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中国安全科学学报

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基于复杂网络和熵的城轨路网运营安全评价模型

肖雪梅,王艳辉,贾利民   

  1. 北京交通大学交通运输学院,北京,100044%北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044
  • 出版日期:2011-11-20 发布日期:2011-11-25
  • 基金资助:
    国家"十二五"科技支撑计划重点项目课题(2011BAG01B02)%北京交通大学自主研究课题(RCS2008ZZ002)%中央高校基本科研业务费专项资金资助(T11JB00460和T11JB00090)

Safety Assessment Model for Urban Rail Transit Network Operations Based on Complex Network and Entropy Theory

  • Online:2011-11-20 Published:2011-11-25

摘要: 针对城市轨道交通的特点以及现有城市轨道交通运营安全评价研究现状,从人、机、环、管4个方面分析影响城市轨道交通路网安全运营的要素及其相互作用关系.在此基础上,基于复杂网络理论构建一个能够描述安全要素耦合作用关系的城市轨道交通路网运营安全层次化网络模型,通过对模型的形式化描述及统计参数分析,采用自底向上、微观和宏观相结合的方法,揭示城市轨道交通路网运营的安全演化机理.最后将上述研究内容和安全熵理论相结合,采用局部和整体相结合的方法,构建城市轨道交通路网运营安全评价模型.研究表明,城市轨道交通路网运营安全正是由安全要素自底向上相互作用涌现出来的一种行为.

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