中国安全科学学报

周家铭，姚峰

2006, 16(5): 4.

摘要 ( 88 )

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在对可移动危险源事故案例的调研基础上,分析和探讨可移动危险源事故的原因及应急处置现状.结合对可移动危险源动态安全监控的实践,对可移动危险源事故发生地点的不确定性、监管手段的缺乏、环境条件复杂等特性,提出了可移动危险源事故应急响应系统的几个组成部分及其功能;建立了应急救援启动程序;对可移动危险源事故信息反馈的各种异常情况下的报警与接警、事故信息的判断与应对及协调指挥机制、应急救援预案启动机制等关键问题给出了初步的解决设想;并提出了事故后能否及时报警、各级救援机构的关系等需进一步探索和解决的问题.

区域生态安全机理与扰动因素评价指标体系研究

王耕，吴伟

2006, 16(5): 11.

摘要 ( 119 )

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针对P-S-R(压力-状态-响应)框架在生态安全评价中存在的局限性,在剖析区域生态安全和生态安全空间概念的基础上,提出了状态-隐患-响应(S-D-R)的生态安全机理框架.隐患越小,危害效果越弱,系统响应能力越强,系统生态安全状态最好;隐患越大,危害效果越强,系统响应能力越弱,系统生态安全状态最差;隐患越小,危害效果越弱,系统响应能力越弱,系统生态安全状态中等;隐患越大,危害效果越强,系统响应能力也越强,系统生态安全状态中等.根据评价对象各组成部分之间的相互关系,从大气圈、水圈、岩石圈、生物圈以及人类活动的隐患因素出发,结合其影响人类生活、生产、生存方面的多维空间结构构筑了多层次评价指标体系.

对安全系统运行机制的探讨--安全系统本征与结构

张景林，蔡天富

2006, 16(5): 16.

摘要 ( 160 )

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通过对安全系统本质属性的再认识,提出了安全系统具有客观性、本征性、目的性、环境性和结构性的特点;论证安全系统是开放的、动态系统,非线性系统,远离原始态的系统;阐述安全系统如何从原始态自组织转变到耗散结构,从而提出安全系统是以耗散结构形式存在的,同时通过对安全系统流入负熵流和排出正熵流,使得安全系统的剩余熵减少.安全系统以稳定态为中心,通过在非线性区的扰动造成安全系统质的变化,分析了安全系统耗散结构形成的过程.

瓦斯涌出严重程度分形预测研究

何俊，潘结南，聂百胜

2006, 16(5): 22.

摘要 ( 127 )

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为了研究瓦斯涌出严重程度与地质构造之间的定量关系,以某矿井田为例,采用分形几何学手段研究了井田地质构造的分形特征,并将构造分维数与瓦斯涌出严重程度作了对比分析.其结果表明:所研究矿井田地质构造具有分形特征,构造分维数能够定量地描述地质构造的复杂程度,构造分维数与瓦斯涌出严重程度之间存在正相关关系,分维值大于1.3的区域是有可能发生瓦斯异常涌出的区域.该研究成果对于高瓦斯矿井进行瓦斯区域预测研究具有重要的理论和实用价值.

空间碎片超高速碰撞的数值方法研究

王芳，李磊，金俊，冯顺山

2006, 16(5): 26.

摘要 ( 134 )

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应用非线性动力学数值仿真软件AUTODYN-2D对空间碎片的超高速碰撞问题进行模拟,研究不同数值计算方法和材料模型的适用范围,空间碎片形状对碎片云的影响,冲击相变等问题.结果表明,在研究超高速碰撞中普遍采用的SPH方法可以很好地模拟碎片云的情况,但是难以对冲击相变问题进行模拟,而采用侵蚀模型的拉格朗日方法可较好地反映冲击相变现象.Tilloston状态方程适用于描述冲击相变问题,包括汽化问题.Johnson-Cook强度模型用来对应变硬化、应变率硬化以及熔化等问题进行模拟.因此,在当速度足以使材料发生相变时,Tilloston状态方程和Johnson-Cook强度模型是比较好的选择.

利用模糊集理论评价公路客运站安全管理工作

覃频频，陆凯平，黄大明，郝光

2006, 16(5): 31.

摘要 ( 141 )

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利用模糊集理论建立一种模糊综合评价方法来评价交通运输系统内部的公路客运站安全管理工作.分别通过评价语言变量和权重语言变量将评价指标体系的定性指标和定量指标及权重全部转化成三角形模糊数,克服定性与定量指标不具有可比性的缺点,使评价更客观、精确.基于最优度概念,将权重模糊评价矩阵转化成模糊单一评价矩阵,避免传统模糊数之间比较的复杂性和不精确性.考虑到评价者在模糊评价环境下对风险的态度,将乐观系数引入评价的过程.采用TOPSIS方法计算出评价方案的综合评价分数并进行排序.结合桂林市10个客运站安全管理工作评价实例,通过改变权重值对评价结果进行敏感性分析.方法概念清晰,计算过程直观与简单,评价结果公正与合理,不但可在交通系统内推广,同样也可适合于其他各领域模糊环境下的评价问题.

建筑火灾风险及财产损失评估技术进展

张泽江，兰彬，李风

2006, 16(5): 37.

摘要 ( 180 )

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从火灾保险发展历程出发,阐述了进行火灾风险评估的必要性.比较评述了美国的建筑防火评估方法,加拿大的FIRECAM方法,澳大利亚的风险评估模型;综述了火灾风险评估的现状、发展以及现实意义;提出建立火蔓延模型,确定建筑物火灾损失率的数学期望和方差,建立典型可燃物火蔓延模型与典型建筑火灾荷载统计方法;认为预估建筑物火灾烧损时,烧损的面积以及财产综合损失是当前亟需研究的问题.

我国煤矿安全现状及应当采取的对策分析

林柏泉，常建华，翟成

2006, 16(5): 42.

摘要 ( 184 )

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针对我国煤矿安全生产形势,分别从我国煤层自然赋存条件、国家对煤矿企业的技术定位、煤矿从业人员素质、现有煤矿安全技术装备以及国家对煤矿的税制等方面分析了当前煤矿安全生产存在的主要问题,并且从提高煤矿从业人员的素质、建立本质安全化的生产体系、对高瓦斯和突出矿井应当制订特殊政策等方面提出了相应的预防对策,研究结果对煤矿安全生产具有一定的指导意义.

建筑企业安全业绩综合评价方法的研究

田元福

2006, 16(5): 47.

摘要 ( 127 )

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建筑业是安全事故高发行业,准确评估建筑企业安全状况及业绩,是抓好安全管理、减少安全事故的基础工作.建设部颁布实施的<施工企业安全生产评价标准>对评估建筑企业安全状况及业绩方法作了具体的规定,但笔者认为该方法还需完善并提出,利用以下参数作为建筑企业安全评价的基础指标:前3年的企业完成产值伤亡率(x1),前3年企业建筑安全事故人均直接损失费用统计值(x2),前3年建筑企业获得的建筑意外保险的索赔额(x3),前3年企业施工现场安全检查平均得分(x4),省市安全抽检达标情况(x5),施工企业主业危险度系数(x6).最后给出建筑企业安全业绩评价数字模型.通过实例研究,证明该方法能够客观而科学地反映建筑施工企业的整体安全管理状况和水平.

天津市道路交通风险分析及其应用

陈庚，刘茂，李丽芬

2006, 16(5): 52.

摘要 ( 161 )

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针对天津市的道路交通情况,运用风险理论对引发交通事故的原因进行了分析和辨识.根据收集到的相关信息,运用灰色预测模型,对天津市的道路交通事故发生情况进行预测;对其结果进行了检验,发现未来天津市的道路交通事故的发生将呈上升趋势;且预测数值与实际情况吻合,说明灰色预测模型具有很好的适用性;针对风险辨识的结果提出简要的风险减缓措施,以减少交通事故的发生.

创新教育在安全工程专业实验课教学中的探讨与实施

田云丽，廖可兵，易灿南

2006, 16(5): 56.

摘要 ( 122 )

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在阐述创新教育基本概念的基础上,论述安全工程专业的实验课教学实施创新教育的必要性及可行性.结合<防火与防爆>课程中所开设的实验特点及教学实践,笔者认为,必须从激发学生创新意识、培养学生创新思维、提高学生创新能力、改革教学模式以及改革考核模式等各方面着手对实验教学进行改革和创新;同时介绍了一些具体作法及其成效.

浅论企业安全形象与企业安全文化的关系

杨秀莉，马中飞

2006, 16(5): 61.

摘要 ( 108 )

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为更好地建设企业安全文化,促进企业安全生产,笔者提出了安全形象的概念、内容构成;分析了企业安全形象与企业安全文化异同点及其相互关系.企业安全形象是社会公众和企业职工对组织安全方面所作所为的总体认识、印象和评价.它包括:安全物质形象、安全行为形象、安全精神形象、安全成果形象等.企业安全形象与企业安全文化在理念、制度、外观、作用等有许多交叉和联系的地方,在着眼点、认知顺序、评价层面等方面表现出不同的范畴;企业安全文化的建设决定企业安全形象,企业安全形象对企业安全文化具有反作用.

矿井用箱体防爆面加工安全技术研究

李铬，魏平俊，武良臣，梁睦

2006, 16(5): 65.

摘要 ( 115 )

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箱体零件是矿井机械中重要的基础零件.它的加工质量直接关系矿井设备的寿命、机器的性能和安全性.针对煤矿井下煤尘和瓦斯存在的环境特性、煤矿井用箱体防爆面加工的特殊要求,采用控制理论的信息流图,对工艺过程中传统方块图进行简化,使繁杂的方块图解采用信息流图表示工艺过程的工序(变量)之间关系.进而讨论箱体零件加工工艺过程误差转换模型、形状精度特征、传递图、描述方程、误差转换结构图;提出防爆面磨削工艺系统的数学模型;求解出振动特性、幅值和相位,得出了形状误差与工艺参数的关系曲线.实践证明,合理选择磨削参数,能够保证煤矿井下工作机械具有高的防爆性能,达到矿井安全生产的技术要求.

第二松花江桥跨度30m简支T梁横向车桥动力性能研究

于鹏程，常占录，张楠

2006, 16(5): 71.

摘要 ( 143 )

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笔者通过分析了第二松花江桥跨度30m预应力混凝土简支T梁原桥及实施4种加固方法后,SS8牵引的旅客、DF4牵引的混编列车通过桥梁时,桥梁的横向动力响应,与试验结果进行了对比,总结了既有线铁路简支T梁桥的加固方法,并对该桥梁的加固工程提出建议.

镁合金熔炼、铸造过程的危险性分析

高玉华，陈传祥

2006, 16(5): 75.

摘要 ( 299 )

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随着材料制造和材料加工业迅速发展,新结构材料和功能材料不断出现.镁能与锌、铝、锰等金属组成性能优越的合金,镁合金广泛用于轻工、通讯、军事等领域.由于镁合金应用领域的拓展,镁合金的生产企业也越来越多.镁合金生产的主要工艺是熔炼、铸造,熔炼、铸造时,镁合金极易与氧及含氧化合物反生氧化反应,释放出巨大的热量,发生爆炸事故,使生命和财产受到巨大损失.针对镁合金的特性,从镁合金熔炼、铸造的工艺过程、安全特点等方面分析了镁合金熔炼、铸造过程中发生爆炸事故的原因,提出了安全生产对策措施,以期减少镁合金熔炼、铸造过程中意外伤亡事故的发生,减少财产损失及对企业周边和社会造成的影响.

城市轨道交通运行评价指标体系

万传风，魏庆朝

2006, 16(5): 79.

摘要 ( 201 )

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随着我国城市轨道交通的大规模建设,迫切需要开展基础理论及关键技术的研究并制定相应的建设、设计标准.必然要从运行评价指标体系入手,在保证车辆的运行安全性、平稳性和旅客的舒适性前提下,制定合理的线路设计参数,选择合理的车辆类型和轨道结构类型,从而降低工程造价,加快建设速度.笔者综述了城市轨道交通的运行评价体系,并给出了其参考取值,为城市轨道交通的建设提供了技术支持.

喷雾降尘效率及喷雾参数匹配研究

马素平，寇子明

2006, 16(5): 84.

摘要 ( 189 )

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采用压力型雾化喷嘴沉降煤矿粉尘简单实用.为了更好地利用喷雾技术高效沉降作业场所的粉尘,采用理论分析的方法得到水雾粒度与水压力之间的关系曲线,进一步得到喷雾降尘效率与水压力之间的关系曲线,并在煤矿井下进行试验验证.从而得出高效沉降粉尘应该用小口径喷嘴和较高的喷雾压力,但应限制在10MPa以下,超过该限值,降尘率提高甚微.2MPa以下的喷雾压力,降尘效率超不过50%,对水资源是一种浪费.当限定喷雾系统的水量消耗时,应采取减小喷嘴口径或减少喷嘴数量的方法获得较高的喷雾压力,从而获得较高的降尘效率.

有限空间作业中毒窒息事故的预防

范银华，王树坤，陈桂成，万木生

2006, 16(5): 89.

摘要 ( 262 )

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中毒窒息事故是有限空间危险作业的常发事故之一,多发生在封闭或半封闭设备,地上有限空间和地下有限空间,施害物主要为硫化氢、一氧化碳、二氧化碳、氨和甲烷(沼气)等.在我国,随着经济的迅猛发展,一大批农民转变成产业工人,由于新工人群体的总体文化素质低,自身的安全意识、安全知识和安全技能的缺乏,一些管理者对中毒窒息危险危害认识始终存在盲区,导致同类职业中毒事故悲剧不断重演,使农民工、临时工或新工人成为中毒窒息事故的主要受害对象.为有效防止类似事故再次发生,笔者结合几起中毒窒息典型案例,阐述发生中毒窒息的5点原因以及从中汲取的2个教训,即必须按照规章作业和施救必须以自身安全为前提,总‘结中毒窒息场所安全作业要求,提出了一系列的防范措施.

企业与消费者型(B to C)网络支付模式及相关安全技术研究

张征，何有世

2006, 16(5): 94.

摘要 ( 111 )

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随着电子商务的飞速发展,网络支付模式及安全问题已经成为制约其发展的瓶颈.根据企业与消费者型(B to C)电子商务网络支付系统的一般模式,较为详细地研究了各种B to C型电子商务网络支付模式的类型,依据B to C型电子商务网络支付系统所受不同类型攻击,系统地分析了B to C型电子商务网络支付所面临的安全问题,并对其相关安全技术的实现进行了较为系统的研究和分析,最后根据Bto C型网络安全支付协议发展过程和存在问题,分析了一个基于3D-Secure的B to C型网络安全支付模式实现过程.

火电厂(汽轮机部分)职业安全健康风险评价与控制研究

张乐乐，屈晓婷，宋守信，程磊

2006, 16(5): 101.

摘要 ( 130 )

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依据职业安全健康管理(OSHM)的要求,在危险辨识的基础上对火力发电厂(汽轮机部分)的危险源进行分类及其相互作用、影响的分析,建立了职业安全健康管理模式及其问卷,针对现场的运行、维修和试验部分进行了详细的调查.应用工业风险评价的定性及量化分析方法,通过现场调研和分析,对各种危险性事件发生的可能性及其后果的严重度进行评价,从安全管理和安全工程两方面提出对不可接受的危险源的预控措施.危险源的有效预测和控制,对火电厂职业安全健康水平的提高将发挥积极作用.

圆柱形容器环缝错边的安全性评价

梁政

2006, 16(5): 106.

摘要 ( 157 )

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环焊缝就是一锥形环,可以建立其数学模型,进而证明了焊缝错边缺陷是可以修复的.通过应力计算分析和实验验证可以得出:当b/s较小(b/s＜0.2)时,错边可以用磨削方法进行修复;当b/s较大时,可用堆焊方法进行修复,且堆焊宽度H不超过100 mm.同时,在控制应力水平不超过1.5[σ]时,错边量和角变形量的和可以允许在不超过0.7 s的范围内.研究及安全性评价表明ASME,GB150等标准对环焊缝的控制过于严格,也给压力容器制造企业增加了成本.因此,建议GB150放宽对B类焊缝错边量的控制要求.

重大工业事故隐患辨识与评价方法研究

张新梅，潘游，陈国华，陈清光

2006, 16(5): 111.

摘要 ( 189 )

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从导致事故发生的两类危险源理论出发,结合重大危险源和重大工业事故隐患之间的相互关系,揭示进行重大工业事故隐患辨识和评价的本质就是对危险控制措施和控制能力的评价,即对重大危险源采取的控制措施是否到位,能否有效控制事故的发生.该方法通过对工业单元固有的事故易发性和所采取措施的控制能力二者之间是否满足必要的受控关系,作为重大危险源是否构成重大工业事故隐患的判断依据.在工业生产中的应用该法,可以客观反映危险源的危险控制情况,便于危险源所在单位及时加强技术干预,减少事故发生.

添加剂对CaCO3固硫效果的影响

唐海香，张荣光，张荣曾，徐志强

2006, 16(5): 117.

摘要 ( 186 )

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鉴于钙基固硫剂普遍存在固硫率低的情况,用CaCO3为主固硫剂,分别添加Na2CO3,MgO,Al2O3三种助剂,在ZCL型自动测硫仪上进行了不同温度、不同钙硫比(Ca/S)条件下的固硫试验.结果表明:Na2CO3对改善CaCO3的固硫效果最好,可以使固硫率提高42%;其次是Al2O3,MgO反而使固硫率下降.在此基础上,通过分析和研究,解释了添加剂的作用机理:Na2CO3能增加固硫反应活性,并能提高扩散控制阶段的固硫反应率;Al2O3可以降低固硫产物的分解率;MgO使反应控制阶段固硫反应的有效接触面积下降.

煤矿重大事故组合式应急救援预案体系研究

吴兵，水林娜，卢本陶

2006, 16(5): 121.

摘要 ( 145 )

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针对国内传统煤矿应急救援预案存在的问题,笔者提出了煤矿重大事故组合式应急救援预案体系.首先,表述煤矿重大事故组合式应急救援预案体系的定义,绘制出煤矿重大事故组合式应急救援预案体系的组织结构图;其次,分别从总控制程序、专项程序和支持保障程序3个方面,详细地介绍各个程序的组织结构和所包含的要点内容,并把组合式预案与传统预案进行对比;最后,从3个方面总结了煤矿重大事故组合式应急救援预案体系所具有的创新性、指导性和系统性的特点,该研究成果对煤矿应急救援预案的编制有一定的指导作用.

矿井提升机盘闸制动系统工作状态监控与安全

郝用兴

2006, 16(5): 126.

摘要 ( 85 )

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运用故障树分析(FTA)方法分析矿井提升机盘式制动系统故障原因,包括机械故障、摩擦系数故障、液压故障等,提出矿井提升机盘闸制动系统的故障树,并给出了系统状态计算机测控系统方案.采用现代检测与计算机技术,对盘闸制动系统的主要故障进行综合检测;对摩擦系数进行间接检测;研究成果,为故障报警与控制提供了保障,报警与控制结合,提高了提升机盘闸制动系统的安全性.

青藏高原铁路沿线泥石流灾害预警技术及行车安全保障措施

魏玉光，杨浩，晋世平

2006, 16(5): 130.

摘要 ( 188 )

相关文章 | 多维度评价

分析了青藏高原泥石流类型及其在高原分布情况,目前正在建设的青藏线和规划中的其他高原铁路都面临泥石流的威胁,研究高原铁路沿线泥石流预警技术具有必要性和实用价值.笔者利用模糊神经网络方法建立了判定泥石流灾害发生可能性的预警模型.根据预警结果,将泥石流威胁条件下的行车安全保障作业分为预报、预警和警报3个阶段,并制定了不同阶段的行车安全保障措施.

二恶英类物质的生物检测方法

王承智，胡筱敏，石荣，祁国恕，李锐

2006, 16(5): 135.

摘要 ( 225 )

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我国的食品卫生、环境安全和公共健康正受到二恶英污染的威胁.国内虽已建成或在建少数HRGC-HRMS二恶英检测实验室,但其检测能力十分有限.笔者介绍二恶英类化合物生物检测方法,对各分析方法的原理和应用进行了对比分析;重点探讨CALUX法,与HRGC-HRMS及其他生物法相比,认为CALUX法更适于对大批量样品二恶英含量的快速定量筛选,对于二恶英污染调查有广阔的应用前景;同时对我国开展二恶英类分析检测提出了建议和展望,为完善二恶英类物质检测分析体系提供了依据.

基于感知机的故障树最小割集算法

苑春苗，陈宝智，李畅

2006, 16(5): 141.

摘要 ( 173 )

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在人工神经元网络原理的基础上,提出了一种计算复杂系统最小割集的方法.该方法根据逻辑"与"和"或"门具有线性可分割的特点,选用了基于M-P模型算法的感知机网络作为计算模型,理论推导出故障树中的逻辑关系与感知机模型中神经网络基本单元之间的转换规则,利用该规则可将所建故障树转化成便于编程求解的由神经网络基本单元组成的神经网络树.实例计算结果表明,感知机网络模型适合表达故障树中的逻辑关系,神经网络树所反映的基本事件与顶事件之间的映射关系便于编程求解,并可快速准确地获得复杂系统故障树的最小割集.

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