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陈钢铁，帅斌
出版日期:2011-11-20
发布日期:2011-11-25
基金资助:
Online:2011-11-20
Published:2011-11-25
摘要： 在建立以最短车辆总疏散时间为目标的应急车辆疏散模型过程中,考虑路网上的车流是时变的,以动态交通流分配理论对应急车辆流进行优化分配.基于计算的复杂性和粒子群算法(PSO)的优点,采用PSO对模型进行求解.算例试验结果表明,优化后的方案能够减轻整个疏散车辆的拥堵程度,为应急管理部门决策提供理论支持.
中图分类号:
陈钢铁，帅斌. 危险品泄漏事故后动态路网应急疏散研究[J]. 中国安全科学学报.
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