摘要： 为研究风雨共同作用下拉索的气动力特性,以之江大桥为背景,通过对斜拉索的三维刚性节段模型做测力、测压风洞试验,得到4种表面形态下的拉索在不同风向角时的平均和脉动风压系数,结果表明:水线位置强烈影响拉索表面的风压系数分布,靠近水线附近气流的分离点会产生明显的改变,仅当上水线处于某些特定位置时,气动力系数变化明显,拉索才可能发生振动；用测压试验的风压系数积分得到的阻力系数要比测力试验的小10％左右,这是测压试验无法获得气动力中的摩擦分量所导致的.

中图分类号: 

• X966