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中国安全科学学报

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基于跨部门信息的区域交通安全状态评价方法

张晨琛,王艳辉,贾利民   

  1. 北京交通大学,轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044;北京交通大学,交通运输学院,北京,100044
  • 出版日期:2010-10-20 发布日期:2010-10-25
  • 基金资助:
    国家"十一五"科技支撑计划项目(2009BAG13A01)

Safety State Evaluation for Regional Road Traffic Based on Trans-department Information

  • Online:2010-10-20 Published:2010-10-25

摘要: 为了全面有效地评价道路交通安全状态,采用跨部门交通安全信息和熵权的相关理论对其进行研究.通过深入分析跨部门信息以及交通管理和路网结构层次划分的特点,从微观和宏观两个层面构建区域交通安全状态评价指标体系.采用密度算术加权平均算子,结合基于信息熵理论的熵权确定方法,提出基于熵权的密度算术加权平均算子.实例表明:该方法能够进行区域(路段)之间或同一区域(路段)不同时期交通安全状态的评价和比较,为道路交通安全管理部门提供决策支持依据.

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