]*>","")" /> 基于灰色马尔可夫的道路交通事故预测

中国安全科学学报

• 安全学 • 上一篇    下一篇

基于灰色马尔可夫的道路交通事故预测

钱卫东,刘志强   

  1. 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江,212013
  • 出版日期:2008-03-20 发布日期:2008-03-25
  • 基金资助:
    科技部国家科技支撑项目(2007BAK35B02)

Road Traffic Accident Forecast Based on Gray-Markov Model

  • Online:2008-03-20 Published:2008-03-25

摘要: 探讨灰色马尔可夫模型在道路交通事故中的具体应用.灰色模型适用于短期、数据量少和波动不大的预测问题,在长期预测时,数据序列拟合较差,预测精度偏低;而马尔可夫链适用于长期、数据序列随机波动大的预测问题.灰色马尔可夫模型结合了灰色GM(1,1)模型和马尔可夫理论的优点,利用灰色模型进行长期预测,再利用马尔可夫链理论进行波动状态预测,最后得到期望值.该模型克服了随机波动性数据对道路交通事故预测精度的影响,提高了灰色预测的准确度.实例结果,证明灰色马尔可夫GM(1,1)模型具有较好的应用价值,为道路交通安全管理提供了有用依据.

中图分类号: