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当期目录

    2006年 第16卷 第8期    刊出日期:2006-08-20
    安全学
    违章行为与心理因素分析
    梁利
    2006, 16(8):  4. 
    摘要 ( 234 )  
    相关文章 | 多维度评价
    据统计,"三违"是安全生产事故的主要罪魁祸首.分析众多事故的原因,无外乎是由人的不安全行为和物的不安全状态造成的,而物的不安全状态归根到底也是人的因素造成的.违章行为是"三违"的表现,它不仅与安全意识淡薄、安全观念落后、安全文化素质及安全生产管理水平低下等因素有关,更重要的原因是人的心理因素,职工的心理隐患是不安全行为的潜在帮凶.研究人的心理因素对违章行为的影响,寻找出一套强化安全心理素质、调整心理因素的方法,对于提高职工的安全意识,杜绝违章行为,减少伤亡事故,保护人民群众的健康和生命财产安全,具有重要现实意义和指导意义的.
    汽车-护栏系统耐撞性研究的有限元模型
    雷正保,周屏艳,颜海棋,钱小敏
    2006, 16(8):  9. 
    摘要 ( 145 )  
    相关文章 | 多维度评价
    为了建立汽车及公路护栏组成的复杂系统的耐撞性分析模型,基于VPG与LS-DYNA软件平台,应用标准化建模方法,即通过设定建模原则,在充分利用VPG内置的标准模型数据库如悬挂、轮胎、假人、安全带等各种模型的基础上,采用分块建模法,分别建立汽车、护栏、座椅模型,定义好各自内部的接触;并利用VPG的"export"功能,生成各自的DYN文件;再利用生成的DYN文件,就可组合出汽车-护栏系统耐撞性研究的各种中间环节的有限元模型,最终实现"汽车-护栏-乘员-座椅-安全带"系统模型的一体化.仿真分析与试验结果的对比表明,笔者建立的模型具有足够的可信度,适合工程应用,并给出了一个应用示例.
    基于半参数分析的电力需求预测算法
    赵林峰,韩国燕,李勇,王印红
    2006, 16(8):  17. 
    摘要 ( 132 )  
    相关文章 | 多维度评价
    市场经济对电力需求预测提出了更高的要求.在简要介绍和评论以往国内外常用电力需求预测方法优缺点基础上,为了提高电力需求预测的准确度及预测方法的适应性,建立半参数回归模型预测电力需求.半参数回归模型分为线性和非线性两部分.线性部分反映了负荷预测可知的部分规律,非线性部分反映了负荷预测的不确定因素的影响.用偏残差方法估计半参数回归模型,估计结果由两步得到.首先估计线性参数部分,然后再估计非线性参数部分.通过示例计算,半参数回归模型对电力需求预测的估计误差数值小于二元线性回归法对电力需求预测的估计误差.结果表明:利用半参数回归法预测电力需求是一种预测精度高、计算容易、普适性强的算法.
    基于贝叶斯网络的人因可靠性评价
    孙旋,牛秦洲,徐和飞,巫世晶,秦明,黄河潮
    2006, 16(8):  22. 
    摘要 ( 241 )  
    相关文章 | 多维度评价
    提出一种贝叶斯网络的人因可靠性评价(HRABN)方法,其中的每个因子对应于贝叶斯网络中的节点,该方法可对人因可靠性作定量分析和定性分析.在定性分析上,节点的因果关系(HRA中的因子关系)及需要改进的薄弱节点都直观地显示在层次图中;在定量分析方面,对节点因子后验概率的推断通过HRA中的先验信息(包含仿真数据、现场操作及专家知识等)和最新信息得到.如果人因可靠性贝叶斯网络中的每个节点的先验概率分布和后验概率分布都已知,模型的可信性就可通过贝叶斯因子进行定量验证.贝叶斯网络扩展性好,当有新的节点因子需要考虑时,只需要补充对应的节点;笔者的方法也能很好地应用在不同行业的HRA.
    L型房间单元人员疏散探讨
    周爱桃,景国勋,魏平儒,段振伟
    2006, 16(8):  28. 
    摘要 ( 225 )  
    相关文章 | 多维度评价
    建筑物发生火灾以后,是否会造成人员伤亡主要看人员能否成功地疏散出危险区域.笔者主要讨论了一种常见的建筑物结构形式:L型房间结构单元.根据其不同阶段的疏散特点,提出了"距离控制疏散"和"瓶颈控制疏散"阶段人员疏散的不同方式.在"距离控制疏散"阶段,应用网格分析方法来研究人员疏散规律;在"瓶颈控制疏散"阶段,采用了群集疏散理论建立了人员疏散模型.应用建立的疏散模型及经验公式对特定建筑物人员疏散进行了模拟,其结果表明,建立的模型模拟的结果比较准确地反映了实际疏散情况.该研究成果对指导建筑物的疏散设计和建筑火灾等紧急情况下的安全疏散,具有一定的理论指导作用和实际应用价值.
    埋地燃气管道风险程度的多层次模糊评价方法
    张文艳,姚安林,李又绿,李柯,武晓丽
    2006, 16(8):  32. 
    摘要 ( 163 )  
    相关文章 | 多维度评价
    针对埋地燃气管道的风险评估,结合影响埋地燃气管道风险因素众多的特点,运用工程模糊数学理论,建立了埋地燃气管道风险程度的多层次模糊评价方法,确定了影响管道风险的基本因素.考虑了各类因素以及同类因素间的模糊性,并给出了因素类及因素间权重的计算方法.据此,可对埋地燃气管道的风险程度进行评价,从而有利于针对风险较高的管段采取行之有效的措施,防止事故的发生.
    中小企业工伤事故区域性特征的实证分析及对策研究
    梅强,陆玉梅,韩利
    2006, 16(8):  37. 
    摘要 ( 203 )  
    相关文章 | 多维度评价
    不同地区中小企业发生的工伤事故有其自身的特点和规律.通过对江苏省某市2001-2004年发生在中小企业的工伤死亡事故进行实证分析发现:该市工伤死亡事故集中发生在非煤矿山、建筑等6行业的中小企业中,事故类别以高处坠落、物体打击等6种为主;工龄较短的中青年职工在罹难者人数中所占比例较高;工伤死亡事故的发生频率夏季高于其他3个季节;事故发生的主要原因是违反操作规程.笔者认为:应促进企业增加安全投入,尤其要重视"软"投入;监管部门要明确安全监管重点,分类分级管理企业,以控制和预防工伤事故的发生.
    企业安全生产主因素辨析的模糊数学模型及应用——来自电网企业的实证研究
    刘福潮,解建仓,陈鸿起
    2006, 16(8):  43. 
    摘要 ( 201 )  
    相关文章 | 多维度评价
    应用模糊数学的思想建立了企业的安全主因素辨析的模糊数学模型.运用在电网企业调研的实际数据,分析和证实了影响电网经营企业安全的主要因素,它们依次是管理、员工素质、电网结构、环境.对电网企业而言,员工素质和电网结构在短期内具有不易变的特点,管理是影响安全效果的最活跃的因素.在对"管理"要素作为二级分析时,辨析出8个安全管理方面的"要素",其分别影响着电网安全生产.研究结果对电网安全管理实践有一定的指导意义.
    改进环境和职业健康安全管理整合体系适应GB/T24001-2004标准
    刘宏,程宇和
    2006, 16(8):  51. 
    摘要 ( 139 )  
    相关文章 | 多维度评价
    建立与实施环境和职业健康安全管理整合体系有利于企业降低管理成本、提高管理效益.环境管理体系标准的改版加强了其与其他管理体系之间的协调性和兼容性,有利于进一步推动整合体系的建立与实施.在深入研究GB/T24001-2004版标准在结构框架、术语、要素名称及内容等方面变化情况的基础上,在环境和职业健康安全方针、目标、指标和方案的策划、资源,特别是基础设施的保障、合规性评价的完善、纠正措施和预防措施的实施以及一体化内部审核的开展等方面提出了建议对策,以供企业借鉴.改进环境和职业健康安全管理整合体系,以适应体系标准的发展变化,不断提高企业的现代安全健康管理水平是企业可持续发展的重要因素.
    城市公共危机管理框架及系统平台研究
    甘杰夫,李琦
    2006, 16(8):  56. 
    摘要 ( 149 )  
    相关文章 | 多维度评价
    在分析公共危机特点和危机管理的关键问题的基础上,归纳了城市公共危机管理的9个主题,从组织结构、信息系统、应急计划、社会应对能力4个层面提炼出较为完整的、针对城市的公共危机管理框架.基于该框架,按照日常管理与应急管理相结合的要求,设计了城市公共危机管理系统平台概念模型,详细分析了系统各个模块之间的关系;并从危机监测分析和危机应急指挥两个层面具体研究了系统平台技术体系和建设方法.最后,对公共危机管理系统建设现状和未来研究重点进行了讨论.
    我国建筑业安全风险三维空间研究
    张静晓,龙晓华
    2006, 16(8):  62. 
    摘要 ( 141 )  
    相关文章 | 多维度评价
    系统地考虑中国建筑业安全事故发生的时间、空间和影响因素,构建了以工程建设活动状态、安全基本风险因素和安全风险后果作为3个维度的建筑安全风险三维空间模型.基于建筑业企业的工程活动状态,以建筑施工为主体,通过分析主体之间以及主体与其相关者的关系确定建筑业企业的安全基本风险因素子集.通过建筑施工安全事故相关分析相关者,推演出建筑业安全基本风险的主要相关者,并对三维空间中各维度进行分解及数学描述.建立了建筑安全风险后果与工程建设状态关系矩阵,将工程建设状态的安全风险后果清晰地系统地表示了出来.
    危险化学品公路运输车辆安全管理对策研究
    李鹏飞,吕保和,许大中
    2006, 16(8):  67. 
    摘要 ( 177 )  
    相关文章 | 多维度评价
    危险化学品公路运输车辆是一种动态的危险源,发生事故的时间和地点难以预知,事故后果严重,对人民生命财产和公共安全构成巨大威胁.针对国内危险化学品公路运输车辆管理的现状,笔者提出把常压危险化学品运输车辆纳入到特种设备的范畴和运用先进的GPS(全球定位系统)、GIS(地理信息系统)技术,加强对危险化学品运输车辆的动态管理两项技术措施.进而,从系统工程的角度出发,由以上两个方面入手详细论述了危险化学品公路运输车辆被纳入到特种设备后的管理措施,以及从政府和企业两个方面来加强对它在运输途中的动态监控.
    企业员工安全文化素质的层次分析
    姜福川,何学秋,聂百胜
    2006, 16(8):  72. 
    摘要 ( 214 )  
    相关文章 | 多维度评价
    建设良好的企业安全文化可以预防企业的事故发生,而企业员工安全文化素质则是企业安全文化的根基,也是企业安全文化的具体体现.通过建立员工安全文化层次渐近模型,分析企业员工安全文化素质的5个层次,即安全的无意识、体制约束下的安全意识、自我的安全意识、自我的可控安全意识、超越自我的安全意识.从中得出,员工安全文化素质的培养是一个长期的渐进的过程,是相互协作的结果.员工安全意识的培养是企业安全文化的标志,它需要良好的氛围,并且体现了企业安全文化的核心本质.因此,培养员工安全文化意识对解决企业安全文化建设及保证企业安全运转具有十分重要的意义.
    对建筑业安全文化的再思考
    黄吉欣,方东平,何伟荣
    2006, 16(8):  78. 
    摘要 ( 164 )  
    相关文章 | 多维度评价
    笔者从安全文化和文化两个层次对安全文化的定义和理论模型进行探讨;剖析目前安全文化定义中存在的两个重要分歧,并给出了安全文化模型;在已构建模型的基础上,结合建筑业的实际,通过专家访谈和文献研究,进一步明确了建筑业安全文化在社会、企业、项目和员工个人等各个层面上的内容和行为表现,以便从实践角度帮助建筑业从业人员理解建筑业安全文化;此外,提出了建筑业安全文化研究中一些有等进一步思考和探索的问题.
    安全工程
    CO2分析在含化学添加剂的细水雾灭火研究中的应用探讨
    余明高,李定启,李志峰,柴玉才
    2006, 16(8):  82. 
    摘要 ( 168 )  
    相关文章 | 多维度评价
    通过实验和计算证明CO2浓度分析是评价含添加剂细水雾灭火有效性的简单而有效方法.采用燃烧分析仪测定细水雾灭火实验过程中的CO2浓度,比较含不同添加剂细水雾和纯水细水雾在同一实验控制条件下的CO2浓度变化规律,利用CO2浓度变化规律判断含添加剂细水雾灭火的效率.根据上述规律,可从两方面比较细水雾的灭火效率:一是CO2的最高浓度.CO2达到的最大浓度小,则燃烧过程中的热释速率小或灭火时间短,说明细水雾抑制燃烧的效果较好.二是施加细水雾后CO2浓度变化率.CO2浓度变化率小,燃烧过程中的热释速率就小,说明细水雾抑制燃烧的效果较好.
    有毒有害蒸气云扩散的危害估算
    石剑荣,王勇清
    2006, 16(8):  87. 
    摘要 ( 121 )  
    相关文章 | 多维度评价
    因事故排放形成的有毒有害蒸气云,有可能造成爆炸、火灾、中毒等危害后果,但危害后果的大小(危害程度),则与事故造成危害的时刻(延迟时间)有关.笔者在以往研究成果基础上,考虑该因素,并通过引入正态分布假设,时、空变换及误差分析,给出了估算危害程度(特别是延迟爆炸危害)的有效而简便方法,补充了以往危害估算方法(不考虑延迟时间)的不足,提高了危害后果估算精度,可广泛应用于生产安全评价、环境风险评价、风险工程设计、事故应急预案、事故应急救援等工作领域,对于保障环境安全具有显著的科学价值与现实意义.
    职业卫生工程
    健康住宅的降噪问题与技术措施
    沈良峰
    2006, 16(8):  95. 
    摘要 ( 192 )  
    相关文章 | 多维度评价
    健康住宅的噪声控制,包括对噪声源的认识、进行降噪的方法设计、技术措施实施效果的分析等内容.笔者在研究健康住宅噪声种类和控制标准、分析控制噪声基本措施的基础上,认为健康住宅噪声控制的难点在于设计方法和技术措施两方面,解决问题的思路是将降噪手段视为系统工程,包括住区户外和住宅室内两大系统;综合设计降噪控制技术,才能达到健康住宅声环境的控制标准.
    安全管理工程
    电镀锌生产线PHA-MES危险性评价方法
    蔡康旭,易灿南,廖可兵,胡鸿
    2006, 16(8):  100. 
    摘要 ( 232 )  
    相关文章 | 多维度评价
    结合电镀生产工艺的特点,提出了预先危险性分析和经过改进的作业条件危险性评价相结合的危险性评价方法(简称PHA-MES危险性评价法),并对某厂镀锌生产线进行半定量危险性评价,得出生产线各子系统的危险水平,然后针对其危险源和安全隐患提出了控制措施.通过实例研究表明,将PHA和MES结合起来,不仅能够比较深入地分析系统的危险因素、致因机理,而且由于MES法的使用,弥补了PHA法依靠宏观分析来确定危险等级的不足.
    铀矿井通风系统合理性灰色综合评价模型及应用
    李向阳,叶勇军,周星火,王汉青
    2006, 16(8):  106. 
    摘要 ( 171 )  
    相关文章 | 多维度评价
    针对铀矿井通风系统实际特征,合理确定其评价指标体系,建立了基于灰色关联理论的铀矿井通风系统合理性灰色综合评价模型.该模型利用关联度判断评价数据序列与参考数据序列的接近程度,尽量减少个人主观臆断带来的弊端,其评判结果更符合实际,评价结果更可靠.利用该模型对3个铀矿井的通风系统进行评价,方法简便,易于使用,评价结果与实际相符,为铀矿井通风系统合理性评价提供了一种新的方法和思路.
    基于细观层次的混凝士断裂过程及破坏机理的数值分析
    彭一江,王玉华
    2006, 16(8):  110. 
    摘要 ( 134 )  
    相关文章 | 多维度评价
    笔者利用蒙特卡罗方法随机生成混凝土的骨料分布,以模拟混凝土的细观结构;利用非线性有限元方法从细观层次上对混凝土试件的断裂过程进行数值分析,采用3种不同骨料分布的混凝土试件分别研究了混凝土试件在单轴受拉和单轴受压时的破坏机理.研究结果表明:混凝土的断裂主要发生在骨料与砂浆的粘结面上;试件在单轴受拉时的裂纹沿垂直于最大拉应力的方向扩展;而试件在单轴受压时的裂纹沿平行于最大压应力的方向扩展;数值研究还发现:裂缝的扩展方式不是直线和连续的,而是弯曲的,还出现裂纹交错分叉以及所谓的裂缝面桥现象.
    高层建筑火灾中安全疏散的评价分析
    张叶,何嘉鹏,谢娟
    2006, 16(8):  115. 
    摘要 ( 138 )  
    相关文章 | 多维度评价
    由于高层建筑的迅猛发展,高层建筑的火灾防范和安全疏散成为一个重要的研究课题.笔者阐述高层建筑的火灾特点,以及人员安全疏散的安全评价在消防中的重要作用;综述火灾危险分析的方法;介绍几种可以用于安全疏散的评价方法,并结合各种评价方法的优缺点进行了比较.根据实际情况,选择了模糊综合评价法对某一高层建筑作了简单的算例,从其结果中可以看出:疏散楼梯、防排烟和通风空调系统及事故疏散标志、通信设备存在一些问题,需要整改,以确保人员疏散的安全性;制定相应的应急预案,调整人员疏散策略,确保火灾中人员安全、及时、迅速撤离火灾现场,至安全区域.
    建筑物下采煤技术的研究现状与发展趋势
    冯涛,袁坚,刘金海,谢东海
    2006, 16(8):  119. 
    摘要 ( 94 )  
    相关文章 | 多维度评价
    我国建筑物下采煤的研究从20世纪60年代开始,先后在本溪、鹤壁、抚顺、枣庄、峰峰、蛟河等矿区进行试验,取得了成功的经验和宝贵的监测资料.在综合分析大量文献的基础上,从协调开采法、充填开采方法、条带开采、覆岩离层注浆等多种开采技术对建筑物下开采方法进行了研究和论述;展望了我国建筑物下开采的发展趋势,认为覆岩离层注浆、矸石充填、条带开采、原地重建抗变形房将是我国建筑物下采煤技术的发展方向.
    基于通用无线分组业务(GPRS)的油田生产安全监控系统
    张乃禄,张源,徐竞天,邹涛
    2006, 16(8):  124. 
    摘要 ( 222 )  
    相关文章 | 多维度评价
    笔者以油田安全监控系统研发为背景,阐述GPRS(通用无线分组业务)技术的特点及安全监控系统的作用,提出基于GPRS的油田生产安全监控系统的技术方案,系统组成和监控软件的设计,由现场监控终端、GPRS网络、监控中心服务器构成的系统.对油井、抽油机、计量站点的工艺参数,设备工作状态,泄漏,防盗等实现远程监控.该系统在油田生产安全中发挥重要作用,具有实用价值和推广意义.
    桥梁施工过程的布拉格光纤光栅安全监测技术
    孙全胜
    2006, 16(8):  128. 
    摘要 ( 162 )  
    相关文章 | 多维度评价
    为了安全可靠地建好每座大跨桥梁,就要对每座桥的施工过程进行安全监测,传统的安全监测方法是采用电测技术,由于抗电磁干扰性差等原因,测试的数据真实性差.笔者在布拉格光纤光栅的传感原理、室内悬臂梁试验和埋设工艺的研究基础上,成功地在黑大公路牛头山大桥上布设了布拉格光纤光栅应变传感器,为对比布拉格光纤光栅的监测结果,埋设了应变砖测试混凝土的应变,监测了该桥预应力混凝土连续梁先简支后连续施工的全过程,施工监测结果表明:布拉格光纤光栅监测大桥施工结果准确、稳定和可靠,同时证明该光纤光栅测试技术可以用于桥梁施工过程的安全监测且结果明显好于传统的电测技术.
    单板层积梁弯曲破坏的试验研究与分析
    贾娜,金维洙
    2006, 16(8):  135. 
    摘要 ( 174 )  
    相关文章 | 多维度评价
    在万能力学试验机上测试由高频热压方法制造的桦木和椴木单板层积梁的密度、静曲强度(MOR)、弹性模量(MOE)和水平剪切强度等力学性质;讨论LVL(单板层积材)梁受弯曲、水平剪切载荷时的主要破坏形式并得出相关结论.测试结果表明,在该试验条件下,桦木和椴木LVL梁具有较大的密度、MOR和较高的MOE.其主要物理力学性能受树种的影响较大,桦木LVL梁的主要性能均优于椴木LVL梁.当LVL梁受弯曲破坏时,其主要破坏形式为整体断裂破坏、开裂破坏以及混合破坏等3种;受水平剪切应力破坏时,以基材剪切破坏和胶层剪切破坏两种形式为主.
    我国汽车行驶记录仪的应用理念
    张明明,陈天翼,樊晶光,李晓平
    2006, 16(8):  140. 
    摘要 ( 79 )  
    相关文章 | 多维度评价
    面对我国日趋严峻的道路交通安全形势,各省市先后积极安装试用汽车行驶记录仪,但由于在应用中普遍缺乏足够的认识和理解,导致各地急功近利、缺乏配套建设、产品市场混乱,结果收效甚微.笔者经过充分的国内外调研,分别从汽车行驶记录仪的基本概念和功能、产品的特点及要求、推广应用及建设需求等几方面进了行阐述和澄清,并指出我国汽车行驶记录仪推广应用中应着重解决的问题和应有的思路.