中煤炭的洒落和堵料情况的发生,同时有效监控单机流量,在充分分析黄骅港配煤作业特点和配煤流程软硬件设备的基础上,以黄骅港配煤作业特点为例研究,利用FactoryTalk控制系统平台,编制配煤流程保护程序,构建黄骅港配煤作业流量瞬移超量预警体系。结果表明:该体系可全面涵盖黄骅港配煤装船作业流程,实现各单机流量瞬移超量预警和控制功能;混煤的总瞬时量基本控制在带式输送机额定能力安全性能范围内,煤炭洒落和堵料现象明显下降;单机配煤流量能得到实时监控,降低生产重载停机事故发生率。

车联网在水电企业行车安全管理变革中的应用

张洪涛, 李光华, 谢凤祥, 韩名亮

2021, 31(S1): 149-153. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.026

摘要 ( 109 )

PDF (1488KB) ( 117 )

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为避免行车安全事故,利用车联网和大数据技术,融合人工智能算法模型,研究行车安全风险因素,通过国能大渡河公司车联网智能管控系统实践,结合多年水电企业车辆管理经验,探讨行车安全风险识别和风险应对措施,防控各项行车安全风险。研究结果表明:车辆网技术应用在水电企业行车安全风险管控中,能够有效预警和防范包括车辆自身、道路环境以及驾驶人员等在内的各类风险隐患,增强车辆管理流程的覆盖度,提高行车安全的预见性和安全监管水平。

巷道贯通后风流方向预判理论及实践

褚新龙, 曹志刚, 赵凯

2021, 31(S1): 154-158. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.027

摘要 ( 122 )

PDF (1536KB) ( 69 )

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为预防煤矿井下巷道贯通后瓦斯事故,利用能量守恒定律及能量方程理论,研究煤矿井下巷道贯通对风流方向的影响。基于空气静压、速压和位压在流动过程中的变化特征,运用流体能量平衡方程建立煤矿井巷通风过程中流经任一巷道断面的风流总能量方程,进而提出煤矿井下巷道贯通后风流方向预判理论,给出2种不同贯通情况下风压能的测定方法,并以屯宝煤矿为例进行验证分析。结果表明:所提巷道贯通后风流方向预判理论,能够准确判定煤矿井下巷道贯通后的风流方向,进而减少瓦斯事故发生率,提高矿井通风管理水平。

无线安全监控系统在选煤厂瓦斯监测中的应用

韩子彬, 王丽宏

2021, 31(S1): 159-164. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.028

摘要 ( 110 )

PDF (1577KB) ( 152 )

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为减少或避免选煤厂瓦斯爆炸事故的发生,解决选煤厂安全监控系统智能化程度低和不能精准地确定瓦斯质量浓度这一问题,引入无线传感器网络(WSN)进行监控,设计安全监控系统框架和各功能单元,分析验证其应用性能;分析选煤厂安全智能监控领域WSN的应用价值。系统运行中可以基于大量的传感器节点进行信息采集,将相关信息通过通信网发送到控制中心。结果表明:WSN可以实现选煤厂瓦斯质量浓度的实时检测,达到预警值现场报警,确保在出现警情后高效的应对,从而为瓦斯质量浓度的监控提供支持,避免引发严重事故。采用的低功耗分群分层路由协议,可延长网络的有效生命周期,使各节点能量损耗均衡。

铁路结合部设备配合作业安全风险分析及实践

陈强

2021, 31(S1): 165-169. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.029

摘要 ( 132 )

PDF (1579KB) ( 90 )

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为提高铁路结合部设备配合作业安全管理水平,预防设备故障及事故的发生,以某站区为例,总结铁路结合部设备管理现状,从人、机、环、管4个方面,深入分析配合作业存在的风险因素;以最常见的工电配合作业为例,进行实践验证,通过成立联合作业小组等措施,提高工电配合安全管理水平。研究结果表明:加强配合作业安全管理,可以有效降低设备故障发生,从而达到预防事故的目的。

基于多级可拓的风电场运营脆弱性评价

吴声声, 王祥尧

2021, 31(S1): 170-175. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.030

摘要 ( 94 )

PDF (1562KB) ( 145 )

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为提高风力发电企业安全管理水平,利用多级可拓评估方法和脆弱性概念的衍生引用,研究风场运营的安全性评价。通过调查问卷和专家咨询法,构建风电场运营脆弱性评价指标体系;以多级可拓法为核心,建立风电场运营的多级可拓评价模型;并以国内某风电场为例,确定该风电场的风险等级;针对评价结果提出预防风电场脆弱性的有关对策,是我国风力发电企业开展电厂安全性评价的一种新方法。理论分析与实例计算结果表明:该方法能够提升对风电场运营安全管理评价的水平,可为我国风电企业安全性评价的进一步研究提供参考。

重载铁路作业安全保障系统研究

杨毅敏, 肖彬

2021, 31(S1): 176-180. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.031

摘要 ( 128 )

PDF (1668KB) ( 140 )

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为预防铁路作业中的人身安全事故,保障铁路员工上道作业检修安全,构建铁路工人作业安全保障系统,采用中国北斗卫星导航系统和智能监控系统技术,通过实时采集作业人员的不安全行为位置信息,并将信息通过网络与系统进行分析监测,检查标准化作业程序,进行不安全行为分析与预警反馈;同时,系统在列车到达一定距离作业人员防护没有生效时,自动接通视频监控室进行报警。结果表明:作业安全保障系统能够降低防护员劳动强度,克服因地理因素、气象条件、防护意识、身体状况等原因带来的防护障碍,减少人身伤害事故的发生,压缩安全支出。

海上风电场地质灾害危险性评估与应用

李存义, 朱志成, 郭占恒, 韩毅平, 龚伟

2021, 31(S1): 181-186. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.032

摘要 ( 167 )

PDF (1831KB) ( 151 )

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为解决现有的地质灾害危险性评估技术方法和规范不完善,且不能满足海上风电场工程项目建设要求的问题。以东南沿海首个海上风电场地质灾害危险性评估为工程实例,首先,分析场区特殊的海洋地质环境条件和项目的特点;然后,开展地质灾害危险性现状评估、预测评估和综合性评估;最后,提出具体的预防治理措施。结果表明:工程场地地质灾害危险性等级为小到中等,综合评估分级属适宜建设海上风电场,但应对场区内存在的海床冲淤、软弱土、液化土及孤石等问题采取可靠的措施。

基于高通量卫星的铁路应急指挥通信系统

杜宇, 钟昊, 李明春

2021, 31(S1): 187-191. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.033

摘要 ( 156 )

PDF (2106KB) ( 212 )

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为解决铁路突发事件应急指挥 “无网、无路、无电”的问题,分析我国铁路应急通信需求及目标,构建公专融合通信的应急指挥网络;通过我国首颗高通量卫星 “中星16号”实现大带宽卫星接入;采用长期演进(LTE)无线宽带技术,实现应急现场的无线宽带覆盖;基于关键任务(MC)技术,实现多媒体应急指挥系统;并通过安全加密技术对网络侧和终端侧进行加密,提供更加安全可靠的通信机制。结果表明:构建的公专融合应急通信网络,能够承载除语音、短数据等基本业务,并支持现场高清视频、高速数据传输等功能,可增强感知事态和信息共享能力,有利于各级应急指挥者研判分析和辅助决策。

员工健康对安全生产影响及意外事件防范

岳鹏超, 赵威

2021, 31(S1): 192-196. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.034

摘要 ( 252 )

PDF (1365KB) ( 127 )

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为解决企业员工由于各类因素导致的健康与意外事件对社会稳定、企业安全生产、经营管理等造成的问题,提高企业在员工健康管理方面的水平,保障企业安全生产平稳运行。首先,对企业员工健康问题的普遍表现进行分类总结与分析;其次,从社会环境、工作环境、家庭矛盾、人际关系、自身性格缺陷5方面,并结合典型案例,分析影响企业员工健康及可能产生意外事件的深层次原因;最后,提出加强员工健康管理的有效途径与方法。结果表明:增强员工对企业的归属感,激发工作热情与工作积极性,能够减少因身体疾病、心理问题造成的各类意外事件发生,确保员工的安全健康与企业的安全稳定运行。

大型水力发电站职业病危害及控制措施分析

陈阳, 谭利民, 华维, 刘露

2021, 31(S1): 197-201. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.035

摘要 ( 440 )

PDF (1397KB) ( 225 )

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为降低大型水力发电站运行过程中产生的职业危害,采取多年现场实测数据与职业健康体检结果相对比的方式,以国家能源集团大渡河流域水电开发有限公司下属2家大型水力发电站为例,采集运行期间的职业病危害检测数据,以及接触职业病危害作业人员的职业健康检查结果;综合分析职业病危害程度和职业病危害产生主要途径;提出水电行业职业病危害综合控制措施和建议。结果表明:水电站现场产生的职业危害因素主要为噪声及工频电场;采取优化劳动时间、穿戴适合的防护用品、在设计阶段合理布局设备等控制措施,能够降低现场产生的职业危害因素,减少对人体造成的职业危害。

铁路运输乘务员压力激素在安全生产中的作用

孟婷, 鲁颐琼, 李振, 李星煜

2021, 31(S1): 202-206. doi:10.16265/j.cnki.issn 1003-3033.2021.S1.036

摘要 ( 111 )

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为保障铁路运输安全,以铁路运输乘务员为研究对象,分析工作压力、唾液皮质醇(又称压力激素)、工作表现稳定性、积极与消极情绪之间的关系。通过文献综述提出假设,压力激素皮质醇通过心智体验到情绪和认知能力的改变,这2条潜在通路影响铁路运输乘务员的工作稳定性;再收集68名乘务员的有效问卷、压力激素皮质醇样本及后续6个月的安全生产工作绩效。结果表明:乘务员在工作中感受到的压力越大、压力激素皮质醇含量越高,其认知能力就越差,体验到越多消极情绪,并且,此后6个月的工作表现越不稳定。压力激素皮质醇与铁路运输乘务员的安全生产行为存在高度相关性。提升乘务员抗压能力,可为企业安全生产打下坚实基础。

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