中国安全科学学报

吴超，王婷

2012, 22(7): 3.

摘要 ( 160 )

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基于安全科学、系统科学和统计学原理,提出安全统计学定义,并分析其内涵.从统计研究的侧重点、安全系统统计范围、典型行业安全统计、具体统计对象和统计指标等方面构建安全统计学的分支体系,并阐述各分支体系主要研究内容.通过对安全统计学的研究方法和分析方法的比较,得出不同方法的优缺点和适用性.最后,就行业安全统计学、伤亡事故统计学、自然灾害统计学、职业健康安全统计学、安全经济统计学和安全社会统计学进行实践研究,阐述安全统计学的研究内容及发展方向.

区域危险品道路运输网络双层反馈规划模型及算法

沈小燕，李小楠，刘浩学，谢培

2012, 22(7): 12.

摘要 ( 177 )

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为通过运输网络规划方式降低区域路网危险品运输风险,根据危险品道路运输网络规划中存在监管者路网规划和运输者路线选择的双层约束特征,在假设监管者网络规划目的为总运输风险最小,运输者选线目的为总运输成本最小的基础上,建立区域危险品道路运输网络双层规划模型.进一步提出能求解得到稳定运输网络的双层反馈式算法,即在传统模型算法中增加稳定性检验和反馈调整算法,进而保证运输者在监管者规划路网中所选路线运输成本最小的同时运输风险也尽可能小.最后,通过实例分析检验模型和算法的有效性.计算结果显示,反馈式算法求得的运输网络更稳定,总运输风险值也比传统模式和算法的低.

基于试验与数值模拟的采空区氧化带漏风量的反演计算

郝朝瑜，王继仁，王雪峰，司蕊

2012, 22(7): 18.

摘要 ( 167 )

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以六家矿WⅡN16 -7综放工作面为试验地点,研究采空区氧化带漏风情况.根据采空区自燃“三带”划分标准和防火注氮技术原理,通过现场实测、数值模拟、实验室试验确定注氮防火基本参数.首先,利用热重试验方法确定采空区惰化防火指标.根据惰化防火指标,通过现场实测和数值模拟的方法分别确定采空区在注氮和不注氮情况下自燃“三带”分布.然后,根据自燃“三带”分布范围,构建氧含量分布数学模型,计算出采空区氧化带混合气体中氧含量的平均值.最后,基于以上参数,通过反演计算得到采空区氧化带漏风量.计算结果表明,采空区氧化带内漏风量为15.12 m3/min,约占总供风量的2.1％.

基于模糊物元的采空区稳定性评价研究

唐硕，罗周全，徐海

2012, 22(7): 24.

摘要 ( 108 )

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为准确评价地下矿山采空区的稳定性,通过分析采空区稳定性的影响因素,确定采空区的地质、水文、环境及几何参数为采空区稳定性的主要影响因素,建立采空区稳定性评价指标体系.采用综合集成赋权法确定评价指标综合权重,结合模糊物元理论,构建采空区稳定性模糊物元评价模型,用关联度表示评价结果.某地下金属矿山采空区稳定性综合评价结果表明,该方法可用于地下采空区的稳定性分析.

聚磷腈/氢氧化镁协同阻燃聚丙烯的研究

祝飞

2012, 22(7): 31.

摘要 ( 144 )

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为改善氢氧化镁阻燃聚丙烯的力学和阻燃性能,合成一种新型氢氧化镁协同阻燃试剂聚二(乙醇)磷腈,并制备聚磷腈/氢氧化镁复合阻燃材料.用红外光谱(IR)和氢核磁共振仪(H - NMR)研究阻燃剂聚二(乙醇)磷腈的化学结构,并利用扫描电子显微镜(SEM)、电子万能试验机和氧指数测定仪,研究聚磷腈/氢氧化镁复合阻燃材料添加量对聚丙烯的结构、力学性能和阻燃性能的影响.研究结果表明:这种复合阻燃材料具有较好的阻燃效果,且能使聚丙烯力学性能有一定程度的提高.这些结果主要归功于聚磷腈不仅起到协同阻燃作用,而且还作为氢氧化镁的分散剂,提高了氢氧化镁粒子在聚丙烯中的分散度及界面结合力.

复合板压力容器点腐蚀缺陷运行适应性评价

梁斌，巩建鸣

2012, 22(7): 36.

摘要 ( 90 )

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为准确反映含点腐蚀缺陷复合板压力容器的安全状态,在复合结构弹性力学分析的基础上,通过工程实例,采用运行适应性(FFS)评价方法对其进行安全评定与剩余寿命评估.结果表明:复合板压力容器安全评定时应考虑覆材的影响,依据提出的力学模型分别对覆材厚度计入和不计入强度设计2种情况进行应力校核,同时结合蚀孔的分布特征,对其特征尺寸进行统计学平均后计算剩余强度.在剩余寿命预测中,已考虑蚀孔直径和深度随时间变化对剩余强度的影响.通过计算最大工作压力(MAWP)参量,已对某一压力容器进行寿命评估.

基于RBF的起重作业岗位人因可靠性预测

王洪德，马成正

2012, 22(7): 42.

摘要 ( 126 )

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为提高起重作业可靠性,防止人因失误酿成事故,针对人因失误的随机性、模糊性和不确定性特点,提出运用具有非线性映射能力和容错能力的径向基函数( RBF)神经网络,分析人因失误非线性动力学过程.以起重机操作岗位作为人因可靠性分析(HRA)实例,首先,建立基于“作业人员、交流界面、作业环境、作业特性、作业组织”的人因可靠性预测指标体系,并对指标进行量化；其次,根据人因可靠性原理,统计出人因失误次数,给出人因失误率；最后,通过对“人的疲劳和情绪、交流通道、作业复杂程度和时间裕度、照明环境和风力影响、工作强度和安全监管”等因素的分析,构建基于RBF的起重机操作岗位人因可靠性预测分析神经网络模型.分析结果表明,RBF预测分析同时包含人的操作可靠性与认知可靠性,预测结果同现场实际观测结果的符合度达到92.0％.

基于不确定语言的飞机结冰防御系统能力评估

张彤，徐浩军，周莉，杨哲

2012, 22(7): 48.

摘要 ( 138 )

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为解决飞机结冰防御系统能力评估中不确定因素较多导致结果不准确的问题,提出基于不确定语言的评估方法.在介绍区间数和语言评估标度的基础上,给出将语言评估标度转化为区间数的方法,并阐述不确定语言变量的定义及运算法则.建立飞机结冰防御系统能力评估指标体系,采用区间数特征向量法确定各指标的区间数权重,并利用区间集结(IA)算子和区间加权矢量和法实现指标的聚合.最后,分析某飞机结冰防御系统,以区间数评估其结冰防御能力.

基于案例推理和规则推理融合的跑道侵入事件调查

霍志勤，韩松臣

2012, 22(7): 53.

摘要 ( 148 )

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为提高调查员调查跑道侵入事件的效率和准确度,提出智能辅助决策支持系统的构想.通过辨析基于案例推理和基于规则推理机制的特点发现,两者的缺点可以借助对方的优点予以弥补.在不破坏2种推理技术独立性和完整性的前提下,对其进行融合.在求解各特征属性权重过程中,利用最优传递矩阵的概念改进层次分析法,使之自然满足一致性要求.算例表明,在跑道侵入事件的调查中,无论属性是枚举型特征、数值型特征还是数值区间型特征,相似度计算的方法都是可行可靠的.

校园突发事件中大学生信息传播行为偏好研究

张欣

2012, 22(7): 59.

摘要 ( 169 )

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在校园突发事件中,大学生作为直接受影响方,既是危机信息的接受者,又是其传播者.大学生在突发事件情景下的信息传播行为受多方面因素影响,通过对上海、北京、广州等城市9所高等院校的303名在校大学生的问卷调查,利用离散选择模型识别影响大学生危机信息传播行为的主要因素,并预测其在传播决策、信息内容、传播对象和传播渠道上的选择概率.研究结果表明,一旦校园突发事件发生,大学生对外进行信息传播的行为是不可避免的,校方对突发事件信息的披露程度和对危机的处置措施将影响其信息传播的内容和渠道偏好.

基于面部特征识别的管制员疲劳监测方法研究

汪磊，孙瑞山

2012, 22(7): 66.

摘要 ( 237 )

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为进一步控制疲劳诱发的空管人为差错,提出一套基于面部特征识别的空中交通管制员疲劳实时监测方法.应用眼动仪和视频记录系统开展36 h睡眠剥夺试验,确定PERCLOS值、平均闭眼时长、哈欠频率3个疲劳判定指标的判定阈值,并给出综合疲劳程度的融合算法.应用机器视觉的理论和方法,开发功能完整的管制员疲劳状态实时监测告警原型系统.结果表明,通过对面部特征的识别和状态融合能够实现对管制员疲劳状态的实时监测.建议在此基础上进一步开发可实用的疲劳监测系统.

烟花爆竹烟火药剂危险性评价方法

俞进阳，饶国宁，陈利平，姜夕博，彭金华

2012, 22(7): 72.

摘要 ( 138 )

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为预防涉及烟花爆竹用烟火药剂的事故,应当在大规模制造、使用、储存之前,初步评估其危险性.在大量文献调研和专家建议基础上,选取机械感度(撞击和摩擦)和热感度作为烟火药安全性的最主要的指标.基于危险度的定义,用摩擦感度、撞击感度和热感度表征可能性,用最大放热量原则计算的放热量表征严重度,提出一种简便的,对烟花爆竹用烟火药剂的危险性进行评价的方法.运用此种方法得到的几种药剂的危险性等级比较符合实际情况.

级联失效特性下的危险品运输路径选择研究

姬利娟，帅斌，种鹏云

2012, 22(7): 77.

摘要 ( 154 )

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基于复杂网络的级联失效特性,构建危险品运输网络的级联失效模型,提出用路段重要度来度量某条路段上发生危险品事故后引起网络其他路段失效的规模.以路径风险最小化和路径总重要度最小化为目标,建立危险品运输路径的多目标决策模型,并利用标号法进行求解.算例结果表明,危险品运输网络确实存在级联失效现象.选择危险品运输路径时,应尽量避开重要度高的路段,以降低危险品事故对普通道路网络的不良交通影响.

基于变权综合理论的天然气管道动态风险评价

胡翩，刘书海，王德国，何仁洋

2012, 22(7): 82.

摘要 ( 153 )

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为对天然气管道进行有效的风险评估,提出基于变权综合理论的天然气管道动态风险评价法.利用故障树分析法(FTA)确定天然气管道不同时间空间下的主要风险因素,实时更新风险指标体系；同时引入变权综合原理,建立权重跟随指标值动态变化的变权赋值模型；然后对天然气管道进行综合评定,确定管道当前状态的风险程度.以陕京3线中某管段为例进行分析,得出该管段当前风险等级为中等,在后期运行中应被重点监控.变权赋值与动态指标体系的结合使该方法能实时反映管道风险状况,并适用于天然气管线各段.

危险化学品运输事故历史数据研究综述

辛春林，王金连

2012, 22(7): 89.

摘要 ( 151 )

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系统地回顾国内外近20 a来的危险化学品运输事故历史数据分析的理论和方法,旨在为我国今后危险化学品运输风险研究提供指导.调研国内外危险化学品运输事故研究的历史数据来源,介绍该领域的主要研究方法及其发展过程,讨论现有研究内容及研究结果的共性和特征.发现现有研究主要集中于危险化学品的道路运输,侧重于分析运输事故的主要影响因素,经济损失、次生灾害及事故数与运输批次的关联方面的研究不足.提出要把事故后果的科学衡量作为未来的研究方向.

大变形巷道弹性锚喷混凝土耦合支护技术研究及应用

黄锐，郭琪，马驰，唐景文，田世超

2012, 22(7): 95.

摘要 ( 130 )

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为提高层理地质条件下大变形巷道的稳定性,延长巷道使用寿命,采用具有较大变形承载能力的喷钢纤维混凝土与弹性锚杆耦合支护技术加固围岩.首先研究层理状地质条件下高应力软岩巷道的破坏特点及规律,确立支护结构和时效耦合的关系,并通过钢纤维混凝土试样的动静荷载试验,研究混凝土强度与钢纤维掺量的关系,得到喷钢纤维混凝土合理的钢纤维掺量.此外,针对大变形巷道开挖初期变形量大、破坏速度快的特点,设计具有让压吸能作用的新型弹性锚杆,并将此弹性锚杆结合喷钢纤维混凝土技术进行工业试验,试验的位移监测结果表明:该方案位移量比原方案减小约50％,且支护10个月后未出现裂缝.

平板及焊缝中裂纹磁记忆检测技术研究

龙飞飞，高果柱，张晓勇，王丹丹，邢海燕

2012, 22(7): 102.

摘要 ( 115 )

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为了将磁记忆技术用于裂纹缺陷的检测领域,应用试验研究和有限元分析相结合的方法,分析裂纹的深度、埋深、宽度以及扫描角度对平板中裂纹磁记忆检测的影响.针对45号钢板建立深度和宽度2个影响参量与磁记忆信号之间的量化关系.沿焊缝长度方向和垂直焊缝长度方向对焊接裂纹进行磁记忆检测,研究焊接裂纹的检测方法和信号特征.提出根据局部波形呈现正弦波形态判别缺陷的方法.研究结果表明,用磁记忆检测技术能够对裂纹进行定位,并根据波形信号特征量对裂纹深度、宽度进行量化评价.

基于主成分分析与Fisher判别分析法的矿井突水水源识别方法

鲁金涛，李夕兵，宫凤强，王希然，柳皎

2012, 22(7): 109.

摘要 ( 244 )

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为有效地预防矿井突水事故,及早识别突水水源是关键工作之一.根据矿井各含水层水化学成分的差异性,选取7种水化学成分指标作为突水水源识别的样本变量.在此基础上,采用主成分分析(PCA)与Fisher判别分析相结合的方法建立突水水源判别模型.以新庄孜煤矿不同水层的水化学特征资料中的33个为学习样本,12个为预测样本,对该模型进行检验和应用,并与传统Fisher判别分析模型的结果进行比较.研究结果表明:利用PCA与Fisher突水水源判别模型能够有效地消除样本变量指标间的相互影响,使突水水源判别结果更加准确.

避难硐室压风供氧系统压风量研究

尤飞，金龙哲，韩海荣，高娜

2012, 22(7): 116.

摘要 ( 170 )

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分析避难硐室内人员生存环境主要参数变化情况,研究其压风供氧系统人均所需压风量.根据硐室内压风与人员呼吸CO2间关系,绘制硐室内空气中CO2体积分数随时间变化曲线,得出CO2体积分数稳定值与压风量的关系.通过分析CO2稀释方程、热量平衡、湿度平衡和O2平衡,确定人均压风量为100 L/min.在常村煤矿避难硐室进行80人16 h压风供氧生存试验,结果表明:压风量100 L/min能够满足硐室内人员呼吸需要,硐室内各环境参数均在国家标准要求范围内,温度的迅速稳定表明硐室周围岩体的导热性良好.

安全生产违章行为的人口因素影响模型研究——基于省级面板数据的协整方法

颜峻

2012, 22(7): 121.

摘要 ( 123 )

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为了探讨人口因素对安全生产违章行为的影响,基于省级面板数据,构建安全生产违章行为数量与作业人员人口因素之间的固定效应变系数模型.实证研究,从业者的受教育程度、第二产业在岗职工平均工资以及人员数量规模等因素,影响违章行为方式及程度.结果表明:受教育程度的提高将显著抑制违章行为的发生；提高作业人员工资将增加违章行为的成本进而遏制违章行为的产生,但这一效果会受到作业人员所持有的风险态度的影响；作业人员规模的增加将提高工伤事故率.建议从提供受培训教育机会、提高违章成本、降低第二产业比重、减少高危行业作业人员数量等方面采取措施遏制违章行为.

中国煤炭企业安全效率及其影响因素分析

田涛，秦跃平

2012, 22(7): 128.

摘要 ( 140 )

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为准确评价中国煤炭企业安全效率,基于数据包络分析(DEA),对2009年中国煤炭企业100强中的30家企业的安全整体效率(TE)、纯技术效率(PTE)和规模效率(SE)进行实证分析；在此基础上,运用Tobit模型探讨影响煤炭企业安全TE的因素.研究结果显示,煤炭企业安全投入、整体科研能力与安全效率成正相关；厂商规模、劳动生产率与安全效率成显著正相关.基于此,从4个方面给出提高煤炭企业安全效率的建议.

中小企业劳资双方职业安全保障博弈研究

杨道建，刘素霞，梅强

2012, 22(7): 135.

摘要 ( 117 )

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为寻求打破中小企业(SMEs)职业安全供求双低均衡状态的途径,提高SMEs职业安全保障水平,采用动态博弈方法分析SMEs劳资双方职业安全行为选择.首先,构建职业安全保障博弈模型,并进行均衡策略分析.其次,将安全管制因素引入博弈模型进行对比分析.结果表明:“低风险工资,加盟”是该模型的纯策略纳什均衡；政府安全管制因素的引入对自然选择概率和员工加盟企业的概率产生有益影响,对企业隐瞒概率的影响取决于对被隐瞒员工进行的补偿.通过提高隐瞒成本、安全投入产出比、低风险工资、员工职业伤害认知和安全管制力度等可以提高SMEs职业安全保障水平.

基于风险的化工园区布局优化决策支持系统

陈国华，施文松，赵远飞

2012, 22(7): 141.

摘要 ( 118 )

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为加强化工园区风险辨识和布局优化,主要研究化工园区布局优化决策支持系统.在分析该系统主要功能的基础上,介绍基于风险的化工园区布局优化决策支持系统的理论模型:对化工园区重大危险源事故预测建模,包括重大危险源事故发生概率预测和事故后果预测；从个人风险、社会风险和财产风险3个模型评价化工园区区域动态风险,依据这3种风险值,计算区域综合风险；分别就功能区布局、消防布局和交通布局,对化工园区提出动态布局优化方法和建议措施.通过理论模型建立决策系统软件,结合实证分析,证明该决策支持系统的合理性.

高危行业同类型同等级事件风险要素评价

石玉凤，吴杰，王驰宇

2012, 22(7): 147.

摘要 ( 165 )

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为提高高危行业安全管理水平,研究风险要素的评价模型.借鉴作业条件危险性评价LEC法理论意义,针对其主观性和间接性太强的缺憾进行了实质性地改进.同时,通过给出风险源强度评估模型及各风险要素强度评估模型,设计同类型同等级事件风险要素的风险贡献度模型.在此基础上,结合改进后的LEC法,建立同类型同等级事件风险要素的风险值模型,风险警戒标准模型以及风险警戒状态模型.验证结果表明:所建模型对风险要素的评价与实际情况较为吻合.

压力容器气体非稳态泄漏模型研究

王大庆，张鹏

2012, 22(7): 154.

摘要 ( 204 )

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为计算气体在非稳态泄漏过程中的泄漏率,提高危害后果评估的量化水平,对压力容器失效后气体泄漏过程进行了研究.基于现有的初始泄漏率模型,结合实际泄漏过程中压力容器内各项状态参数的动态变化规律,构建气体非稳态泄漏模型,并通过计算实例进行分析和验证.结果表明,该模型可计算压力容器气体非稳态泄漏过程中(包括音速泄漏阶段和亚音速泄漏阶段)任意时刻容器内的各项状态参数值和孔口处气体的平均泄漏率；同时,对于储存压力较高(大于3.0 MPa)的容器,提出近似计算总平均泄漏率的2种简化方法.

基于潜变量回归模型的城市火灾风险评估

丁倩，尚涛，刘天桢

2012, 22(7): 159.

摘要 ( 145 )

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为评估城市火灾风险等级,针对城市火灾发生的可能性与严重性2个基本问题,建立评估指标体系,提出一种基于潜变量回归的评估模型,并给出无须迭代的确定性算法.该模型和算法无需事先指定风险等级评估分数的训练样本,不必事先指定指标汇总的加权系数,利用合理的配方约束,完成潜变量回归,实现城市火灾风险按地区或者按行业的等级评估,利用现成的软件计算,同样适用于其他具有类似数据结构的评估问题.

地震应急救援标准体系及其关键标准研究

陈虹，宋富喜，闻明，彭碧波，谢霄锋，王建军，李蕊，曲旻皓

2012, 22(7): 164.

摘要 ( 150 )

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为明确中国地震应急救援标准体系发展的方向和重点,更好地指导地震应急救援的标准化工作.在充分调研国内应急救援标准体系相关研究的基础上,分别从地震应急救援准备、应急救援响应和应急救援恢复3个方面对中国和国际标准化组织、美国、英国、德国等标准研究机构及协会颁布的近200项突发事件应急救援标准进行归纳和研究.结合中国突发事件应急管理和地震灾害应急救援工作机制的特点,提出中国地震应急救援标准体系的构建原则、地震应急救援标准体系结构和急需编制的关键标准.

基于气象服务信息的应急物资配送路径选择

朱莉，桑丹秋

2012, 22(7): 171.

摘要 ( 90 )

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为构建科学的应急救援体系,基于气象服务信息制定更合理的应急物资配送路径方案.将突发灾害下典型的“单出救点、单受灾点”应急物资配送网络结构作为研究对象.运用衰减系数反映气象条件对物资配送速度的实时影响.构建以满足时间限制和需求量要求为前提的应急物资配送路径选择模型.设计算例进行数值仿真和参数分析,将求解结果与传统最短路径法所选路径方案进行对比分析.结果表明:气象服务提供的衰减系数和途经各区域灾害强度等关键信息对配送路径的优化决策有重要影响.

信息动态

2012, 22(7): 177.

摘要 ( 109 )

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