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中国安全科学学报

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基于增量层次分析法的民机着陆风险因素权重研究

王旭辉,舒平,曹力   

  1. 中国民航科学技术研究院,航空安全技术实验室,北京,100028%南京航空航天大学,民航学院,南京,210016
  • 出版日期:2010-09-20 发布日期:2010-09-25
  • 基金资助:
    国家自然科学基金(60879008;61079003)

Incremental-AHP- based Weight Assessment for Risk Factors of Civil Aircraft Landing Process

  • Online:2010-09-20 Published:2010-09-25

摘要: 从风险因素交互作用的角度探讨民机着陆阶段风险因素的权重分布.针对着陆事件中所涉及的风险因素,引入层次分析法,通过分析确定风险因素的重要性标度,构建交互式信息空间中的风险因素权重模型.在此基础上,研究风险因素的定量评估问题.进一步考虑机队的航线持续运行对于风险因素的影响,提出层次分析法的增量式过程,研究目标风险因素权重的增量评估方法,揭示时间维度下风险因素的权重分布,给出度量各种着陆环境及机组行为下着陆风险因素重要性的一般方法.工程实例验证该方法的有效性.

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