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中国安全科学学报

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实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究

胡继华,杨贵根,刘志斌   

  1. 中山大学工学院智能交通研究中心,广州,510275%广东省公安厅交通管理局科技处,广州,510440
  • 出版日期:2007-08-20
  • 基金资助:
    中山大学校科研和教改项目(1131029)%广东省科技攻关计划(2005B10101002)%广东省安全生产专项资金项目(2006770B-3)

Study on the Framework of Commercial Vehicle Monitoring System for Road Traffic Safety

  • Published:2007-08-20

摘要: 当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全.笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性.该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平.

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