中国安全科学学报

王永刚，孙亚菲

2012, 22(6): 3.

摘要 ( 156 )

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通过对机场运行安全规划中安全指标体系定位的分析,遵循可按受、可实施、可量化、可调控的原则,以结果和过程管理思想为指导,结合风险管理理论,构建机场运行安全规划中的安全指标体系.这个体系包括3个子体系,它们分别涉及运行安全的结果、运行安全的业务过程和运行安全管理绩效3个方面.其中,有关运行安全结果的子指标体系包括事故、事故征候、其他不安全事件3个维度11项指标；有关运行安全业务过程的子指标体系包括飞行区管理、机坪运行管理等7个维度20项指标；有关安全管理绩效的子指标体系包括安全政策与目标、风险管理等4个维度7项指标.

城市安全生产影响因素及其预测分析——以上海为例

赵来军，陶悦

2012, 22(6): 8.

摘要 ( 71 )

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为研究我国城市安全生产的影响因素及预测城市安全生产的发展趋势,以上海市为例,对2004-2010年期间与安全生产相关的数据进行灰色关联度分析,提取影响安全生产状况的主要经济社会因素,并与工矿商贸死亡人数之间建立回归模型.研究结果表明,工矿商贸死亡人数与第二产业比重、GDP增长率、教育支出占GDP比重以及私营及个体工商户比例均呈现负相关.基于2007-2011年各月份上海市的安全生产死亡人数,运用Winters乘法模型,预测上海市安全生产发展趋势.

基于QSPR方法的脂肪醇化合物闪点预测

李冀，吴超

2012, 22(6): 14.

摘要 ( 129 )

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为提高脂肪醇化合物闪点预测精度,提出基于定量结构-性质关系(QSPR)原理的脂肪醇化合物闪点预测方法.应用Dragon软件计算出91种脂肪醇的分子描述符,利用遗传函数算法( GFA)从1 481个描述符中筛选出3个与脂肪醇闪点关系最密切的分子描述符.分别用多元线性回归(MLR)方法和支持向量机(SVM)方法进行建模,并采用内部验证和外部检验的方式对模型的拟合度、预测性等性能进行验证.结果表明:预测集的MLR方法和SVM方法的平均绝对误差(AAE)分别为2.870 K和2.706 K;均方根误差(RMSE)为3.451 K和3.371 K.SVM模型在精度上略优于MLR模型,而MLR模型更为简单和方便.

工作环境压力源对煤矿工人反生产行为和安全的影响

李芳薇，袁震宇，李永娟

2012, 22(6): 20.

摘要 ( 107 )

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为减少煤矿工人因工作压力而产生的不安全行为,进一步预防安全事故的发生,采用问卷调查的方法,探讨工作环境压力源(即物理环境和工作危险)对煤矿工人反生产行为(CWB)和安全的影响,以及一般自我效能感的调节作用.研究共收取有效样本250份.分析表明:工作危险对于煤矿工人的针对组织和针对个人的反生产行为均呈显著正相关；工作危险与受伤呈显著正相关；就工作危险与工人受伤次数间的关系而言,一般自我效能感有调节作用.研究结果表明,煤矿企业可通过减少危险源、开展提升员工自我效能感的培训等措施,来削弱工作环境因素对员工安全生产行为的消极影响.

高危岗位矿工工作倦怠影响因素的结构方程模型

李乃文，牛莉霞，马跃

2012, 22(6): 27.

摘要 ( 262 )

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为探索高危岗位矿工工作倦怠形成机制,寻求合理的干预对策,在文献研究和实地调研基础上,提出矿工工作倦怠假设模型.采用多阶段分层随机抽样法,对1 800名高危岗位矿工进行问卷调查,并借助结构方程模型(SEM)技术验证假设模型.研究表明:组织管理和角色压力均正向影响工作倦怠,工作特征仅正向影响生理疲乏；社会支持是工作压力源到工作倦怠的中介变量；消极应对是工作压力源到工作倦怠的部分中介变量,其中介效应较社会支持大很多；工作压力源通过影响社会支持再影响应对方式进而正向影响工作倦怠.通过有效干预组织管理和角色压力可减缓工作倦怠.

煤层群下保护层开采保护范围的数值模拟

李树清，龙祖根，罗卫东，解庆雪，赵训

2012, 22(6): 34.

摘要 ( 135 )

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为确定煤层群下保护层开采上部被保护煤层的保护范围,结合金佳矿一采煤工作面保护层顶底板煤岩层的物理力学参数和地质特征,采用FLAC3D软件模拟下保护层开采中被保护层的应力场及变形场的变化过程,得出保护层的保护效果；并根据保护层开采的应力卸压保护准则和变形保护准则,确定保护层沿倾向和走向的保护范围.结果表明,由于岩性及岩层结构的影响,通过数值模拟确定的各被保护层的保护范围与按照卸压角确定的保护范围有一定差异；分别用现场考察与数值模拟这2种方法所确定的下保护层保护范围基本一致.

基于泛平均运算的矿井瓦斯浓度组合预测模型

贾澎涛，邓军

2012, 22(6): 41.

摘要 ( 135 )

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为有效分析煤矿瓦斯监测数据以实现准确、可靠的瓦斯浓度预测,基于不等权泛平均运算模型,研究瓦斯浓度时间序列组合预测的方法,提出一种新的矿井瓦斯浓度组合预测模型,并证明最优组合预测模型是其特例.采用自回归(AR)模型和径向基函数(RBF)神经网络预测模型作为组合预测模型的单项预测模型；以遗传算法和最小二乘法确定新组合预测模型的参数,实现瓦斯浓度预测单项模型的最优组合.试验分析表明:新模型在平方和误差、平均绝对误差、均方误差、平均绝对百分比误差、均方百分比误差等评价指标上,均取得比自回归模型、径向基函数神经网络模型和最优组合预测模型更低的误差.

行人违规过街行为的激励理论模型

周竹萍，王炜，任刚

2012, 22(6): 47.

摘要 ( 113 )

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为减少行人违规过街现象,提高行人过街的安全性,从社会心理学角度研究行人违规过街行为的动因.基于内容型激励理论和过程型激励理论对行人违规过街的行为机理进行研究.首先,将行人过街需求按照不同的层次和类别划分为安全需要、省时省力需要、社会认同需要、尊重需要和自我实现需要.然后,基于期望理论,对行人违规过街行为激励水平、效价、期望值进行建模,得出行人违规过街的行为机理.最后,对模型结果的应用分析发现,通过降低违规过街需要的效价、增加交通规则制裁的期望和增加危险感知的期望能够减少行人的违规过街行为.

氧化增重法测试硫化矿石低温氧化性参数优化

李孜军，徐志国，邓艳星

2012, 22(6): 54.

摘要 ( 94 )

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为更合理地选择硫化矿石低温氧化速率测定所用氧化增重法的测试条件,减小试验误差,采用室内试验、误差分析等方法探讨环境湿度、矿样初始含水率和预氧化时间等因素对氧化增重法测量结果的影响,完善氧化增重法的理论依据和测试条件.结果表明,初始含水率对5天增重率无显著性影响；把初始含水率设为6％,可使各亲水性不同的试验矿样处于相同水分环境下；设定试验时间为9天,其中矿样制备时间4天,测量时间5天,可提高试验数据精确度,节省时间并且符合实际；用体积增重率取代质量增重率,可使理论更正确,测试结果更合理.

水平管道内障碍物数量对瓦斯爆炸过程的影响研究

尉存娟，谭迎新，袁宏甦

2012, 22(6): 60.

摘要 ( 222 )

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为了研究水平管道内障碍物数量对瓦斯爆炸的影响,利用自制的水平管道式气体爆炸试验装置,选用阻塞率为60％的圆环型障碍物,在常温常压下对管道内障碍物数量分别为1片、3片、5片和7片时瓦斯(试验气体为甲烷与空气的混合物,下同)爆炸过程进行试验研究.结果表明:瓦斯的爆炸压力及其上升速率均随障碍物数量的增加呈先增后减的变化规律,而火焰传播速度则随着障碍物数量的增加单调递增,但递增幅度逐渐减小.在密闭置障管道内瓦斯的爆炸压力及其上升速率随测试位置长径比的增大先减小后增大,而火焰传播速度则随测试位置长径比的增大单调递减.

化工项目施工作业风险分析

王凯全，刘华月

2012, 22(6): 65.

摘要 ( 164 )

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化工项目施工过程中存在动态变化的、相互叠加的、集成化的作业风险.以往的研究缺乏对动态、叠加风险的全面考虑和定量分析,难以满足化工项目施工中特定风险管理的现实要求.为有效地管理和控制化工项目施工作业风险,分析施工作业在时间、空间上的变化和叠加现象,以作业风险模型为基础,建立兼顾动态风险和叠加风险的系统性作业风险模型.运用该模型计算某个实例化工项目施工期典型时段各建设单元前后期风险变化值及其相互叠加的风险值,绘制其施工区域风险分布图.结果表明,当前主生产车间、辅助车间、喷塔楼、2号仓库区域设备集中、人员密集、作业交叉、事故发生风险较高,是安全管理的重点部位.就此,提出具体风险控制措施.

基于熵权法和物元分析的采空区危险性评价研究

王新民，柯愈贤，鄢德波，王石

2012, 22(6): 71.

摘要 ( 171 )

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为了更精确合理地评价采空区危险性,针对采空区危险性评价中涉及的各因素复杂性和不相容性特点,运用熵权法与物元分析建立采空区危险性评价模型.从地质条件和工程实际出发,考虑采空区稳定性的14项影响因素,基于多指标优化融合的思想,通过物元变换建立采空区危险性评价的物元体系,计算评价指标对评价等级的关联度,引入熵权法确定评价指标的权重,然后根据采空区危险性对评价等级的关联度确定采空区危险性等级.将该方法用于评价湖南冷水江锡矿山8个采空区的危险性,得出其危险性等级分别为Ⅲ级、Ⅲ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅱ级、Ⅱ级、Ⅳ级和Ⅳ级,该评价结果与实际情况相符.

铁路事故致因与风险分析

王卓，刁朋娣，贾利民，秦勇

2012, 22(6): 79.

摘要 ( 385 )

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为保障铁路运输安全、预防铁路事故的发生,全面系统地分析各种铁路安全影响因素.基于美国2005年铁路事故的相关统计资料,采用灰色系统理论分析铁路事故致因,确定不同事故类型中各安全影响因素的主次关系；并以蒙特卡罗风险分析方法为基础,运用@Risk软件从人-机-环及时间的角度出发,对各因素的风险概率进行拟合.结果表明:人员-设备因素是导致事故的主要因素,针对人员-设备因素采取适当的预防措施便能有效减少铁路事故的发生.

车路协同下信号控制交叉口两难区问题改善方法

张存保，陈超，严新平

2012, 22(6): 86.

摘要 ( 174 )

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为降低两难区对信号控制交叉口交通安全的影响,针对车路协同环境下交通信息获取方式及交叉口区域车辆运行特点,提出信号控制交叉口两难区问题改善方法.在分析各种两难区问题改善措施的适用性基础上,确定车路协同环境下信号控制交叉口两难区问题改善方法的工作流程,综合运用车速引导、动态绿灯时间延长和黄灯时间调整等3种措施降低车辆进入两难区的概率,并提出主要参数计算方法.运用Vissim软件进行仿真试验,结果表明,笔者建立的两难区问题改善方法能使车辆闯红灯次数平均降低78.1％,且改善效果在低峰流量时优于高峰流量时.

基于HERA-JANUS模型的空管人误认知分析

吴聪，解佳妮，杜红兵，袁乐平

2012, 22(6): 92.

摘要 ( 166 )

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空管人误分类分析是空管人误研究的基础.为了对管制员人误进行系统的分类研究,结合空管业务知识和认知心理学理论,对欧洲航空安全局和美国联邦航空局合作开发的HERA-JANUS模型的工作原理和流程进行较详细地分析.运用该方法模型,对我国一起空管不安全事件案例进行分析后得到3个由管制员所产生的人误差错,并对这3个人误差错分别从人误类型、人误认知、相关因素3方面进行详尽的分析研究,最后得出该不安全事件的21项人误结果.结果表明,HERA-JANUS模型能较全面地从深层次分析管制员的人误,其分类形式也便于开展空管人误统计.

基于时变可靠度分析的桥梁使用寿命预测

李海涛

2012, 22(6): 100.

摘要 ( 155 )

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为分析一座桥梁结构寿命,在现有混凝土桥梁抗力和荷载的时变性研究的基础上,建立桥梁时变可靠度计算模型.将结构抗力等效转换为车辆荷载作用下结构所产生的竖向位移限值,预测远景交通量,反映荷载的时变性；运用非线性有限单元增量分析方法,以递增特定荷载的方式,采用响应面法计算时变可靠度指标及累计失效概率.结果表明:桥梁结构初始阶段具有足够大的可靠性,但其会随时间推移迅速衰减,利用韦伯分布函数和最小二乘法计算桥梁累计失效概率,进而推算桥梁使用寿命.根据桥梁寿命可靠度计算结果,制定出桥梁最佳维修养护策略.

滑坡治理方案客观自主式智能优化求解算法

王志涛，王威，郭小东，刘朝峰

2012, 22(6): 106.

摘要 ( 158 )

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为合理评价并优选滑坡治理方案,采用位置加权向量规划模型和蛙跳算法,研究滑坡治理方案客观自主式智能优化求解算法.使用该方法时,首先确定评价指标的绝对优势度和相对优势度,以此为诱导分量,按照IOWA算子的思想将各评价对象的评价指标重新排序；然后,利用蛙跳算法优化求解评价指标的位置加权向量和评价值向量；最后,对评价值矩阵进行集结,通过向量夹角和最小法求得各评价对象的最优评价值向量.实例计算和对比分析结果表明,该方法与其他优选理论计算结果一致.

预测法在安全生产中的应用研究评述及展望

尹柯，蒋军成

2012, 22(6): 111.

摘要 ( 130 )

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为更好地研究不同预测法在安全生产领域的应用现状和发展趋势,以当前安全类主流杂志中发表的涉及安全生产的文献为依据,统计6种定量预测法使用的频率和范围,分析预测法在当前安全生产方面应用的特点和成效,探讨预测法在安全领域的应用价值和前景.得出结论:选择有效预测法能极大地提高安全生产中事故发生的预测效率,做到先预防再预控；没有一种预测法是恒定有效的,预测法的选择需要根据不同部门、不同场景进行调整；组合预测法的灵活使用不仅能够避免单一预测法的不足,而且能提高事故预测的准确度.

隧道爆破震动对新喷混凝土的累积损伤计算

谢江峰，李夕兵，宫凤强，贺威

2012, 22(6): 118.

摘要 ( 165 )

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为减少隧道爆破震动对初衬喷射混凝土的损伤,通过现场质点震速监测和信号分析,根据爆破动力学理论,探讨混凝土龄期对累积损伤的影响.综合考虑质点震速、初始损伤、混凝土强度和龄期等因素,提出单次爆破对混凝土的损伤增量及多次爆破对混凝土的累积损伤的计算方法.研究结果表明:混凝土的破坏是一个损伤的累积过程,单次爆破的损伤增量超过增量阈值并不一定造成材料的破坏；在混凝土中掺入早强剂有显著减震效果.将该方法应用于工程实例,提出新喷混凝土的爆破安全准则.

过氧化甲乙酮的热危险性研究

田映韬，吕家育，陈网桦，陈利平，卫水爱，陈谷峰

2012, 22(6): 124.

摘要 ( 261 )

相关文章 | 多维度评价

为研究过氧化甲乙酮( MEKPO)在运输与储存中的热危险性,利用差示扫描量热仪( DSC)对质量分数为52％的MEKPO溶液(以2,2,4-三甲基-1,3-戊二醇二异丁酸酯为溶剂)进行测试,得到其起始分解温度T0约为40℃,比放热量△H约为1.24 kJ/g.运用加速量热仪(ARC)对3种MEKPO溶液(40％,45％和52％)及MEKPO纯品(化学纯)在绝热条件下进行了热分解测试,并在此基础上,借助Semenov热爆炸模型,计算得到上述样品在50 kg包件下的自加速分解温度(TSADT)分别为65.64,63.72,55.88和51.17℃.研究结果表明,加入稀释稳定剂是降低MEKPO热危险性的有效途径,且MEKPO混合物中其质量分数越大,其危险性越高.

尾矿库溃坝离心机振动模型试验研究

孙恩吉，张兴凯，程嵩

2012, 22(6): 130.

摘要 ( 197 )

相关文章 | 多维度评价

为研究强震作用下尾矿库溃坝动力反应及溃坝演化规律,在清华大学离心机上进行尾矿库溃坝自重加载条件下离心振动模型试验.试验采用离心场图像采集系统、非接触位移测量系统及动态注水系统,采用Kobe波作为地震输入,测量模型加速度、孔隙压力、面板应力变形、坝体位移及其发展变化过程.试验结果表明:地震输入条件下的模型加速度近似均匀分布,尾矿库浸润线的位置随着水位的升高而逐渐上升,孔隙压力增大使得尾矿库坝体强度降低,但在水平地震下,仍能保持稳定.在蓄水过程中,尾矿库坝体产生明显的变形,出现了局部滑坡,但在地震作用下产生的变形较小,并且应变反应波形较为一致,表明尾矿库结构模型地震反应的整体性较好,具有良好的抗震稳定性.

基于SEM的建筑企业安全文化绩效形成机制研究

杨世军，贾志永，张羽，陆绍凯

2012, 22(6): 136.

摘要 ( 154 )

相关文章 | 多维度评价

为探讨工程项目情境下建筑企业安全文化构成及其形成绩效机制,基于扎根理论,提出安全文化包含物质、制度、观念及情境4部分,依此构建其与安全绩效因果关系的结构方程模型(SEM),运用软件AMOS7.0对问卷调查所得数据进行分析并对模型进行验证.结果表明,安全情境文化对安全结果产生持续、微弱的负向影响；安全观念文化对安全结果产生较大间接影响；而安全制度文化和物质文化对安全结果的影响都有直接和间接影响(通过影响安全行为最终影响结果)2方面,并据此提出持续改进情境文化、综合采用行为管理方法与非行为管理方法的建议.

企业安全文化管理技术体系理论与实践探讨

钱洪伟，尹香菊，申霞，吴继园

2012, 22(6): 143.

摘要 ( 221 )

相关文章 | 多维度评价

为推动企业安全文化建设,实现不同群体行为安全整体协同发展,应用协同理论、自适应性管理及行为安全等方法,架构了企业安全文化管理技术体系.该技术体系强调安全文化整体提升需要外部推动力(企业例行的安全管理制度)及内部自驱力(员工安全文化自律提升)协同发展,最终实现由外部推动力向内部自驱力的转化.将构建的技术体系引入试点矿进行有效性验证,并运行2个周期.运行评估结果表明,试点矿不同群体对安全文化意识均呈整体提升,增长幅度比较大的是高层管理者(55.13％),其次是中层管理者(4.74％),一线员工层(4.48％)、培训层(3.69％).

不同运行规则下区间列车运行安全性及效率研究

李望，倪少权，吕红霞

2012, 22(6): 150.

摘要 ( 145 )

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列车区间运行安全是列车运行安全中极为重要的部分,面列车在区间运行的安全性及效率与运行规则密切相关.将闭塞分区及与其配套的通过色灯信号机结合在一起,建立区间模型,给出列车在区间运行的安全性要求,定义列车在区间连续追踪运行的安全度,介绍列车在区间运行的全部3种运行规则及相应的区间阻塞状态.在此基础上,定量计算3种规则的安全度.基于安全性和效率,对列车运行规则进行深入研究,结果表明,3种规则效率相当,规则1安全性最优.

城市供水管网脆弱性评价研究进展

牛志广，高希丽，王晨晨

2012, 22(6): 157.

摘要 ( 132 )

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脆弱性评价有助于甄别城市供水管网的薄弱环节,确定合理的风险削减措施,保证供水安全.阐述脆弱性的有关定义及其与风险的联系与区别,回顾城市供水管网脆弱性评价的发展历程,介绍几种脆弱性评价方法的基本原理、优缺点及适用范围,并按不同评价思路对国内外使用的主要脆弱性评价方法进行分类总结.研究发现,目前尚未形成统一的脆弱性概念及切实可行的评价方法,今后应不断完善和整合各类方法,以定量和通用为核心,使城市供水管网脆弱性评价方法更为实用、有效.

基于警源-压力-预警能力的城市公共危机预警研究

于丽英，杜明星

2012, 22(6): 164.

摘要 ( 145 )

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为提高城市公共危机系统预警能力,基于耶克斯一多德森( Yerkes-Dodson)定律构建该系统警源-压力-预警能力的概念模型,分析警源、压力、预警能力三者间的关系,进而提出警源-压力-预警能力的系统动力学(SD)模型,并利用Vensim PLE仿真软件进行案例模拟分析,最后结合仿真结果从系统内外2个维度探讨提高城市公共危机系统预警能力的应对策略.结果表明:警源和压力是城市公共危机系统预警能力的2个主要影响因素.建立健全相关法律体系和改善危机系统“周边环境”,减小外部警源到达率；完善预警机制和加强防范管理,提高系统内部鲁棒性,能够提高城市公共危机系统预警能力.

应急救援多目标时限指派模型

张雷，马璐，元昌安

2012, 22(6): 170.

摘要 ( 146 )

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为实现应急救援队伍的合理派遣,对应急救援队伍的救援效率、救援物资消耗、最佳救援时间等因素进行分析.突出应急救援的时效性和救援目标的多属性特征,提出在保证应急救援最短时限的前提下,以应急救援效率最大化、物资消耗最小化为优化目标,构建最短时限应急救援多目标指派模型.采用线性加权和法将多目标化为单目标决策问题,运用两阶段法对模型进行求解.数值计算结果表明:最短时限的引入能有效实现应急救援队伍合理、公平派遣.

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