中国安全科学学报

再论科学安全观

张景林，王晶禹，黄浩

2007, 17(1): 5.

摘要 ( 218 )

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以科学发展观,辩证唯物主义与历史唯物主义为指导,以国际、国家社会发展为背景,综合各个领域提出的安全观,将安全观归纳为:宿命安全观、知命安全观、系统安全观和大安全观4种基本模式;提出以安全的社会价值和经济价值的认定为主体的安全价值观是安全观确立的基础,而构成安全观的人生价值观及人命价值观等是人生观乃至世界观的重要组成部分,是每个人实现人生价值观的保障.笔者试图以安全科学的基本理论统一人们对安全观的认识,旨在进一步充实完善安全学的学术内容.

从三类危险源理论看煤矿事故的频发

田水承，李红霞，王莉，陈婷

2007, 17(1): 10.

摘要 ( 206 )

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笔者运用现代安全科学的观点及事故致因理论,简述了危险源的概念、系统结构和两类危险源理论,提出了第三类危险源研究,根据事故案例调研的结果,探讨了三类危险源之间的关系及其事故致因机理模型;进一步深入分析了煤矿事故的三类危险源,阐述了煤矿事故频发的原因及对策,认为应加强危险源基础理论的研究,尤其要加强对煤矿第三类危险源的辨识和控制研究,这对煤矿安全管理水平的提高具有重要意义.

区域生态安全演变机制与过程分析

王耕，吴伟

2007, 17(1): 16.

摘要 ( 189 )

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提出基于隐患因素的区域生态安全概念,阐述了隐患因素的作用机制:触发传递机制越弱,控制响应机制越强,系统安全状态相对最好;触发传递机制越强,控制响应机制越弱,系统安全状态相对最差;触发传递机制越弱,控制响应机制越弱,系统安全状态中等;触发传递机制越强,控制响应机制也越强,系统安全状态中等.根据突发性隐患因素与渐发性隐患因素作用的动态变化,基于安全科学的"R-M"基本理论,分析了区域生态安全渐变-突变过程,渐变正相变过程,渐变-突变的突变过程,渐变-突变的正相变过程,突变过程,正相变过程.最后总结生态安全渐变和突变的方法研究,并提出进一步需要解决的问题.

管理者与员工在不安全行为控制认识上的差异研究

曹庆仁

2007, 17(1): 22.

摘要 ( 116 )

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很多煤矿事故的发生都与管理者的不恰当控制行为有关.如果管理者对不同控制措施和手段的认识存在偏差或错误,势必影响其控制行为选择的科学性,进而影响实际的控制效果.通过对煤矿管理者和员工的问卷调查和研究,实证地分析了管理者和员工对不安全行为控制问题的认识,及其在该问题上的认识差异.研究表明,管理者在一些不安全行为控制措施和手段的认识上与员工存在偏差,管理者选择的控制行为与员工认为应该实施的控制行为间存在差异.要提高对员工不安全行为的控制效果,管理者应根据员工的认识来选择自己的不安全行为控制措施和手段.

多组节理边坡稳定性FLAC3D数值分析

沈金瑞，林杭

2007, 17(1): 29.

摘要 ( 155 )

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边坡稳定性对工程安全构成直接的威胁,对多组节理且较发育的岩体边坡稳定性安全评价,利用赤平投影方法能比较好地反映不稳定结面与边坡的几何空间关系、不稳定结构体的可能变形位移方向,为FLAC3D数值计算模型的建立提供依据.以某公路段岩体节理边坡稳定性安全评价为研究对象,通过赤平投影和FLAC3D数值计算模型稳定性分析表明,A1,J1节理组对边坡稳定性影响极大;A3,J1,A3,J2与A1,J1组节理构成贯通结构面,边坡不稳定体为两组结构面切割形成的滑体,边坡安全系数为0.67,需要支护加固.该方法对复杂节理边坡稳定性安全评价比较好地避免了采用工程经验建立数值计算模型的盲目性.

纤维质燃料正向阴燃传播的数值分析

贾宝山，葛少成，石亮

2007, 17(1): 34.

摘要 ( 200 )

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根据多孔固体燃料3步反应动力学机理,建立了2D非稳态纤维质材料水平填充床正向阴燃的数学模型.阴燃的化学动力过程包括燃料吸热热解、燃料放热氧化及焦炭的放热氧化3个过程.该模型既考虑了固-气之间的热交换,也考虑到了气体在多孔介质内的扩散系数的变化.辐射换热采用扩散近似的方式在模型中予以考虑.应用该模型,数值模拟了来流速度对阴燃速度及平均最高温度的影响,结果表明:阴燃传播速度与来流速度基本上呈线性关系,来流速度对阴燃最高温度影响不大.同时也模拟了燃料阴燃温度分布、燃烧过程中气体组分(O2,CO,CO2,H2O)及固体成分(燃料、焦炭和灰分)的变化过程.数值计算阴燃速度与实验速度基本吻合.

工业过程爆炸事故模式及其破坏效应探讨

张丽，何天平

2007, 17(1): 40.

摘要 ( 186 )

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从工业生产中的介质类型出发,通过对内装固体的、液体的及气体的介质装置可能发生的爆炸事故和破坏效应进行分析预测,编制了相应的分析流程图.结果表明:无论从哪种介质进行分析,最终的爆炸事故模式只有凝聚相爆炸、气云爆炸、沸腾液体扩展蒸气云爆炸及各类形式的容器爆炸.简要分析了几种事故模式破坏效应的最佳计算模型和应用实例,证明了所做的分析预测和编制的流程图,可以很好地应用于判断事故模式中爆炸源性质及其破坏效应,是对爆源的一个定性分析方法,同时为爆炸能量计算的重要依据.工业过程爆炸事故模式及其破坏效应的研究对企业的安全生产及爆炸事故的预防具有一定的实用价值.

影响安全生产状况的经济社会发展指标及灰色关联度分析

孔留安，田好敏

2007, 17(1): 46.

摘要 ( 147 )

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为研究我国经济社会发展指标与安全生产状况之间的关系,首先对新中国建立以来安全生产状况的规律性作了分析研究.然后选取了与安全生产密切相关的7个经济社会发展指标,应用灰色系统理论的关联度分析法计算分析了各指标对安全生产状况的影响程度,得出该时期农业产值占GDP的比重对安全生产状况的影响最大,第三产业的影响其次,科技和教育经费的投入指标对安全生产状况的影响度较小的结论,并深入分析探讨了其内在原因.提出了我国在工业化进程中如何解决安全生产问题的意见和建议.

基于社会公共机构的道路交通事故经济损失评价及计量模型研究

范艳辉，许洪国，姜华平

2007, 17(1): 51.

摘要 ( 158 )

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根据中国道路交通事故经济损失的研究现状,借鉴国外对道路交通事故经济损失研究的成功经验,提出适用于中国实际情况的交通事故社会公共机构服务损失费用构成;确定了道路交通事故社会公共机构服务损失评价指标体系.基于经济学和统计学理论,主要从警方服务、清障服务、管理部门服务和法律诉讼服务4个方面对道路交通事故社会服务损失进行了深层次理论分析与评价;构建了相应的评价计量模型;提出了我国评价交通事故社会服务损失的一些合理化建议.研究结果对科学、全面、合理地评价道路交通事故社会经济损失具有重要的实际意义.

轨道交通应急管理系统体系框架及应用研究

秦勇，王卓，贾利民

2007, 17(1): 57.

摘要 ( 233 )

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轨道交通应急管理系统是提高轨道交通突发事件应急响应能力、加强行车安全保障的重要手段.笔者概述轨道交通应急管理系统的体系框架,并介绍其组织结构、工作模式及工作流程;提出轨道交通应急管理信息系统的总体结构,并对其系统功能即应急指挥综合查询、预案管理、联动指挥、突发事件评估、辅助决策与应急通信等进行了详细分析;给出了应急管理系统在沪宁线铁路上的应用实例及其效果.

基于过程方法的企业安全评价指标体系构建方法

成连华，李树刚，林海飞

2007, 17(1): 66.

摘要 ( 154 )

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针对安全评价技术的应用现状,分析现有安全评价体系在构建上的局限性,认为安全评价体系应基于现代安全管理体系的运作方式进行构建;回顾安全管理的发展过程,对代表现代安全管理的两种管理模式的起源及特点进行了分析,认为两种管理模式都应用了质量管理的过程方法;在该基础之上,结合过程方法的特点与企业的实际运作方式,提出基于过程方法的安全管理模型,并运用该模型,对安全评价体系的指标构成进行分析;以危险源识别、管理过程、安全教育与培训和应急准备与响应4个指标为基础,构建了安全评价体系的框架.

香港注册安全主任制度对注册安全工程师执业资格制度的启示

位鑫，樊晶光，王宇航，金龙哲

2007, 17(1): 70.

摘要 ( 196 )

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注册安全工程师执业资格制度在我国实施仅有4年的历史,仍处于起步阶段,存在很多亟待解决的问题.香港特别行政区自1978年实施注册安全主任制度以来,已形成完善的资格管理体系,并实现在工业经营场所按规定配备一定数量的安全主任.笔者通过探讨香港注册安全主任制度的发展历程,提出可借鉴的运作方法和管理经验,对完善注册安全工程师执业资格制度法律体系、探索企业合理配备注册安全工程师原则并对其继续教育方式等问题提出建议.

煤矿本质安全化管理体系建立及其应用的探讨

欧晓英，杨胜强，孙仁科，孙正恩，王义江

2007, 17(1): 76.

摘要 ( 132 )

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运用安全系统工程中的事故树理论,以瓦斯爆炸事故为例分析了煤矿中的7类主要事故,并得出相应的事故树.通过对事故树的定性分析,得出事故树的最小径集和基本事件重要度排序.进而可预测基本事件的发生所能够导致的结果,可根据各基本事件的重要度排序,确定避免发生事故应采取的基本措施,并建立了煤矿本质安全化管理体系.设计出煤矿本质安全化管理体系的软件,并以瓦斯爆炸事故为例,分析了该管理体系在实际中的应用效果.

标准受限空间内细水雾熄灭煤油火的实验和数值模拟

郑立刚，余明高，贾海林

2007, 17(1): 81.

摘要 ( 181 )

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在3.0m×3.0m×2.8m标准受限空间内,采用煤油模拟池火,火灾功率设定为195 kW,进行了一系列细水雾灭火试验.对灭火时间做了详细记录,并实验研究了灭火时间的重现性及其相关因素.采用M-9000燃烧分析仪对细水雾施加前后火灾烟气(如氧气、二氧化碳、一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、二氧化硫)的浓度进行了在线测量.其结果表明:细水雾灭火系统熄灭煤油火的时间均在20s以内,灭火时间重现性保持在91.9%以内;施加细水雾后,氧气浓度降低,一氧化碳浓度升高,燃烧更加不完全.采用FDS模拟了细水雾熄灭煤油火,预测的温度场和灭火时间与实验结果吻合较好.

降低地下矿深孔爆破落矿大块率的技术措施

林大泽

2007, 17(1): 86.

摘要 ( 173 )

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降低深孔爆破落矿大块率是矿山凿岩中的一个重要课题.笔者对地下矿深孔爆破落矿中大块产生位置及原因进行分析;探讨在炸药单耗、孔网布置、装药结构、堵塞长度、微差间隔、起爆方式等方面对其产生影响的规律;提出地下矿深孔爆破落矿中通过优化爆破参数降低大块率的技术措施.该优化技术措施主要有:减少地质构造对深孔落矿的影响,合理确定炸药单耗的方法,使用大孔距小抵抗线落矿技术,采用多种装药结构技术,采用多排微差起爆技术,加强深孔的施工管理和加强爆破施工的现场管理.这些措施在工程实践中获得了良好的应用效果.

瓦斯爆炸事故有毒气体扩散及危险区域分析

贾智伟，景国勋，张强

2007, 17(1): 91.

摘要 ( 260 )

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针对瓦斯爆炸事故毒气扩散实际情况对高斯烟团模型进行改进,得出了适合井下瓦斯爆炸事故毒气扩散规律的公式,并对公式中的扩散参数进行了修正.按照井下瓦斯爆炸事故频发区的几种典型巷道,拟合了距爆源处大于300m情况下的毒气传播规律公式.依据该公式划分了瓦斯爆炸事故毒气扩散死亡区、重伤区、轻伤区,为瓦斯爆炸事故安全评价提供了理论基础.

沼泽红假单胞菌去除铅的实验研究

白红娟，张肇铭，贠妮，刘永彬

2007, 17(1): 96.

摘要 ( 158 )

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采用沼泽红假单胞菌(Rhodopseudomonas palustris)N菌株进行了去除铅的研究.考查pH、温度、接种量、供氧光照条件等因素对其生长及去除铅的影响.结果表明:菌株生长及去除Pb2+的最优条件是pH为7、厌氧光照、温度为30℃,接种量为0.6g·L-1,Pb2+的去除率可达95%以上;模拟了N菌株去除不同浓度Pb2+的动力学方程.进一步研究不同浓度Pb2+对N菌株细胞中半胱氨酸脱巯基酶比活力的影响,结果显示:Pb2+浓度分别为50,100,150mg·L-1时,可提高半胱氨酸脱巯基酶的活力,而当Pb2+浓度提高到200mg·L-1时则抑制其活力.

CFD方法对突发性化学事故中危险物质泄漏范围的确定

颜峻，左哲

2007, 17(1): 102.

摘要 ( 161 )

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简要分析了目前国内主要用于预测易燃易爆(有毒)物质发生泄漏事故后浓度扩散范围的计算方法.并介绍了国际上比较成熟的计算流体力学相关软件的数学模型及特点和边界条件的设置.针对液氨发生泄漏后氨气在一定大气环境条件下扩散的过程和特征,建立了相应的数学模型并设置了边界条件,通过数值计算得到氨气在水平方向风速环境下在三维空间内浓度分布规律.通过分析氨气扩散后爆炸浓度下限范围,探讨了如何设置警戒区的方法.最后分析了将计算流体力学方法应用于确定易燃易爆(有毒)物质泄漏后浓度范围的前景与不足.

一种更加安全的密码技术——量子密码

王阿川，宋辞，曹军

2007, 17(1): 107.

摘要 ( 228 )

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信息安全技术备受世人关注,由于现有的加密方法存在着很多弊端,人们将目光转向了量子密码.根据量子力学中的海森堡不确定性原理,任何窃听者都无法窃听量子密码通信中的信息而不被发现,笔者正是从量子不确定性基本原理出发来研究量子密码技术的,结合量子密码协议在通信网络中的应用来探讨了在量子通信过程中量子密钥生成、分发的详尽过程及量子密钥的分发协议在通信中应该遵循的原则,介绍了当前实验研究的进展,分析了量子密码研究存在的问题,并针对这些问题提出了一些建设性意见,最后对量子密码的发展前景和方向进行展望.

子密钥数据库安全加密算法研究

姚志强

2007, 17(1): 111.

摘要 ( 210 )

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探讨数据库的加密特点及其加密方法,并详细介绍一种类似DES(数据加密标准)的分组加密算法--子密钥数据库加密算法;同时分析和讨论如何实现数据库加密、解密以及更新;以微软数据库SQL Server 2000为例,介绍数据库加密算法的实现过程,该实例应用广泛,在信息管理系统安全、电子商务等领域有很大的借鉴作用.

采煤塌陷地区土地生态环境的影响与防治研究

匡文龙，邓义芳

2007, 17(1): 116.

摘要 ( 186 )

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以地质学和环境科学为理论基础,以保障煤矿可持续性发展和保护煤矿地质环境为目标,在分析采煤塌陷对土壤资源、土壤构型、土壤水份运移、土壤养分运移4个方面影响的基础上,针对采煤塌陷引起的土壤破坏,探讨有关保护途径,提出在原地土壤中加入一些有益物质或养分,以调节控制和保护土地质量的"原位保护"方法和建立"土壤资源库",选择合适的地方,采取一定的措施,将尚未受到破坏的土壤资源储存起来,保证土地质量不产生恶化和再利用的"异位保护"方法.

石化生产装置安全现状模糊综合评价方法研究

李树清，谢正文，王鹏飞

2007, 17(1): 121.

摘要 ( 177 )

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根据石油化工生产装置安全评价存在的模糊性和随机性的特点,在建立涵盖安全管理、工艺过程、作业环境、人员素质、生产设备和安全教育等一级指标的安全现状综合评价指标体系的基础上,运用模糊数学综合评判理论,采用基于信息论中熵概念计算指标权重的方法,提出了安全现状二级模糊综合评价方法.在组织专家对评价指标打分和确定模糊等级的基础上,应用该方法对某顺丁橡胶生产装置安全现状进行了综合评价,得出其安全状况为"较好";并分析了指标体系中一级指标的状况,为制定安全对策措施提供了指导.该方法对于提高石油化工生产装置安全现状综合评价的客观性和准确性具有理论意义和实用价值.

矿井通风系统评价的可拓方法

杨玉中，吴立云，黄卓敏

2007, 17(1): 126.

摘要 ( 111 )

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首先提出通风系统评价的指标体系,该指标体系主要涵盖了技术可行性、经济合理性和安全可靠性等3个方面的13个评价指标;然后应用可拓学的理论与方法,建立多层次可拓综合评价模型.该模型以综合关联度作为评价准则,避免了评价中的主观性.通过将该方法对河南神火煤电股份有限责任公司新庄矿通风系统进行评价,指出该矿通风系统整体状况的优劣,通风系统中存在的问题并提出了相应的改进对策.结果表明,该方法较其他评价方法更加客观,结论更符合生产实际.

硬机翼喷气运输飞机污染问题分析

崔振新

2007, 17(1): 131.

摘要 ( 146 )

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针对硬机翼飞机因污染发生事故率较高的事实,通过对多起硬机翼喷气飞机起飞阶段由于污染而失速坠毁事故的分析,研究现代硬机翼喷气飞机失速特性、对污染的敏感程度和敏感原因,进一步讨论各种防范机翼污染引起失速的措施.最后针对硬机翼飞机对污染敏感的特点,建议适航部门提高新型硬机翼飞机适航标准,硬机翼飞机运营人采取措施严格杜绝飞机带污染起飞.

交通运输网络可靠性研究分析

许良

2007, 17(1): 135.

摘要 ( 185 )

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重点分析连通可靠性、出行时间可靠性、能力可靠性、行为可靠性和潜在可靠性等评价道路网络性能的指标,在回顾和总结交通网络可靠性研究发展的基础上,针对国内外的研究现状,提出了目前研究中存在的问题,描述了该领域有待研究的方向.

大型公共活动风险控制研究与分析

王起全，金龙哲，向衍荪

2007, 17(1): 141.

摘要 ( 149 )

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大型公共活动人口密度大、流动性强,极易引发安全事故,造成大量人员伤亡和恶劣社会影响.笔者从风险管理角度,提出大型公共活动的风险控制程序,通过方案评估、静态评估、管控能力及应急能力等几方面对大型公共活动进行动态分析.明确划分大型公共活动场所的重点部位;将大型公共活动的管控能力预警分为4个等级,界定相应人群容量特征,并针对不同级别提出相应安全管理措施;强调整体容量,重点部位容量的确定应与项目目标协同一致,形成大型公共活动风险管理控制的新思路,对大型公共活动风险管理具有重要意义,值得在一般大型公共活动风险评估中广泛应用.

港口石油化工码头及其库区灾害事故应急系统研究

褚家成，徐连胜，蒋平昌，俞维纫，胡燕飞

2007, 17(1): 148.

摘要 ( 156 )

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通过对石油化工码头及其库区危险因素的分析,提出编制应急预案重点要考虑的问题是:明确重大危险源性质与布局;灾害事故的类型及规模;灾害事故等级的划分;一旦发生灾害事故,谁来指挥,谁来救灾,拿什么救灾,怎么救灾的应急反应机制和整个应急过程的通讯联络.为使应急预案具有可操作性,提出了预案编制要点.石油化工码头及库区灾害事故应急系统除编制灾害事故应急预案外,还应实施由重大危险源电子地图信息管理,油品(化学品)的理化特性、应急处理方法及防护措施基本信息查询,可燃有毒气体泄漏扩散模拟预测和池火热辐射强度模拟预测等组成的危险源管理地理信息系统和灾害事故灾情快速预测系统.

医疗废物焚烧处置中二恶英的过程控制安全技术

王承智，胡筱敏，石荣，祁国恕，梁吉燕

2007, 17(1): 156.

摘要 ( 182 )

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针对我国目前医疗废物焚烧处置中所存在的问题,根据二恶英生成机理和影响因素,对医疗废物焚烧处置各阶段的二恶英减排控制技术、工况参数设计、工艺设备选择等关键环节进行深入分析.结合分析结果,提出了在医疗废物焚烧前控制中,对医疗废物分类收集、分别处置进行氯源控制;讨论了医疗废物焚烧过程控制中焚烧温度、停留时间、湍流程度、过剩空气系数的最佳工艺参数;指明了医疗废物焚烧后控制中的急冷、脱酸、喷粉、除尘及灰渣处置的最优控制技术.

关于重大危险源辨识标准修订的探讨

王喜奎，吴宗之，孙猛，魏利军

2007, 17(1): 162.

摘要 ( 125 )

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分析国内外重大危险源辨识标准与法规的研究现状;指出目前存在的主要问题;以500起典型危险化学品事故为基础,从引发事故的危险化学品危险性类别、危险物质名称等方面出发,提出修订重大危险源辨识标准的几点建议;并探讨了重大危险源辨识标准进一步完善的思路和方法.研究的成果为进一步开展全国重大危险源普查工作和重大危险源辨识标准的修订提供了有效途径和理论依据.

永磁磁轨制动技术在轨道交通中的应用

何仁，牛润新，董颖

2007, 17(1): 167.

摘要 ( 149 )

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介绍国外永磁制动技术在轨道交通中的应用情况;阐述旋转型永磁制动器和直线型永磁制动器的结构和工作原理;对永磁磁轨制动安装方式、控制方法、联合制动模式进行探讨.介绍了直线型永磁制动器的3种磁化形式:Halbach磁化、水平磁化和垂直磁化;运用准静态磁场分析方法,得出了各部分的磁场分布控制方程,矢量磁势A、磁感应强度B和涡流损耗的分布;从而得出了制动力的计算方法.实践证明永磁磁轨制动技术在轨道交通有着广阔的应用前景.

基于支持向量机的高速公路事件检测

覃频频

2007, 17(1): 172.

摘要 ( 182 )

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针对交通领域中的事件检测(无事件模式和事件模式)模式识别问题,描述了支持向量机(SVM)支持的基本方法,建立了基于线性(linear function)、多项式(polynomial function)和径向基(radial basis function)3种核函数的事件检测SVM模型.采用高速公路路段I-880线圈数据集和事件数据集验证模型,结果发现:无论对于向北、向南或混合方向的事件检测,在3个SVM模型中,SVM(P)检测效果最好,SVM(L)最差.SVM算法具有避免局部最小,实现全局最优化,更好的泛化效果的优点,是高速公路事件检测的一种很有潜力的算法.

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