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中国安全科学学报

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车辆间碰撞交通事故计算机辅助鉴定技术综述

陈涛,魏朗,高岩   

  1. 长安大学,交通部汽车运输安全保障技术重点实验室,西安,710064%公安部,交通管理科学研究所,无锡,214151
  • 出版日期:2010-04-20 发布日期:2010-04-25
  • 基金资助:
    国家科技支撑计划项目(2007BAK35B01)

Review of Computer-aided Traffic Accident Appraisement on Vehicle Collisions

  • Online:2010-04-20 Published:2010-04-25

摘要: 在分析车辆间事故过程的基础上,论述车辆间碰撞交通事故计算机辅助鉴定技术的基本原理,回顾碰撞前后阶段的HVOSM,PHASFA,SIMON等事故再现轨迹模型,概要地阐述CRASH类、动量模型类逆向计算系统以及二维、三维正向模拟类软件的计算原理,并进行分析和评述.研究认为,我国车辆间碰撞交通事故鉴定应将逆向计算与正向模拟相结合,建议通过研究交通事故现场勘查技术和建立车辆、轮胎、路面摩擦特性等基础数据库来提高逆向计算系统初始数据的准确性,从而提高交通事故鉴定的精度.

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