基于价值函数的城市道路交通安全测度模型

中国安全科学学报

基于价值函数的城市道路交通安全测度模型

胡启洲，陆化普，邓卫

清华大学交通研究所,北京,100084;合肥工业大学数学学院,合肥,230009%清华大学交通研究所,北京,100084%东南大学交通学院,南京,210096

出版日期:2010-06-20
基金资助:
国家高技术研究发展("863")计划项目(2007AA11Z202)%国家教育部博士点基金(20070003065)%中央高校基本科研业务专项基金(2010HGXJ0203)%中国博士后科学基金(20100470016)%国家科技支撑计划项目(2009BAG13A06)

The Measuring Model of Urban Road Traffic Safety Based on Value Function

Published:2010-06-20

摘要/Abstract

摘要： 根据交通事故在时间和空间上的分布特性,建立基于时空分布的城市道路交通安全的测度指标体系;在分析道路交通事故的主要特征和交通事故的生成过程的基础上,利用价值函数构建城市道路交通安全的测度模型.并对城市道路交通安全的测度值进行等级界定,提出道路交通事故预防和控制手段.城市道路交通安全的测度模型是在最大可能地控制系统中的人的不安全行为,使城市道路网络系统的效益达到最佳化.应用结果表明:利用测度,可以找出影响高速公路交通安全的问题成因和限制因素,为高速公路规划和管理提供科学决策依据.

中图分类号:

X913.3

胡启洲，陆化普，邓卫. 基于价值函数的城市道路交通安全测度模型[J]. 中国安全科学学报.

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基于价值函数的城市道路交通安全测度模型

The Measuring Model of Urban Road Traffic Safety Based on Value Function

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