| [1] |
汤洪霞, 王晓洁, 李梦笛, 邵志国. 基于事理图谱的城市轨道交通系统暴雨灾害链辨识[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(4): 252-261. |
| [2] |
孔佳鑫, 向红艳, 杨哲, 范文博. 基于YOLO11-DeepSort算法的城市轨道交通站内客流状态预警模型[J]. 中国安全科学学报, 2025, 35(9): 228-235. |
| [3] |
李京生, 赵林, 王阳, 孟亮. CRES的危害因素识别方法:以EETD为例[J]. 中国安全科学学报, 2019, 29(1): 106-111. |
| [4] |
王芳, 郑凯. 新疆管段内高铁车站安检查危改进对策*[J]. 中国安全科学学报, 2018, 28(S2): 119-123. |
| [5] |
王旭东, 钟鸣, 刘少博. 基于微观模拟的多层地铁站疏散效率研究[J]. 中国安全科学学报, 2017, 27(9): 51-56. |
| [6] |
朱江洪, 李国芳, 王睿, 李延来. 地铁列车非正常停车FMEA风险评估[J]. 中国安全科学学报, 2017, 27(2): 145-150. |
| [7] |
项琴,李远富,周攀. 山区高速铁路桥梁疏散通道的建设模式研究[J]. 中国安全科学学报, 2013, 23(5): 101-. |
| [8] |
赵望达,李洪,徐志胜. 铁路隧道火灾拱顶附近最高温度预测模型研究[J]. 中国安全科学学报, 2010, 20(4): 27-. |
| [9] |
郑伟. 平交道口冗余控制系统的建模及成本收益分析[J]. 中国安全科学学报, 2010, 20(4): 44-. |
| [10] |
徐滢,叶永峰,蒋燕锋,胡群芳. 地铁车站人员安全疏散仿真理论分析与应用[J]. 中国安全科学学报, 2010, 20(3): 39-. |
| [11] |
郑伟. 基于Petri网的铁路车站安全防护系统建模及可靠性分析[J]. 中国安全科学学报, 2009, 19(9): 37-. |
| [12] |
郑伟. 基于随机Petri网的平交道口建模及事故率分析[J]. 中国安全科学学报, 2009, 19(2): 27-. |
| [13] |
承向军,应志鹏,杜鹏. 高速列车ATP控车模式的形式化模型与安全性分析[J]. 中国安全科学学报, 2008, 18(3): 28-. |
| [14] |
金福才,胡思继,刘智丽. 列车运行调整方案实时安全诊断算法研究[J]. 中国安全科学学报, 2004, 14(1): 53-. |
| [15] |
廖军洪,刘仍奎. 基于GIS的铁路行车事故救援系统研究[J]. 中国安全科学学报, 2003, 13(11): 5-. |