中国安全科学学报

安全科学技术人才交流园地本期论文作者简介

2008, 18(7): .

摘要 ( 53 )

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公众信任及水灾风险认知的区域对比

苏筠，李娜，张美华，高立龙

2008, 18(7): 5.

摘要 ( 175 )

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通过在长江流域不同区域开展问卷调查(获885份样本),统计、比较公众对社会减灾能力的信任态度及水灾风险认知状况,并探讨信任与认知之间的关系.结果显示,公众对社会减灾能力基本持信任态度,信任度依次为:灾害监测预报预警＞政府应急＞防灾工程能力,其中下游地区公众的信任度较高.公众对于水灾的风险感知普遍偏弱,尤其是下游地区公众对发生水灾、受灾可能性的评估偏低(小于25%).公众对于区域减灾能力的信任主要受到受灾经历(如灾情损失、灾后救援等)的影响,区域本底的灾害风险高低导致公众水灾风险认知的差异.风险较高区域(上、中游)公众更愿意采取较多的、积极的具体防减灾措施.

基于虹膜识别的肉类食品可追溯系统研究

方超，赵林度

2008, 18(7): 11.

摘要 ( 201 )

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为了加强食品安全管理,提高肉类食品溯源准确性的目的,首先提出肉类食品溯源体系的3个基本要素,认为:动物个体识别是肉食品质量控制的重要环节;采用虹膜识别作为大型动物个体识别的关键技术;解决了其他动物识别系统中的欺骗以及设备功能异常现象等问题.以奶牛为例,讨论人眼虹膜识别技术应用于大型动物识别在图像采集、虹膜定位、特征提取3方面存在的技术难点;给出了实现动物虹膜识别的技术路线;最后构建了基于虹膜识别的肉食品可追溯系统.通过详细功能划分和流程设计,为虹膜技术在肉食品可追溯系统中的应用实施提供了参考.

道路交通事故车辆行驶速度数值方法研究

张新海

2008, 18(7): 18.

摘要 ( 177 )

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为准确测算不同事故形态下的车辆行驶速度,客观公正地处理各类道路交通事故,笔者对常见的道路交通事故车辆行驶速度的计算方法进行分析和研究,系统地归纳了当前分析交通事故车辆行驶速度的一系列方法,主要是理论计算法、软件分析法、经验公式法、实验验证法、仪器读取法、监控信息测定法和人体特征损伤分析法等,为科学分析事故成因提供重要依据,也可作为道路交通事故处理工作的重要参考.

天然气处理厂放空火炬影响分析与模拟计算

刘祖德，杨平，赵云胜

2008, 18(7): 23.

摘要 ( 207 )

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根据天然气处理厂的地理和气象条件,提出需要进行危险性评估的4种工况;采用喷射扩散模式计算喷射火焰的热辐射,模拟不同工况下,风速不同时的热辐射强度曲线;采用高斯三维模型计算气体扩散浓度,得出不同工况下,风速不同时气体扩散长度和高度,并对放空火炬紧急工况时不同风速下的气体扩散进行模拟.通过影响分析和模拟,得出该放空火炬在不同风速下,不使人员产生热辐射影响的最小安全距离.

两类新型神经网络及其在安全评价中的应用

郭宇航，王保国

2008, 18(7): 29.

摘要 ( 170 )

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详细讨论小波神经网络(WNN)和模糊神经网络(FNN)的构造以及训练学习过程,并针对安全评价问题分别完成算例.典型算例表明:小波神经网络具有很好的逼近与映射能力,并且有很强的泛化能力;模糊神经网络将模糊数学与人工神经网络相互融合起来,有效提升了系统的智能功能.两类新型神经网络使得人-机-环境系统工程中的许多安全评价问题有了更广泛的量化工具,并具有安全评价的量化较准确的特点.

基于虚拟仿真的过山车轮架疲劳寿命分析

梁朝虎，秦平彦，林伟明，付恒生

2008, 18(7): 34.

摘要 ( 239 )

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针对过山车轮架结构疲劳问题的特点和传统疲劳分析方法的不足,研究了基于虚拟仿真的结构疲劳寿命分析方法;采用多种虚拟仿真手段,对过山车进行了多体动力学分析,对轮架结构进行了有限元分析及动态响应分析,对比了多轴疲劳理论的各种损伤模型的特点和适用范围,分别依据最大剪应变准则和Brown-Miller组合应变准则对轮架结构进行了寿命分析,给出了疲劳寿命,并找出了轮架结构的薄弱部位.基于虚拟仿真的过山车轮架疲劳寿命分析方法,为过山车的设计制造、日常维护、安全监察提供了科学依据,同时为结构的多轴疲劳分析提供了新思路.

社会安全事件空间分布研究

颜峻，袁宏永，疏学明

2008, 18(7): 39.

摘要 ( 211 )

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在讨论社会安全事件空间分布特点的基础上,简要介绍用于空间自相关性分析的主要算法.重点对基于密度聚类(DENCLUE,density-based clustering)的算法的基本原理、过程及利用积分均方误差MISE进行精度检验等方面进行阐述.将该算法用于社会安全事件空间分布研究领域中的犯罪热点区域探测.分析结果表明,与以往分析方法相比DENCLUE算法具有抗噪声能力强、能生成任意形状的聚类等特点,可有效地用于社会安全事件空间分布区域的研究,但也发现算法在格网边长的确定及窗宽长度选择方面的不足,有待进一步研究.

航空维修人为差错影响因素分析中的模糊层次分析法

刘凤强，孙志强，谢红卫，史秀建

2008, 18(7): 43.

摘要 ( 139 )

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航空维修中的人为差错影响因素分析对于预防事故发生至关重要,如何定量分析及辨识出主要影响因素是亟待解决的问题.为此,结合航空维修实际,提出运用群组模糊层次分析法对人为差错影响因素进行量化排序和分类,归纳细化了影响因素层次体系,并给出了分析计算流程.以一起由维修人为差错所引发的航空事故为例进行了实证分析,结果表明:该方法能够辨识出航空维修中人为差错产生的主要影响因素,进而对制订最优事故预防方案,控制和减少该类事故的发生有积极意义.同时该方法对其他行业中的人为差错主要影响因素辨识有着一定的参考价值.

柔性工程及在安全管理系统中的应用

马小明，杜娟

2008, 18(7): 49.

摘要 ( 215 )

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针对当前常规的系统安全分析方法体现的事后防范、查找失误等模式,提出从柔性工程角度出发的安全管理理念.介绍了柔性、柔性系统、柔性工程等基本概念;将安全视为可变对象,设计出一套主动预防事故的安全管理模式--柔性模型;同时提出复杂系统的动态稳定特性和柔性系统的快速恢复能力.例举两种柔性模型在安全管理系统中的应用,得出所设计的柔性模型在借助现代信息、数字等技术的基础上,可以以任何形式存在于系统中.

地铁运营安全风险管理现状分析

黄宏伟，叶永峰，胡群芳

2008, 18(7): 55.

摘要 ( 161 )

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对国内轨道交通通车里程和在建里程进行统计,并对国际重大地铁事故进行简单统计分析,指出造成地铁安全风险事故的主要原因.在此基础上,对地铁运营安全风险管理的特点和定义进行探讨,并进一步介绍国内外大型城市地铁运营的典型风险管理体系,探讨地铁运营过程中的风险管理特点及现状,对比分析国内外地铁运营管理体系的异同点.指出目前国内地铁运营风险管理中存在的主要问题,并针对其中问题提出具体的建议性措施.

店员在超市安全疏散中的作用研究

杨洪瑞

2008, 18(7): 63.

摘要 ( 143 )

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对某超市安全疏散演习资料进行分析,研究超市店员在火灾疏散中的行为对顾客的影响.通过观看疏散录像,分析疏散之后所作的问卷调查,采用SPSS统计分析软件分析不同位置店员在听到火灾警报后的反应.研究发现:店员的疏散前准备时间随他们所处的位置而不同,也因在不同岗位的店员所承担的责任不同.由于经过消防训练和对环境比较熟悉,店员的疏散速度明显快于顾客的疏散速度.在整个疏散过程中,大约80%的店员为顾客安全疏散提供帮助,对顾客及时撤离产生直接的有益影响.一些骨干型的店员在疏散中发挥了重要作用.对商店消防培训和疏散预案的制定提出建议.应根据店员岗位设置不同培训内容,并注重培训骨干消防员;对店员行为进行干预;制定性能化的疏散预案等.

推行注册助理安全工程师制度的探讨

王宇航，李克荣，樊晶光，任颖

2008, 18(7): 68.

摘要 ( 158 )

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根据不同产业就业人数,估算我国企业所需的安全管理人员和安全工程师数量;从学历角度分析注册安全工程师与企业安全管理人员的差距;考察和研讨不同省(市)安全生产工作特点及对安全生产管理人员的需求;认为注册助理安全工程师准入门槛较低,更贴近企业安全管理人员的实际水平.笔者认为,推行注册助理安全工程师制度,地方可以根据需要培养安全生产管理和技术人员;将注册助理安全工程师定位于企业日常安全生产管理和技术工作,相当于企业基层或中层安全管理岗位.该制度的建立将成为安全生产人力资源开发工作的一种新思维、新手段.

交通建设工程安全监管现状及模式探讨

李志强，陈济丁，田建

2008, 18(7): 74.

摘要 ( 212 )

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为了找出我国交通建设领域安全监管方面的突出问题,在对国内交通建设工程安全监管现状调研的基础上,从安全监管职责划分、法律法规、标准规范、机构设置、安全监管经费保障、安全监督管理队伍力量、安全监管手段措施、安全教育培训、农村公路安全监管等方面全面分析了当前安全监管中存在的主要问题.针对发现的问题,结合我国交通建设工程安全生产自身的特点和实际,给出了相应的安全监管对策和建议.在以上分析的基础上,对我国各地交通主管部门在交通建设工程安全监管方面的几种方式进行了总结,并对监管模式进行探讨,提出了全过程动态循环安全监管模式的新思路.

挪威石油业安全员制度及其对我国同行业建立安全员制度的启示

廖慧敏，吴超

2008, 18(7): 80.

摘要 ( 177 )

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研究挪威员工参与民主管理制度的理论框架,分析挪威石油行业安委会、安全员发展的背景及现状,探讨挪威法律中安全员及员工的职能与义务,同时了解挪威安全员工作存在的问题及改进的措施.结合我国石油天然气行业的安全生产现状,在不断完善HSE管理体系的基础上,借鉴挪威石油行业安全生产管理的成功经验,建议在我国石油天然气行业建立安全员制度并在立法中确立其职能和义务,进一步提高行业及企业的安全管理水平.

安全管理学及其实验课程设计研究

赵显，傅贵，邢国军

2008, 18(7): 85.

摘要 ( 219 )

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针对目前本科教学中普遍存在的问题,构建以行为科学为基础、人的行为为主线的安全管理学课程内容,形成独立、独特的课程体系,从组织整体到员工个体提出操作性很强的管理思路和方法.为让学生掌握"组织安全管理方案诊断"和"个人不安全行为纠正"两大事故预防的行为科学策略,在全国高校中率先创新,开设专门的实验课程,设计实验内容,开发实验设备(已获国家专利),建成了专门实验室.笔者重点介绍安全管理方案诊断实验.通过实验,学生可以模拟企业角色,从不同的角度考虑如何进行安全管理、有效预防事故,同时对实验数据的深入分析实现了对整个课程知识的综合和复习.

固定消防设施在扑救商场火灾中的应用及其故障对策研究

祁祖兴，胡君健

2008, 18(7): 94.

摘要 ( 153 )

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当固定消防设施在不能正常使用的情况下,研究消防队员如何协助单位值班人员将消防控制设施恢复自动状态,在第一时间内利用固定消防设施进行火情侦察,疏散救人,并启动喷淋泵、消火栓泵和防排烟风机,同时,分析如何将单位的固定消防设施和消防队的移动消防装备相结合,通过技术、战术配合,内外联动,提高灭火救援效率,有效控制火势、扑灭火灾.

城市大跨度隧道爆破对地面建筑物影响的研究

姜德义，侯亚彬，任松，李付胜，陈玉

2008, 18(7): 99.

摘要 ( 170 )

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以嘉华隧道工程开挖为研究对象,应用安全系统工程中的事故树法对爆破振动影响区域内的地面建筑物进行定性分析,找出影响地面建筑物稳定的最小割集;求出各基本事件的结构重要度,为后续监测和施工方案的调整提供理论依据.结合现场实际情况,制定合理的爆破地震波的振动监测方案.同时,对爆破振动监测结果的回归分析,确立振动传播衰减规律.分别从振动速度和峰值频率两个方面对地面建筑物的安全性进行评价.笔者研究成果对指导隧道工程开挖爆破施工和保证地面建筑物安全有重要指导作用.

具有超压/负压防护功能的急救车防生物污染的安全性试验研究

徐新喜，刘亚军，王太勇，郝丽梅，崔向东，张金明，王政，祁建城

2008, 18(7): 105.

摘要 ( 159 )

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采用粘质沙雷菌气溶胶,对具有超压/负压防护功能的急救车防生物污染的安全性进行试验考核.分别测试气溶胶发生后30 s,l min,5 min,10 min时,车厢在超压防护和负压防护下的过滤效率,其结果表明:急救车在超压防护状态下开启空调时的平均过滤效率能达到99.99%,不开空调时的平均过滤效率能达到99.95%;在负压防护状态下开启空调时的平均过滤效率能达到99.93%,不开空调时的平均过滤效率能达到99.95%.证明急救车能够通过生物污染区域安全运送、急救伤病员,也能够运送、急救生物污染伤病员或烈性传染病员确保沿途环境不受污染,该研究成果为应对生物恐怖袭击和突发公共卫生事件(烈性传染病)提供了一种安全可靠的机动医疗救治平台.

一种基于混沌和魔方的数字图像置乱算法

刘晓义，王述洋

2008, 18(7): 111.

摘要 ( 135 )

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在现有数字图像置乱算法的基础上,分别分析了这些算法存在的不足,详细介绍了混沌序列及其优点.在介绍魔方玩法的基础上,指出可以把对魔方的初始置乱理解成加密过程,并分析魔方的加密原理在数字图像置乱中应用的可能性.并设计了一种结合混沌和魔方优点的数字图像置乱算法.该方法将图像的行列和对角线定义成魔方变换的旋转面,将对魔方的旋转定义成旋转面的循环移动.置乱过程先根据密钥产生混沌序列,再由混沌序列控制魔方变换进行图像置乱.通过与其他算法的实验对比,表明该算法有较好的图像置乱效果,达到了对图像进行置乱的目的.分析表明,该算法的时间复杂度较低,安全性较高,满足实际的应用需要.

WebGIS在作业场所职业危害监管信息系统中的应用

陈建武，李戬，孙庆云，廖海江

2008, 18(7): 116.

摘要 ( 148 )

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作业场所职业危害监管具有很强的时空特性,将WebGIS应用于作业场所职业危害监管信息系统,可将空间区域信息和职业危害及监管信息相结合,为政府提供方便、快捷、可视化的职业危害监管依据.由于WebGIS系统空间数据量大、服务器过载、网络传输速度慢等问题降低了系统响应速度,限制了在职业危害监管信息系统中的应用.作业场所职业危害监管分为"国家-省级-市级-县级-用人单位"5级逻辑结构,而WebGIS的功能需求分为"国家-省级-市级-县级"4级逻辑结构,笔者将WebGIS的空间数据分为"国家-省级-市级-县级"4级分布式存储,有效地解决了WebGIS的瓶颈问题,提高了系统响应速度,同时也满足作业场所职业危害监管信息系统的功能需求.

层次分析法及其在航空工业企业风险评价中的应用研究

郭铜修，刘鲁，王起全

2008, 18(7): 121.

摘要 ( 190 )

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结合历史事故统计及调查问卷分析,确定评价分析指标;应用层次分析法确定评估因素;建立较为完备的航空工业企业评价体系模型;对指标的权重进行综合的定量分析和计算,确定了航空工业企业评估指标的权重.应用实例表明:应用层次分析法确定评价指标权重,可以综合考虑影响事故各种影响因素,能较为客观、真实地反映被评价指标因素概况,易于实现计算机程序化,直观易懂,可操作性强,可在航空工业企业中推广应用.

化工过程本质安全性之模糊评价系统

王艳华，陈宝智，黄俊

2008, 18(7): 128.

摘要 ( 168 )

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在综合分析化工过程构成的基础上,建立的化工过程本质安全性评价指标,借鉴国内外本质安全评价的研究,应用Matlab模糊推理系统,以评价指标的等级划分、隶属度函数设计及推理规则设定等为主线,建立化工过程本质安全性模糊评价系统,实现评价指标和评价推理结果的可视化.通过甲苯高温加氢脱烷烃制取苯的工艺过程,实施不同工艺路线及其操作条件改变的本质安全性评价,验证了所建立模糊评价系统的可行性.研究结果对指导化工安全设计和安全评价、减少和消除重大危险源,进一步提升我国化工行业的整体安全水平具有重要的理论和现实意义.

石油天然气长输管道危险性分析

张启波，贾颖，闫晓静

2008, 18(7): 134.

摘要 ( 182 )

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基于四川省天然气长输管道事故的统计资料(即1969-1990年间发生的155次事故),结合1990年以后,直至1998年四川发生的管道事故,对油气长输管道所面临的各种可能的危险因素进行综合分析,找出油气长输管道事故诱因主要来自管道腐蚀、材料缺陷、设计和施工质量、不良环境条件和第三方破坏.进而分别探讨四大危险性因素对管道安全运行的影响,并从理论和工程角度提出了预防和控制油气长输管道事故的对策和建议.

高速公路运营安全性评价

李志宏，孔令旗，罗强

2008, 18(7): 139.

摘要 ( 211 )

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系统研究国内外道路运营安全评价先进技术,认为各种安全评价方法有其优缺点,单一方法使用时,难以得到全面、可靠的评价结果.在此基础上,结合我国高速公路运营状况,提出了运用速度协调性分析、事故调查与分析、设计符合性以及运营安全评价清单进行评价的高速公路运营综合安全评价方法.该方法能最大程度地发现事故隐患、预防事故的发生或减轻事故的严重程度.并运用该方法对某改建高速公路进行了运营安全评价,指出了该拟改建高速公路两处事故多发路段和3方面的安全隐患,证实了综合安全评价方法的有效性.

基于层次分析法的企业安全文化评价指标体系研究

宋晓燕，谢中朋，漆旺生

2008, 18(7): 144.

摘要 ( 172 )

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通过分析影响企业安全文化建设水平的各种因素,获得对安全文化建设水平进行现状评价的综合指标体系,应用层次分析法的基本原理构建企业安全文化评价层次模型,确定相关因子的影响力排序.结果显示:监督控制是影响我国企业安全文化建设的首要因素,其次是风险评估,而安全亲情氛围营造列为最后,基本符合我国现阶段企业安全文化建设现状.最后,确定了采用AHP与安全文化检查表相结合的方法评价企业的安全文化.通过实例分析表明,基于层次分析法的企业安全文化评价指标体系具有较强的实用性,可为企业制定安全文化建设战略目标提供有力依据;AHP与安全文化检查表相结合的评价方法,简便、准确度高、操作性强,值得推广应用.

LFX-20型逆燃式医疗废物焚烧炉二恶英实测分析

王承智，祁国恕，孙娟，石荣，胡筱敏

2008, 18(7): 149.

摘要 ( 145 )

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概述我国目前医疗废物焚烧处置中的主要炉型,着重介绍LFX-20型逆燃式焚烧炉焚烧处置医疗废物的实际运行工况.在1燃室、2燃室平均温度分别为869.5℃和898.7℃条件下,对医疗废物焚烧烟气进行检测.各项常规指标均低于国标限值,二恶英检测中其质量浓度实测值为15 ns/m3,相应毒性当量为0.46 ngTEQ/m3,同时对医疗废物焚烧后产生烟气中二恶英和灰渣的检测结果进行了分析,焚烧后底渣体积约为焚烧前医疗废物体积的1/10,重量为原来的12%～18%,飞灰热灼减率为34.6%,并给出分析结果.

加油站安全监控预警系统研发与应用

康荣学，朱明玉，鲍军胜，吴宗之，桑海泉，谷海波，梁雪

2008, 18(7): 156.

摘要 ( 188 )

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加油站安全监控系统采用分散监控、集中管理与网络传输的监控策略,不仅可实现传统的视频监控和记录功能,还对加油站进出车辆情况、收费情况、设备运行情况以及加油站工作情况进行实时监视和记录;在可实现加油站现场安全参数(如温度、液位、可燃气体浓度等)的实时采集与处理,对在加油站内部及周边动态安全状况实时分析的基础上,根据警情设定自动作出相应的应急反应,如打开声光报警装置等;同时,对危险源可能发生的事故后果(包括死亡、重伤和轻伤等)进行模拟与分析,进而为事故的应急救援提供决策与支持.

电子封装行业职业有害因素的辨识与分析

田萌，叶德洪，赵昌胜

2008, 18(7): 161.

摘要 ( 210 )

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从电子封装行业工艺入手,依据国家颁布的职业有害因素分类目录及职业有害因素致病模型,针对电子封装行业插入式(DIP)及表面贴装(QFP/SOIC)制造工艺使用的材料、设备、条件、人员作业特点,对行业内具有共性的职业有害因素进行分析,对工艺过程中存在的职业有害因素作出辨识,并提出把硅粉尘、铅、氩气、高温、环氧树脂、氢氧化钾、噪声、酸雾、重复性静态作业、重复性动态作业等有害因素作为防控重点,为电子封装行业职业有害因素的危害量化评价及其防控措施制定提供了科学依据.

一种新型的矿井突水分析与预测的支持向量机模型

闫志刚，白海波，张海荣

2008, 18(7): 166.

摘要 ( 137 )

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针对矿井突水样本数少,信息不完整的特点,提出了矿井突水分析的线性核H-SVMs模型.推导模型的理论推广误差公式,设计自顶向下基于SVM最大间隔逐层分类构造H-SVMs的新方法,并应用于实际的矿井突水预测.实验结果表明,线性核H-SVMs模型结构简单、泛化能力强,不仅能很好地预测矿井突水,而且其层次结构能正确反映突水的等级关系,各判别函数的法向量还可以指示各突水影响因素的权重,通过判决函数能有效分析突水影响因素并提取突水预测规则,为矿井突水预测提供了新的方法.

高速公路断面运行车速分布特征研究

阎莹，王晓飞，张宇辉，郭忠印

2008, 18(7): 171.

摘要 ( 190 )

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在探讨车速分布指标与交通安全关系的基础上,对影响高速公路安全性设计与评价的运行车速指标分布特征进行深入研究.以高速公路大量实测运行车速数据为分析对象,通过研究断面运行车速频率分布特征,利用PP概率分布图和单样本K-S检验方法,对车速数据进行正态,Weibull(威尔布),Gamma(伽玛)及Logistic等4种分布形式的拟合检验.基于统计学原理,提出求解运行车速特征指标的方法.结果表明:高速公路断面运行车速服从正态分布;采用概率分布累积函数可有效解决运行车速基础理论中原始观测车速数据的指标准确量化问题.

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