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中国安全科学学报

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城市地铁网络系统的物理脆弱性研究

邓勇亮,李启明,陆莹,宋亮亮   

  1. 东南大学土木工程学院,江苏南京,210096
  • 出版日期:2013-10-20 发布日期:2013-10-25
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助(51178116)%教育部人文社会科学研究青年基金资助(13YJCZH120)%江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ13_0111)

Analysis of Urban Metro Network System Physical Vulnerability

  • Online:2013-10-20 Published:2013-10-25

摘要: 为降低城市地铁网络系统(UMNS)运行的物理脆弱性,在一般系统脆弱性分析的基础上,从模型构建、适用性分析和失效模式(FM)3个方面构建UMNS物理脆弱性分析技术方案.在深入分析UMNS物理系统特征的基础上,应用复杂网络理论构建UMNS的无权有向图模型,并借助于Pajek和R软件进行实证分析.结果表明:基于复杂网络理论的UMNS物理脆弱性分析是可行的;仿真结果能够反映UMNS的物理脆弱性与其物理拓扑结构的关系,并能用来定量分析UMNS的物理脆弱性;通过算例分析验证模型,能够找出城市地铁物理系统中的脆弱源.

中图分类号: