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    2010年 第20卷 第5期    刊出日期:2010-05-20
    信息动态
    2010, 20(5):  . 
    摘要 ( 79 )  
    相关文章 | 多维度评价
    安全史学的方法论研究
    石英,吴超,阳富强
    2010, 20(5):  3. 
    摘要 ( 171 )  
    相关文章 | 多维度评价
    从历史研究发展和安全科学发展的角度分析安全史学研究的重要性和必要性.对安全史学的定义、安全史学认识系统结构、安全史学研究的特征进行综述,详细分析安全史学的研究对象及其分类.基于史学方法论原则和安全科学的方法论原则,总结了安全史学的方法论原则.分析安全史学研究的一般方法即归纳方法、比较方法和综合方法在安全科学研究中的应用,从安全史学研究资料的搜集和分析过程提出安全史学方法学.综合相关文献资料,结合马斯洛层次需求理论和系统论,提出基于人的需求层次的安全史学系统研究法及其应用,为安全史学研究的开展提供理论依据.
    高校女研究生安全问题及防治对策
    廖和平,王克喜,邓淇中
    2010, 20(5):  11. 
    摘要 ( 134 )  
    相关文章 | 多维度评价
    高校女研究生的安全问题是研究生教育与管理中一个现实的课题.笔者运用层次分析法,建立影响高校女研究生安全因素的定量评价层次结构模型,根据因素之间的相对重要性,求出各因素的权重,得出各因素的重要程度,从而确定导致高校女研究生安全问题的关键因素,以此作为安全事故预防的重点.分析结果表明,对高校女研究生安全影响程度最大的前5位指标分别是:思想教育、学费筹集、交际心理与交际技能、性别刻板印象和婚恋价值与择偶标准.在此基础上,提出应对高校女研究生安全问题的防治对策,即搭建就业平台、引导恋爱婚姻、广筹助学经费、增强交际素养、强化身心健康指导等.
    基于经济学视角的职业健康规制问题研究
    张秋秋
    2010, 20(5):  17. 
    摘要 ( 136 )  
    相关文章 | 多维度评价
    用经济学分析工具对现有的职业健康规制进行探讨,研究规制机构、企业和劳动者三方行为主体的博弈,通过分析存在的问题,提出解决职业健康规制的对策.在理顺职业健康规制体制,健全机构的同时不断完善法规体系.同时,加强对劳动者职业健康的保障,完善第三方介入机制,并且加大对违规企业的处罚力度,提高对劳动者的赔偿.不断强化企业作为职业健康责任主体的意识,推进职业危害防治技术创新,培养"以人为本"的职业健康安全文化观念.
    近距离上保护层开采最小安全岩柱厚度研究
    袁东升,景国勋,张子敏
    2010, 20(5):  23. 
    摘要 ( 170 )  
    相关文章 | 多维度评价
    运用岩石力学知识和数值模拟方法,分析近距离保护层矩形掘进巷道周边的应力分布规律以及巷道塑性区范围的确定方法,并结合平煤集团五矿的保护层开采条件,利用FLAC数值计算程序对该矿近距离上保护层掘进期间不同岩柱厚度条件下的保护层底板塑性破坏范围进行数值模拟,在此基础上,提出合理确定保护层底板安全岩柱厚度的方法,现场观测结果表明,理论计算与数值模拟结果比较吻合,符合生产实际.
    模式搜索算法在毒气泄漏中的源强反算
    郑小平,陈增强
    2010, 20(5):  29. 
    摘要 ( 160 )  
    相关文章 | 多维度评价
    基于泄漏源下风向的浓度监测数据并结合大气扩散模式建立反算模型,以确定泄漏源的位置和强度.以扩散模式仿真的浓度数据与监测数据的匹配度作为目标函数,将反演问题转化为优化问题,利用模式搜索算法迭代优化.以高斯模型为例验证了算法的可行性,结果表明利用探测器提供的测量浓度值,模式搜索算法能够在较短时间内搜索到最优解,在计算复杂性或时间上较梯度型算法和智能优化算法有一定优势.该算法能够及时而准确地反算出泄漏源强度和位置,为事故的应急响应与救援提供依据.
    区间数多属性决策在飞机一发失效应急程序方案优选中的应用
    陈肯
    2010, 20(5):  35. 
    摘要 ( 161 )  
    相关文章 | 多维度评价
    针对在飞机一发失效应急程序方案的选择中,很多定量因素难以精确量化的问题,将区间数多属性决策运用到飞机一发失效应急程序方案的优选中,构建了评价指标体系.此评价指标体系应用基于理想解的区间数多属性决策的相对隶属度法来选择最佳方案,该方法通过计算并查找现有方案的相对隶属度最大值来确定最佳方案.最后举例说明如何在实际中使用此方法.
    强风中高速列车安全性研究
    郗艳红,毛军,张念
    2010, 20(5):  39. 
    摘要 ( 149 )  
    相关文章 | 多维度评价
    选用某国产动车1:1模型,对高速列车在不同的侧风速度和风向角作用下运行进行模拟计算,得到列车所受气动力变化情况,研究气动力随风向角的变化机理.模拟结果表明,该车型在不同强度和不同风向角侧风作用下,侧向力、升力和倾覆力矩均随着侧风作用的增强而显著增大,在强侧风作用下,头车所受侧向力及倾覆力矩最大,较易发生倾覆事故;而尾车所受侧向力及倾覆力矩最小,相对安全.随风速和风向角的增大,受电弓和转向架对倾覆力矩的贡献均增大,在模拟时不可忽略;在风向角大于5°小于90°的范围内,列车各个部位的气动力与风向角呈3次方关系递增.
    大规模突发事件中基于满意度的应急物资优化调度模型
    陈雷雷,王海燕
    2010, 20(5):  46. 
    摘要 ( 198 )  
    相关文章 | 多维度评价
    建立了大规模突发事件下供给点应急物资供应数量小于应急点应急物资需求数量的应急物资管理调度模型.同时结合大规模突发事件的特点,将模型设为多时段动态变化的,能使有限资源达到最大救援效用的多物资、多种运输方式、多运输车辆的物资优化调度模型,并根据不同应急点对物资需求的重要程度不同引入权重系数,使应急救援初期有限资源的分配达到整体的最大满意度.结合模型特点,给出模型的求解算法,并通过一个算例验证模型和算法的有效性.最后得出,以整体应急点的满意度作为具有多货物多起止点多运输方式等特点的应急物资调度问题的目标函数,能使应急救援过程达到最大的救援效率.
    企业安全生产主体责任绩效评估建模与应用
    段伟利,陈国华
    2010, 20(5):  53. 
    摘要 ( 147 )  
    相关文章 | 多维度评价
    在全面分析企业安全生产主体责任内涵的基础上,采用问卷调查、访谈等多种手段,从企业依法生产经营、组织机构与人员配置、安全教育培训、员工权益维护、规章制度管理、作业场所管理及事故管理等方面建立系统的企业安全生产主体责任绩效评估指标体系;结合层次分析法和变权综合理论,构建企业安全生产主体责任绩效评估模型,并进行实例应用.结果表明:依法生产经营是对进行安全生产主体责任绩效评估的前提,机构与人员设置、作业场所安全、规章制度、安全教育培训、事故管理、员工权益维护等子体系对落实企业安全生产主体责任的重要性程度依次递减,所构建的企业安全生产主体责任绩效评估方法和模型是有效的.
    水喷淋作用下建筑通道烟气蔓延特性模拟研究
    王依晗,李开源,张和平
    2010, 20(5):  62. 
    摘要 ( 178 )  
    相关文章 | 多维度评价
    采用数值模拟研究在单喷淋作用下建筑通道内烟气的蔓延特性,并对不同喷淋压力条件下烟气质量流量、温度及CO体积分数随时间的变化进行对比,对引起喷淋作用下烟气蔓延速度及烟气成分浓度变化的主要原因进行了分析.结果表明,增加喷淋压力对烟气的降温作用增强,降低了烟气在通道内的蔓延速度;同时,喷淋引起的烟气拥塞增加了流出喷淋覆盖区的烟气的CO体积分数,使得烟气毒性加大.
    苯和甲苯硝化及磺化反应热危险性分级研究
    陈网桦,陈利平,李春光,朱贤峰,刘颖,刘婷婷,彭金华
    2010, 20(5):  67. 
    摘要 ( 430 )  
    相关文章 | 多维度评价
    首先介绍了化工工艺热安全性的内涵,并从反应过程热危险性分析的方法学出发,介绍间隙、半间歇化学反应工艺热危险性分级研究的总体思路及方法.然后,围绕甲苯和苯的硝化、磺化反应,用全自动反应量热仪(RCle)和加速度量热仪(ARC)测定其反应过程的绝热温升(△Tad)、目标反应所能达到的最高温度(TM)、分解反应最大速率到达时间(θD)等参数.运用风险评价指数矩阵法(方法1)和基于失控过程温度参数的热危险评估法(方法2)分别对其硝化和磺化反应过程的热危险性进行了分级评估.结果表明,这两种方法具有良好的一致性;给定工艺条件下甲苯和苯的一段硝化反应过程的热危险度等级较低;而磺化反应的热危险较高.尽管这两种方法还有一定的局限性,但对于间歇、半间歇合成工艺的本质安全化设计、工艺热危险性的评估具有重要的参考价值和实用意义.
    天然气储气罐破坏效应分析
    于畅,田贯三
    2010, 20(5):  75. 
    摘要 ( 136 )  
    相关文章 | 多维度评价
    针对城市天然气储气罐的不断兴建与发展趋势的大型化,对于已建和待建储罐区对周围环境的潜在安全性问题,指出运用破坏伤害范围评价法可直观地预测破坏效应.通过对储罐爆炸释放能量的估算,采用模拟比法结合TNT爆炸试验数据计算出距离储气罐不同距离处爆破冲击波超压值,运用超压准则模拟预测出不同规格、储压下储罐爆破破坏伤害严重程度及危及半径范围;采用世界银行推荐的危害关系式,结合伤害破坏等级分析天然气爆炸破坏效应并与爆破效应比较.5000 m3储气罐、储压1.20 MPa下,储罐爆破和天然气爆炸危及距离分别可达144.0 m和247.7 m.依据预测结果,可将罐区周围划分不同区域,为实际工程中罐区选址、建设、安全距离确定及安全预案制定提供参考.
    管道内瓦斯爆炸传播的试验研究
    仇锐来,张延松,司荣军,李润之
    2010, 20(5):  80. 
    摘要 ( 158 )  
    相关文章 | 多维度评价
    运用大型试验管道对瓦斯爆炸传播规律进行试验研究,并对瓦斯爆炸压力峰值、火焰速度和呈现时间进行分析,得出:在不出现爆轰的前提下,爆源点附近的压力峰值是全管道的最大值;爆炸压力峰值在沿管道的传播过程中从爆源点附近是先增大后减小,然后再逐渐增大且压力峰值最早呈现在出口附近;火焰传播速度随着传播距离的增大而逐渐增大且在爆炸初期增大速率更快;瓦斯浓度对爆炸压力峰值、火焰传播速度和呈现时间等都有重要影响.
    HACCP方法在军用危险品储运管理中的应用
    严骏,张道坤,凌海风,李耀卿,曾拥华
    2010, 20(5):  86. 
    摘要 ( 165 )  
    相关文章 | 多维度评价
    针对军用危险品储运安全所面临的严峻形势,将危害分析和临界控制点(HACCP)方法的预防性管理思想应用在军用危险品的储运管理中.在对某军用危险品仓库储运作业流程分析的基础上,得出各个环节的潜在危害,依据危害对储运安全的影响程度,确定作业中的关键控制点及控制限值.最后针对各个作业环节的潜在危害和关键点,提出预防危害的措施.基于HACCP方法的军用危险品储运管理体系,实现对储运作业各个环节关键点的有效控制,为部队在该领域的安全管理提供了新的思路,具有普遍的应用价值.
    危险货物运输的"限量运输"与"例外数量"研究
    顾慧丽,陈荣昌,褚家成,陈正才
    2010, 20(5):  91. 
    摘要 ( 192 )  
    相关文章 | 多维度评价
    通过对联合国<关于危险货物运输的建议书规章范本>(第十六版)"限量运输"与"例外数量"在依据、豁免程度、包装要求、限制数量等方面的比较,研究"限量运输"与"例外数量"的差异,并结合IMDG,ADR,ADN等规则及协议,分析国际海运、公路、内河运输方式中"限量运输"与"例外数量"特点."例外数量"在数量限制和包装要求上均严于"限量运输",其豁免程度也大于"限量运输";IMDG,ADR,ADN根据海运、公路、内河运输的特点细化了"限量运输"规定,提高了可操作性,但对于"例外数量"的规定基本一致.
    湘中煤层气开发可行性与施钻风险分析
    朱伟,顾韶秋
    2010, 20(5):  97. 
    摘要 ( 135 )  
    相关文章 | 多维度评价
    根据煤层气的危害特性和赋存现状,开展基于已开采矿区的煤层气开发可行性分析和垂直钻井风险评估.以湖南湘中地区煤层气统计资料和地质结构特征为研究基础,先从地层、构造、煤储层物性以及含气量几个方面对该区煤层气开发潜力作出综合分析评价.然后从工程安全方面阐明钻探风险,提出有利于煤层保护、有效钻进减少事故的安全技术措施.最后提出煤层气的赋存特性决定钻采开发模式,必须紧紧围绕"安全高效"来制定钻采开发方案,把风险降到最小.
    医用输液生产中药品安全隐患分析及对策
    杨福刚
    2010, 20(5):  102. 
    摘要 ( 142 )  
    相关文章 | 多维度评价
    针对医用输液生产中易受到异物污染、存在安全隐患的现状,分析安全隐患产生的主要环节及成因.当前生产中普遍采用的人工灯检方法,由于劳动强度大、工人易疲劳,并不能从源头上完全杜绝含有异物微粒的输液进入临床.为此,提出利用机器视觉技术对输液中异物微粒进行在线自动检测的解决方案.首先建立输液中异物粒子的运动轨迹数学模型;然后提取输液视觉图像序列中每个可能目标的有效特征,通过特征匹配和轨迹关联进行甄别检测;最后对视觉系统进行标定,确定检测到的异物微粒的粒径大小及微粒数量.实验表明,该技术对输液中微小异物检出确率达95%以上,能从源头上有效避免医用输液生产中异物污染.
    企业安全生产信息管理系统构建研究
    王起全
    2010, 20(5):  109. 
    摘要 ( 178 )  
    相关文章 | 多维度评价
    针对我国目前安全生产信息化建设和安全生产现状,论述我国安全生产信息化建设所取得的进展及存在的主要问题,提出安全生产管理信息系统建立的基础、程序及系统设置框架,并将安全生产管理信息系统的框架分为数据层、技术层、业务层、接口层4个层次,针对每一层次功能设定进行分析.最后认为:构建安全信息系统时,需客观分析企业安全管理现状,评估构建安全信息系统的目标的合理性,逐步完善企业安全信息系统,从而为企业预防事故发生,提高企业安全生产管理水平提供重要手段.
    消防部队灭火救援安全现状分析及对策
    石祥,邱华
    2010, 20(5):  114. 
    摘要 ( 184 )  
    相关文章 | 多维度评价
    通过对"十五"期间我国消防队员伤亡数据及近年来部分消防队员在灭火救援过程中伤亡案例的剖析,造成消防队员伤亡既有救援对象复杂、救援工作固有危险性增大等客观因为,更重要的是由于部分消防队员安全观念滞后、安全防护措施落实不到位、安全训练不够而导致伤亡的发生.建立健全消防员伤亡事故调查制度、风险管理制度和专职安全员制度,提升灭火救援活动标准化管理水平,提高消防员综合素质,加强灭火救援现场的安全管理是减少消防员伤亡的有效措施.
    危险化学品重大危险源辨识中存在问题的研究与探讨
    王爽,王志荣
    2010, 20(5):  120. 
    摘要 ( 146 )  
    相关文章 | 多维度评价
    根据对GB18218-2000<重大危险源辨识>和新标准GB18218-2009<危险化学品重大危险源辨识>以及国内外重大危险源辨识标准的对比分析,提出我国危险化学品重大危险源辨识中存在的四大问题.针对重大危险源涵盖种类仍不齐全的问题,提出将重大危险源从能量和物质两个角度划分,即标准涵盖的危险源种类应加入危险能量重大危险源;针对临界量不合理的问题,提出以死亡半径作为分界点,通过模拟计算确定危险物质的临界量的方法,使确定出的临界量符合相关法律法规规定量;针对重大危险源单元范围划分不合理的问题,提出采用模拟计算,以火灾爆炸事故破坏范围中的财产损失半径来定义单元覆盖距离的方法;针对缺少重大危险源危险性分级方法的问题,通过分析比较国内较为流行的几种重大危险源分级技术的优缺点及适用条件,提出多种分级方法结合的组合式分级方法.
    管线渗漏诱发地铁工程事故的安全控制技术研究
    李兴高,王霆
    2010, 20(5):  125. 
    摘要 ( 185 )  
    相关文章 | 多维度评价
    在分析管线渗漏诱发地铁工程事故因为的基础上,建立一整套技术措施体系.在这个措施体系中,共包括给排水管线现状调查、给排水管线安全评估、管线渗漏地层饱和范围分析、监控量测、管线保护综合技术措施和工程应急预案建设6个方面的内容.其中,给排水管线现状调查、安全评估和管线周围饱和地层范围分析是做好此项工作的基础.管线变形和地层变形监控量测是管线保护和地层坍塌预防的必不可少的保证手段.应依据不同施工方法,从主动控制和被动控制两方面采取管线保护技术措施及地层坍塌预防和处理措施.而工程应急预案建设是工程安全控制的重要补充.
    安全绩效研究综述
    刘素霞,梅强,沈斌,张赞赞
    2010, 20(5):  131. 
    摘要 ( 222 )  
    相关文章 | 多维度评价
    为探明安全绩效的研究方向,加强对安全绩效基础研究,从而为加强企业安全管理工作提供理论保障.从安全绩效的定义和范畴、安全绩效的评估、安全绩效影响因素的实证研究、安全绩效的提升等方面对国内外安全绩效相关研究进行论述和分析.提出以企业组织安全行为与员工安全行为作为研究的切入点;采用定性与定量相结合的方法;研究的重点应为更加注重过程的控制,注重安全行为的引导和安全文化的建设.
    高速铁路列车运行冲突管理研究现状综述
    文超,彭其渊,文欢
    2010, 20(5):  140. 
    摘要 ( 161 )  
    相关文章 | 多维度评价
    在定义高速铁路列车运行冲突的基础上,分析列车运行冲突的产生机理,从4个不同角度对列车运行冲突进行分类.归纳并分析列车运行冲突管理的研究历程及国内外对列车运行冲突管理问题研究的现状.分析表明,国内外对列车运行管理的研究主要是依托列车运行图优化和调度指挥系统开发而进行的,对列车运行冲突管理的专门和系统研究尚缺,没有适合我国国情和路情的高速铁路列车运行冲突管理体系.指出冲突分析、冲突化解和基于冲突管理的列车运行调整方法及运行图优化技术等问题是我国高速铁路冲突管理的主要内涵,将时变性、冲突可蔓延性、分割管理和复杂性等归结为高速铁路冲突管理的特点.
    交通安全管理应对城乡交通一体化建设对策分析——以阜阳城区交通为例
    张俊辉,朱茵
    2010, 20(5):  151. 
    摘要 ( 108 )  
    相关文章 | 多维度评价
    以阜阳为例,分析城乡交通一体化建设给阜阳城区交通安全管理带来的挑战,通过对阜阳市城区路网结构、交通参与者的交通安全意识和交通安全管理压力3个方面的实地调查,得出传统交通管理模式已不能满足城乡交通一体化建设带来的新交通形势需要的结论.在借鉴国外发达国家交通安全管理对策的基础上,提出应对城乡交通一体化建设的交通安全管理策略:挖掘路网潜能治理混合交通策略、城乡交通一体化建设针对性管理策略和发展智能交通系统实现交通安全管理升级策略,使交通安全管理能够有效应对城乡一体化建设带来的各种挑战.
    安全工程专业实验课研究性教学与创新型人才培养
    刘敦文,杨光
    2010, 20(5):  157. 
    摘要 ( 122 )  
    相关文章 | 多维度评价
    基于我国高校实验教学现况,阐述对本科专业实验课进行研究性教学改革的必要性和可行性.在论述研究性教学的特征及其在实验教学中优越性基础上,结合安全工程专业的<安全检测技术>实验课的教学改革实践,提出从实验指导书、实验教学大纲、教学方案和考核方式等方面进行全面改革,探讨专业实验课研究性教学中实验设计、实施过程以及对实验环境的要求与改革,提出大力加强开展综合性、设计性及研究创新性实验,并将专业实验课教学与教师科研课题进行有效结合.教改实践表明,在专业实验课中实施研究性教学,有利于实现教学相长、教学与科研相融、人才培养链相接,对培养安全工程创新型人才具有重要意义.
    空中交通管制员与飞行员通信风险评估指标体系研究
    罗帆,黄蓉蓉,汪洪蛟,周风华
    2010, 20(5):  162. 
    摘要 ( 152 )  
    相关文章 | 多维度评价
    对空管安全风险管理的关键环节--管制员与飞行员的通信过程进行分析,探讨管制员与飞行员通信失误的表现,分析造成通信失误的因为,从人员、设备、环境和管理4个方面探讨通信风险因素.在此基础上,构建管制员与飞行员通信风险评估指标体系,包括总体层、因素层和指标层3个层次及18项评估指标.通过对通信风险进行监测、评价和管控,帮助管理人员发现通信过程存在的安全隐患,增强管制员与飞行员通信工作的可靠性,从而提高空中交通安全水平.
    煤矿应急预案评价方法研究
    邓万涛
    2010, 20(5):  167. 
    摘要 ( 167 )  
    相关文章 | 多维度评价
    依据煤矿应急预案的特点和相关要求,运用层次分析法,确定煤矿应急预案15个核心评价指标;构建煤矿应急预案完善程度影响因素的目标层、准则层及方案层三级层次结构,建立煤矿应急预案综合评价模型及计算方法,先计算煤矿应急预案核心指标的合成权重;通过利用线性加权模型得出煤矿应急预案综合评价结果,并确定煤矿应急预案修编的工作重点;通过对某煤矿应急预案进行实例评价,确定该应急预案为三级,需要修订,并且确定培训演练是该应急预案修订的重要内容.实例表明,该评价方法可以为煤矿应急预案修订提供依据.
    跨区域灭火救援力量调集模型研究
    夏登友
    2010, 20(5):  172. 
    摘要 ( 184 )  
    相关文章 | 多维度评价
    根据当前我国消防力量配置及灭火救援的现状,在对区域内重大危险源进行灭火救援力量需求分析的基础上,以动态灭火救援圈理论为指导,遵循时间距离最短、同一行政区优先、战斗编成等级优先、类型适应以及力量调集比例限定等原则,构建基于区域重大危险源灭火救援力量需求分析,并以灭火救援战斗编成为基本单位的跨区域灭火救援力量调集模型,该模型可为消防指挥员跨区域调集灭火救援力量提供重要的决策依据.