中国安全科学学报

安全科学技术人才交流园地

2008, 18(3): .

摘要 ( 88 )

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突发事件应对的物资保障分析

周定平

2008, 18(3): 5.

摘要 ( 186 )

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从突发事件应对物资保障的特征与价值入手,提出突发事件应对物资保障的基本要求;根据当前我国突发事件应对的物资保障中暴露出来的问题,揭示引发当前突发事件应对物资保障不足的深层次原因;从应对物资的需求、筹集、配置、调度等方面分析,提出我国突发事件应对的物资保障体系的架构设想.有关研究成果将对我国突发事件应对物资保障具有一定的启发和参考意义.

人因失误与人不安全行为相关原理的分析与探讨

周刚，程卫民，诸葛福民，聂文

2008, 18(3): 10.

摘要 ( 133 )

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从人因失误的机理、分类和特点等方面,对人因失误与人不安全行为间的相关原理进行系统的对比分析与探讨,笔者认为,应从安全教育、技术培训、人机系统设计等方面预防人因失误,从建立和维持操作者对安全工作的兴趣、作业标准化、安全管理等方面来控制人的不安全行为.以煤矿斜井提升事故为例,说明人因失误与人不安全行为的判定原则和方法,从而为预防、控制人因事故提供理论依据.

储罐爆炸碎片最可能抛射距离的Monte-Carlo(蒙特卡罗)数值模拟

杨玉胜，吴宗之

2008, 18(3): 15.

摘要 ( 163 )

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在总结前人工作的基础上,推导了储罐爆炸碎片抛射距离的理论计算公式,并给出具体的计算方法;分析了计算参数的不确定性,同时介绍用Monte-Carlo方法模拟高压储罐爆炸时碎片抛射距离的算法;在数值模拟结果的基础上,计算了碎片抛射距离的分布函数和概率密度函数,引入最可能抛射距离的概念,并指出可以用此来确定碎片抛射的危害范围.该方法对于定量评价储罐爆炸碎片危害性,减缓和控制碎片产生的风险,具有重要的意义.

煤矿瓦斯爆炸事故演化的突变模型

李润求，施式亮，彭新

2008, 18(3): 22.

摘要 ( 153 )

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煤矿瓦斯爆炸事故,从微观上看,是在瓦斯积聚、引火源和氧气浓度3个条件同时具备的情况下发生的,从宏观上看,是在生产活动中存在人的不安全行为和物的不安全状态导致了微观3条件的同时具备.笔者介绍了突变理论的基本原理;在轨迹交叉事故致因理论基础上,分析了瓦斯爆炸事故演化的非线性特征;建立了事故演化的尖点突变模型.并指出:事故演化是一个流变-突变过程,其突变的程度反映了事故的严重度;人的不安全行为是事故发生的主要因素;物的因素决定事故的严重度;安全生产必须建立本质安全型矿井,避免人和物的运动轨迹越过分歧点集.

高速列车ATP控车模式的形式化模型与安全性分析

承向军，应志鹏，杜鹏

2008, 18(3): 28.

摘要 ( 199 )

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通过评述当前高速列车的发展现状和趋势,结合我国与欧洲在高速列车应用与相关技术研发方面的差距;对ATP控车模式进行分析,并提出采用时段演算针对实时、连续系统的形式化描述工具;根据时段演算的基本符号、公理、定理和推导规则,建立基于时段演算的ATP控车模式形式化模型;通过对模型的推演,对ATP控车模式进行初步安全性分析,发现ATP控车模式下对安全运行发挥主要作用的几个关键环节,特别是确保列车安全行驶,ATP控车与人工控制在转换时应满足的若干时间约束.研究的成果,为设计安全、可靠的ATP系统提供新的理论和分析手段.

基于灰色马尔可夫的道路交通事故预测

钱卫东，刘志强

2008, 18(3): 33.

摘要 ( 164 )

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探讨灰色马尔可夫模型在道路交通事故中的具体应用.灰色模型适用于短期、数据量少和波动不大的预测问题,在长期预测时,数据序列拟合较差,预测精度偏低;而马尔可夫链适用于长期、数据序列随机波动大的预测问题.灰色马尔可夫模型结合了灰色GM(1,1)模型和马尔可夫理论的优点,利用灰色模型进行长期预测,再利用马尔可夫链理论进行波动状态预测,最后得到期望值.该模型克服了随机波动性数据对道路交通事故预测精度的影响,提高了灰色预测的准确度.实例结果,证明灰色马尔可夫GM(1,1)模型具有较好的应用价值,为道路交通安全管理提供了有用依据.

水幕在隧道中灭火的数值模拟研究

段云，张奇，李伟

2008, 18(3): 37.

摘要 ( 210 )

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利用CFD软件中的专用FDS软件对水幕在隧道产生火灾进行灭火模拟研究,模拟水幕对隧道中火灾产生的烟气流动速度、烟气浓度以及温度等特性参数的影响,模拟得到水幕能有效地减慢地下隧道中烟雾的扩散和降低烟雾的温度,为地下工事中的人员逃离提供有力的保证,为加强地下工事的防御提供了理论参考.

基于距离判别分析法的冲击地压预测研究

朱卓慧，赵伏军，叶洲元

2008, 18(3): 41.

摘要 ( 154 )

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考虑影响冲击地压的矿山地质因素和开采技术因素,提出预测预报冲击地压危险性的距离判别分析方法.选用煤层开采深度、顶板岩性、地质构造复杂程度、煤层倾角、煤层厚度、开采方法、有无煤柱、炮采或综采8项指标作为距离判别分析模型的输入变量,并以工程实测数据作为学习样本进行训练,建立相应判别函数对待判样本进行预测.研究结果表明,距离判别分析模型学习性能良好,预测精度高,回判估计的误判率为零,是冲击地压预测预报的一种有效而实用的方法.

危机管理与员工疲劳预防

郭晓宏，陈仙

2008, 18(3): 46.

摘要 ( 162 )

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笔者通过课题小组所做的调查统计以及国内几家知名咨询公司发布的统计结果,强调员工工作疲劳问题的普遍性和严重性.在分析其原因及危害的基础上,论述国家及企业应从危机管理紧迫性的高度,实施带有战略性、系统性和全局性的员工工作疲劳防范对策;并为研究和预防疲劳提出包括借鉴日本疲劳研究经验在内的几点建议.同时呼吁:政府应采取必要措施,在提高国民健康素质、减少"疲劳"或"过劳"人群、遏制"过劳死"现象的频发方面发挥主导作用.

基于哈默"人的差错理论"的道路交通安全研究

张瑾，何瑞春

2008, 18(3): 53.

摘要 ( 141 )

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以道路交通安全系统为背景,人的差错为研究方向,运用"哈默"人的差错分类理论,从机动车驾驶员和非机动车驾驶员、乘客及行人两种人群的差错角度,对2004-2006年3年间我国交通事故发生率和死亡人数进行较有针对性的分析归类和研究,进而分别提出基于主动性和被动性两方面的交通事故人因预防措施.通过"哈默"全新的分类方法,全面分析交通行为中人的差错类型,为道路交通事故预防体系的研究、建立以及进一步的发展,提供了有参考价值的基于人的行为机理的理论依据和合理化建议.

与企业事故灾害预防控制相关的保险研究

颜会芳，田水承，李红霞

2008, 18(3): 59.

摘要 ( 118 )

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针对企业事故灾害预防控制的保险应急手段不健全现状,阐述了安全经济管理、风险管理、保险三者的区别与关系以及保险对企业事故灾害预防的作用.根据企业事故灾害预防控制、风险控制和发展与保险防灾的相关性、企业安全事故经济损失的社会保险补偿及其损失的商业保险补偿等问题,对与企业事故灾害预防控制相关的保险问题进行研究,以在企业事故灾害预防控制过程中,管理人员能高度认识保险的作用.

论城市公共安全的风险管理

李彤

2008, 18(3): 65.

摘要 ( 163 )

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从城市公共安全风险管理系统的研究出发,结合城市公共安全管理的特点,从城市工业危险源、公共场所、公共设施、公共卫生、自然灾害、生态环境、恐怖袭击等存在的风险,探讨其风险的特点;提出风险管理的步骤和原则;强调我国已进入风险社会和加强城市公共安全风险管理的重要性;指出了我国城市公共安全风险管理存在的问题,简单介绍了美国、日本、英国、俄罗斯等国家风险管理的经验;就我国城市公共安全风险管理现状,提出具体对策并构建了城市公共安全风险管理的基本框架.重点阐述了城市公共安全管理的内涵、现状、存在问题和应对措施并指出建立完善的城市公共安全管理体系是做好城市公共安全风险管理的有效办法.

注册安全工程师行业监管模式研究

李茂龄，姜亢，张大华

2008, 18(3): 73.

摘要 ( 276 )

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为使注册安全工程师行业在初始阶段就纳入科学的管理,通过对注册安全工程师行业监管模式的探讨,在分析注册安全工程师执业资格制度基本特点及注册安全工程师执业定位的基础上,参照国外的发达国家和我国目前注册安全工程师发展现状,提出了3种监管模式,即政府监管模式、行业自律监管模式和政府监管与行业自律结合的监管模式.并且通过运用建立数学模型的方法和规律性分析,比较了3种不同的注册安全工程师行业监管模式效力的异同和利弊,最终得出应采用政府监管与自律监管结合模式的结论.并对完善和规范注册安全工程师执业资格制度方面进行了探讨.

职业安全绩效指标研究

王长建，傅贵

2008, 18(3): 79.

摘要 ( 429 )

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为了建立企业安全生产长效机制,提高安全管理水平,预防事故的发生,笔者在研究国内外企业安全绩效要素及分类方法的基础上,提出了包含10个一级要素及50个二级要素的企业安全绩效指标体系,并就指标的设立原则、定义、权重的确定和应用进行了阐述示例.同时,也为政府安全监管部门提供了科学决策的依据.

航空运输安全监管的博弈分析

文军

2008, 18(3): 83.

摘要 ( 160 )

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针对我国航空运输安全监管的现状,应用博弈论建立航空运输安全生产监管的博弈模型,探讨航空运输安全监管制度的内在机理,对航空公司与安全监管部门之间博弈关系的策略集进行深入分析,并给出了博弈模型的纯策略和混合策略纳什均衡的求解与分析,最后给出了航空运输安全生产监管的对策与建议,为我国航空运输安全监管制度的健康发展提供了有益的启示,同时为我国航空运输安全监管体制建设提供了理论依据.

安全道德素质:缺失与建设

刘星

2008, 18(3): 88.

摘要 ( 221 )

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分析了安全道德素质缺失的含义,指出缺失的3个主要原因:对人的生命关怀的伦理意识淡漠;缺少尊重生命健康价值的安全道德责任感;行为者无视法律和道德规范等安全行为准则;指明了安全道德素质必须具备的3个定性特征或关键"三要素":尊重生命的道德意识成为安全观念的基本成分,形成尊重生命的安全道德行为,自觉遵守安全道德规范或安全主体自律;阐明了安全道德素质是安全发展不可缺少的因素,以及企业负责人与安全管理者的安全道德素质对解决中国安全问题有着特殊的意义;提出关于建设安全道德素质的基础性、自觉性和制度性有机统一的理论框架,以适应我国社会"安全发展"的急迫性.

企业安全氛围因子结构和要素组合关系测评研究

陆柏，陈培，张江石，傅贵

2008, 18(3): 95.

摘要 ( 134 )

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总结和分析了国外企业安全氛围测评研究进展,进一步明确安全氛围的概念、内容和研究重点;在参阅文献基础上,设计和开发出适用于国内企业安全氛围量化测评的调查问卷.选择商业企业作为研究样本,以多元统计为理论分析工具,开展实证研究工作;采用探索性因子分析方法提取和选择了商业企业安全氛围的安全需求、安全认识、安全参与、安全地位、安全实施5因子结构及14个关键要素,针对其因子结构和要素组合关系进行了研究和探讨.借助于雷达图形法对研究目标的安全现状给予量化评估,研究的方法和技术路线可为以后的安全氛围诊断模式探究提供参考思路.

我国化工企业火灾爆炸事故统计分析及事故表征物探讨

关文玲，蒋军成

2008, 18(3): 103.

摘要 ( 172 )

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从事故统计分析的角度,对2001-2006年我国化工企业发生事故的设备、事故介质进行分析;对设备发生事故的规律以及事故介质的分布特征进行总结;对在火灾爆炸事故调查中具有普遍代表性的事故表征物:爆炸抛射物、火灾爆炸容器、喷溅物和烟尘及烟熏痕迹的特征进行分析;从定量、半定量化的角度,对事故原因进行探讨,事故分析结果,对于从理论的角度分析事故原因、有效预防事故都具有重要的作用.

沈阳市室内公共场所苯并[a]芘污染特征及分析

庄晓虹，胡筱敏，周松颖，孙承智

2008, 18(3): 108.

摘要 ( 153 )

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选取沈阳市大型商场、超市、候车室、家具城等典型公共场所18处共66个采样点进行室内空气中苯并[a]芘(BaP)的监测和来源分析,发现大型商场室内空气中无BaP污染,而大型超市、家具城、候车室等公共场所室内空气BaP超标较严重;通过SPSS13.0进行相关性分析,发现各场所之间的污染不具有明显的同源性,有其各自特殊污染源;室内BaP主要来源于现场烹饪、吸烟、书籍印刷等原因,此外还受到采样时温度、湿度等条件的影响.

对纳米医学材料安全性问题的思考

刘庆辉，詹宏昌，易光旺，朱江安

2008, 18(3): 114.

摘要 ( 217 )

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笔者在综合国内外研究的基础上,从风险辨识、剂量反应阈值、接触阈值、风险评价、风险管理等5个步骤进行了危害分析和控制,提出了"人体、社会环境以及纳米医学材料"三者所构成系统的安全评价模型,认为其过程可分3步来进行;针对该模型提出建立健全相关法律、法规、质量和安全标准等8项安全对策措施,以降低纳米医学材料带来的风险.

作业场所职业危害监管信息管理系统开发

柳静献，常德强，林秀丽，?＝鹌?陈宝智

2008, 18(3): 118.

摘要 ( 151 )

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根据我国职业危害实际情况,提出基于企业、县、市、省、国家监管部门的5级分布式数据存储架构,并使用网络数据库进行实现;设计了监管信息系统的功能模块,其中包括:职业危害基础数据模块、数据管理模块、监督检查信息模块、地理信息模块、辅助决策模块、专家咨询模块、事故调查处理信息、通信与数据同步模块、信息系统培训模块等;软件基于3层B/W/S模式,使用ASP,.net后台技术来开发,实现了WEB对数据库的访问和相互信息交流;该系统在现场进行了试用,获得满意的效果.

安全多方计算的应用研究

李禾，王述洋

2008, 18(3): 123.

摘要 ( 225 )

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安全多方计算(SMC)在解决网络环境下进行合作时的信息安全问题具有重要价值.笔者首先介绍了安全多方计算的基本概念、密码学中相关基础知识,接着介绍和分析了安全多方计算的在电子选举、电子签名和门限签名等方面的基本应用;在该基础上,指出安全多方计算的新的应用方向,即在机械设计工程领域中的应用,如产品的异地设计和制造、敏捷和虚拟制造技术等;提出了值得进一步研究和探讨的、在保护隐私基础上合作的安全多方计算的热点问题.

发展和完善我国航空安全自愿报告系统的研究

李丽，苏聪

2008, 18(3): 128.

摘要 ( 142 )

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鉴于当前我国航空安全自愿报告系统运行时间短、效果不佳的现状,主要从航空安全自愿报告系统运行、系统平台功能设计及信息处理分析3方面,对国内外大量航空安全自愿报告系统进行研究.指出目前我国航空安全自愿报告系统在系统设计、系统运行及后期的信息处理、信息发布利用等环节存在的问题和制约因素.就协调中立运行机构与系统3大原则之间的冲突,加强系统平台的人性化设计,提高信息分析处理效果,完善信息发布利用机制、提高信息利用度等关键问题给出了新的思路和对策.为我国航空自愿报告系统的完善和发展,提出了切实的改进建议和措施.

现代企业安全管理信息系统的构建

刘浪，程运材，陈建宏，周智勇，吴和平

2008, 18(3): 133.

摘要 ( 163 )

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论述现代企业安全管理信息系统的功能需求、基本框架、核心功能和系统特点.该系统把信息技术、网络技术及GIS应用到企业安全管理中,并融入安全学习志的管理理念,同时对基于联动机制的企业安全应急决策系统综合理论及其应用进行了研究.通过该系统的建立,使安全管理工作逐步走向科学化、系统化和规范化,对提高目前安全管理水平具有实际意义.

移动脚手架升降作业的FMECA分析

王凯全，徐显维，缪志国，徐庆松

2008, 18(3): 138.

摘要 ( 136 )

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利用FMECA(故障模式,影响及危险度分析)方法回顾了升降作业的典型事故,阐述了架体结构和升降作业流程,对移动脚手架升降作业进行了故障类型、影响及危险度分析,认为保障移动脚手架升降施工作业安全的重点是:保证防坠装置的有效可靠性、维护防护装置的功能完整性、确保提升机构和架体结构的整体稳定性.

原油集输联合站故障树分析研究

张乃禄，赵晓姣，徐竟天，郭小平

2008, 18(3): 143.

摘要 ( 111 )

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采用故障树分析法对原油集输联合站生产工艺流程和危险危害因素进行分析,确定原油集输联合站的故障树因素表,以该站故障为顶上事件,以火灾爆炸、介质泄漏、其他危险作为故障树的中间事件, 建立联合站故障树.通过定性定量分析,求取联合站故障树的最小割集为77组,进而确定故障树顶事件的事故发生概率为5.68×10-3和底事件结构重要度,得出影响集输联合站安全性的重要因素为通风不良、储罐密封不良、液体腐蚀、盘管穿孔和人员误操作等.因而提出加强原油集输联合站安全监察和监控措施,及时地发现和处理故障,以提高联合站运行安全可靠性和生产效率.

基于ANSYS的高速机夹式铣刀强度设计与安全性分析

李鹏南，杨国庆，张厚安，张永忠

2008, 18(3): 148.

摘要 ( 133 )

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当把离心力作为主要载荷进行高速铣刀的强度计算时,经典力学计算方法存在一定误差,不能满足安全性设计要求.笔者分析高速铣刀的离心力效应;建立高速机夹式端面铣刀强度设计有限元模型;模拟不同转速下刀具各组成部分的应力与变形的大小和分布;并结合分析结果,对高速铣刀安全性设计提出了改进意见.分析表明,对于φ100 mm机夹式端面铣刀,当转速达到15 000 r/min时,螺钉的等效应力已达到材料的临界应力状态,出现明显的弯曲变形,刀片产生的位移达0.04 mm.

基于危险化学品储存的区域生态环境风险评价

王辉民，高菊红，李翔

2008, 18(3): 154.

摘要 ( 208 )

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借鉴现有的生态风险评价方法,提出适合危险化学品储存的区域生态风险评价体系,即区域生态风险受体确定,评价终点选择,暴露途径和方式,暴露剂量分析与计算,风险表征以及区域生态风险管理对策等.研究结果表明:在有风模式中,鸟类的不可接受风险范围最远可达下风向7km,蛙类的不可接受风险最远可达下风向27km.大部分敏感点的蛙类急性暴露剂量都超标,处于不可接受风险水平;80%的敏感点的鸟类处于不可接受风险水平.根据风险评价结果,提出从防范措施、应急预案、环境监测和生态补偿4个方面制定区域生态风险管理措施.该区域生态环境风险评价研究为同类型区域生态环境风险评价提供借鉴作用.

油气长输管道定量风险评价

张华兵，冯庆善，郑洪龙，税碧垣

2008, 18(3): 161.

摘要 ( 242 )

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管道风险评价普遍采用以Kent打分法为代表的定性方法,笔者提出了一种新方法,即定量风险评价(QRA),采用基于管道失效历史数据库和已有成熟的数值模型,进行管道失效概率分析和失效后果分析,并以此方法在某输气管道上进行了验证,最后得到管段的绝对风险和人口密集段的个人风险,并进行了风险预测.研究表明,QRA受人员主观判断影响较小,计算方法科学合理,结果量化,对进行检测与维护维修资源的分配具有很好的指导意义.

基于熵技术的安全培训质量模糊综合评价

李薇，龚声武，李夕兵

2008, 18(3): 166.

摘要 ( 112 )

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鉴于安全培训质量评价所存在的模糊性和随机性的特点,在建立涵盖培训策划、教学资源、教学过程、培训效果为一级指标的培训质量综合评价指标体系的基础上,运用模糊数学理论,建立了二级模糊综合评价模型,借用信息论中熵的概念计算客观权重的方法,提出了安全培训质量模糊综合评价的方法.应用该方法对对国内某安全培训机构的某次培训质量进行评价,得出其评价结果为"良好".该方法对安全培训质量进行了定量解算,从而提高了安全培训质量评价的客观性和科学性,通过对结果的深入分析,可找出培训过程中存在的不足之处,从而为目标明确、有的放矢的改进培训工作提供理论依据,具有一定的实用价值.

火灾后结构损伤冲击回波法检测数据小波分析的研究

陈敏，徐志胜，赵旺达

2008, 18(3): 171.

摘要 ( 165 )

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针对火灾后混凝土结构受损综合评判的现状,指出常规检测方法的不足;系统地阐述冲击回波法检测混凝土结构内部缺陷的原理和优越性,提出运用冲击回波法检测火灾后有缺陷的混凝土结构,对采集到的信号进行小波分析,提取反映混凝土结构内部缺陷的特征信息,实现结构损伤检测.实测表明,使用冲击回波法可快速、准确检测火灾后混凝土内部缺陷,通过小波变换对回波信号的奇异性进行检测分析,能有效消除噪声干扰,并准确检测出缺陷位置,可以提高火灾后混凝土结构的检测速度和精度.

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