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中国安全科学学报

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地铁施工灾害关键警兆监测指标研究

陈伟珂,张铮燕   

  1. 天津理工大学管理学院,天津300387;天津大学管理与经济学部,天津300191%天津理工大学管理学院,天津,300387
  • 出版日期:2013-01-20 发布日期:2013-01-25
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助(71173152)

Research on Key Monitoring Indicators of Subway Construction Disaster Warning Signs Based on WBS-RBS and Association Rules

  • Online:2013-01-20 Published:2013-01-25

摘要: 为实现地铁施工灾害警兆的实时监测和重点跟踪,预防和减少地铁施工灾害的发生,应用WBS-RBS及关联规则对地铁施工灾害关键警兆监测指标进行科学选取.通过分析以往地铁施工事故,针对基坑工程采用WBS-RBS方法,全面识别施工过程中的风险源,并运用基坑工程警兆监测指标关联规则模型对“地墙渗漏”警兆的20组样本数据进行计算分析,得到警兆与监测指标的频繁项集,从而甄选出关键警兆监测指标.结果表明,由于关联规则的存在,当警兆监测指标组合中某个指标超过阈值时,组合中可能存在其他指标同时超过其指标阈值,因此这时应加强对其他指标的监测.

中图分类号: