中国安全科学学报

吴超仲，雷虎

2010, 20(7): 3.

摘要 ( 183 )

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系统分析愤怒驾驶的研究方法和研究难点,从汽车驾驶人愤怒情绪产生的情景、汽车驾驶人愤怒时的表现或行为、汽车驾驶人愤怒情绪对交通安全的影响、汽车驾驶人愤怒情绪识别4个方面介绍汽车驾驶人愤怒驾驶的研究进展,以及国外汽车驾驶人愤怒驾驶研究的方法和工具.提出研究汽车驾驶人愤怒情绪应该重点关注样本的选择和研究方法的突破,并对发展趋势进行了展望:准确识别汽车驾驶人开车中的愤怒情绪,预测愤怒下的驾驶人开车可能产生的不安全行为,如何有效地管理愤怒驾驶,消除驾驶人在行车中的愤怒情绪,避免或降低愤怒驾驶对交通安全的影响.

城市埋地天然气管道系统的脆弱性评价模型及其实例应用

柴建设，赵秀雯

2010, 20(7): 9.

摘要 ( 205 )

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脆弱性评价是系统风险评估的新方法,具有理论成熟、指标全面,结果贴合等优点.在对天然气管道风险研究基础上,建立起适合城市天然气管道系统的脆弱性评估指标体系.结合城市天然气管道脆弱性指标的取值特点,选择模糊综合评判方法,建立城市天然气管道系统的脆弱性评估数学模型,实现系统脆弱度计算和脆弱等级确定.并对北京市某段次高压天然气管道的指标进行调研取值,带入模型进行该管道的脆弱性评价,实现模型的实例应用和效果检验.

航空器内人员应急疏散仿真模型研究

杜红兵

2010, 20(7): 14.

摘要 ( 167 )

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详细分析了航空器内人员应急疏散模型中人的行为和运动过程、事故场景的危险性对人的行为影响、机组和舱内设施对人员疏散的影响等方面的特点,并全面讨论了这些模型的仿真与事故场景和全尺寸实验的验证对比结果.提出了航空器内人员应急疏散模型应该包括航空器几何模型、人员特征模型、人员行为模型、火灾模型和人员运动模型等5个子模型,以及备子模型的研究内容.同时,提出了人的行为描述和人的运动过程的计算机实现方法是影响紧急状况下人员疏散模型准确性的两个关键问题.研究结果表明:模型仿真在航空器的辅助设计、乘客的疏散优化和机组的应急程序开发等方面有应用价值,但模型的有效性验证困难限制了其更进一步的应用.

信息动态

2010, 20(7): 20.

摘要 ( 183 )

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BP神经网络法在斜拉桥换索施工控制中的应用研究

孙全胜，吴桐

2010, 20(7): 21.

摘要 ( 113 )

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运用神经网络理论,结合一座双塔三跨混凝土斜拉桥换索施工过程,对斜拉桥换索过程索力和主梁标高进行预测研究.运用平面杆系有限元理论计算出施工状态的理论索力和理论标高,再通过数值计算软件MATLAB7.1建立神经网络仿真模型得出各施工阶段的索力和标高预测值,为具体的换索工程提供参考.通过对比该斜拉桥换索过程中索力及主梁控制点标高的计算值和实测值可知,预测数据与目标数据相近,变化趋势一致,验证了BP神经网络在换索施工控制中进行参数预测的可行性.

核电厂核事故应急疏散研究

王海峰，上官志洪，赵锋，张启明，黄义超

2010, 20(7): 26.

摘要 ( 129 )

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根据我国法规、标准与美国核管委对核电厂核事故应急疏散的要求,考虑我国核电厂特殊的厂址条件与社会环境,分析核事故应急疏散的可行性.通过应急疏散行为研究、厂区的交通需求估计和路网分析,对不同情境,考虑核事故应急疏散的特殊问题,分别采用人工容量分析与宏观仿真模拟得到应急疏散时间.针对某核电厂,给出核事故应急疏散分析的一般步骤、方法与计算结果.对宏观仿真模型的主要参数进行灵敏度分析,找出影响应急疏散时间的主要因素,提出缩短应急疏散时间的针对性措施.

数值分析方法在一起高危工艺分析中的应用

徐辉波，唐梦涵，汪丽莉，施祖建

2010, 20(7): 32.

摘要 ( 141 )

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以二级放热反应为研究对象,在反应体系温度、浓度均匀分布的假设基础上,根据反应速率方程和热平衡方程,建立高危工艺反应的温度和转化率随时间变化的数学模型.采用数值计算技术,以一阶差分代替微分,并结合工艺中的恒温过程、绝热过程和飞温过程,编写计算程序求得其转化率、温度在不同时间点的数值解,揭示爆炸事故的发展过程,定量分析操作参数的影响和转化率、温度随时间分布的规律.同时通过对绝热反应时间、冷凝器的冷却能力的分析,结合冷凝器的移热能力和反应放热对反应体系热积累的影响,讨论防止反应失控发生的可能性.最后探讨冷凝器热负荷余量、反应物投料浓度比等因素对控制反应失控的影响.

基于BP神经网络在森林防火专家系统不确定推理中的应用研究

张海云，王阿川

2010, 20(7): 38.

摘要 ( 162 )

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提出将改进的BP神经网络应用于森林防火专家系统的不确定性推理中,其良好的自学习和泛化能力,可以解决基于可信度规则的知识表示在实际应用中导致的规则激增,推理速度缓慢的问题.该方法将不确定的知识用可信度区间表示,通过知识编码,设计并训练BP网络,最后用MATLAB进行仿真.实验结果表明:BP神经网络可以自动学习专家的典型经验,并且能将之准确的推广,隐含层神经元个数的确定和典型样本的选取决定了准确精度.在实际的专家系统不确定推理应用中具有应用价值.

基于计划行为理论的自行车不安全行为模型研究

张磊，任刚，王卫杰

2010, 20(7): 43.

摘要 ( 180 )

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依托国家道路交通安全科技行动计划课题五"全民交通行为安全性提升综合技术及示范"专题,基于计划行为理论,从社会心理学的角度首次对自行车骑行者的不安全行为进行分析.在增加变量的基础上,通过调查问卷的方式,研究自行车骑行者对不安全行为的态度、主观规范、知觉行为控制、行为经验等心理因素,从而构建自行车不安全行为模型.从调查数据的结构方程模型分析和个人属性分析可知,在调查人群中存在对不安全行为没有正确认识、自觉守法能力较弱和普遍有不安全行为经验等问题,同时也确定了参与不安全行为的重点人群.最后,在揭示心理因素作用于行为的基础上提出家庭式安全教育、加强交警管理、提倡榜样学习、加强交通安全宣传等行为矫正手段.

系统安全风险描述研究

刘学敏，厉海涛，周经伦，周忠宝

2010, 20(7): 49.

摘要 ( 137 )

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从安全风险研究角度系统描述部件状态、部件状态向量、系统状态、风险和风险矩阵、风险分类、系统状态风险、风险状态集、风险状态概率、风险转移概率、临界状态、关键部件和风险重要度,对系统安全风险有了更加全面深刻而准确的呈现,得到基于部件状态向量的系统安全风险描述,给出系统处于低中高风险的概率、风险转移临界集和安全风险重要度的计算方法.

巷道木材火灾试验与数值模拟对比研究

程彩霞，周心权

2010, 20(7): 55.

摘要 ( 162 )

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通过应用煤炭科学研究总院重庆研究院某水平巷道全尺寸木材火灾实验和流体力学软件FULENT的数值模拟方法,研究风速为0.7 m/s和1.1 m/s时,800 kg木材燃烧以及风速为0.7 m/s时,400 kg木材燃烧火源下风侧各热物理参数变化规律.结果表明:3次燃烧试验和模拟均为富氧燃烧类型,验证了A·罗伯特燃烧判定准则的正确性.同时试验和模拟火源下风侧CO,CH4和H2危害性气体浓度和出口风门处温度,对比结果证明,巷道富氧类燃烧难以产生次生灾害.研究也表明,环境因素或巷道物理结构变化能改变巷道火灾燃烧类型.

化工火灾事故调查方法研究

郑斌，陈国华

2010, 20(7): 63.

摘要 ( 133 )

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为克服化工火灾调查中人为因素的影响,增强事故调查的科学性和准确性,在总结化工火灾现场特点的基础上,提出化工火灾事故调查时应遵循的假设推理法,通过证据收集、分析资料、建立假设、检验假设和选择假设,构建化工火灾事故调查的证据系统,包括实物证据,位置证据、文件证据和人证,从火灾动力学角度分析了火灾痕迹的影响因素.结果表明:假设推理法重视证据收集,综合使用归纳推理和演绎推理,有助于避免主观判断的影响;采用系统方法收集证据,扩大证据收集的范围,列举证据清单和优先考虑敏感性证据的方法有助于提高调查效率;火灾行为、材料的热响应和灭火行动对火灾痕迹的形成有直接影响,分析时应充分考虑,以免作出错误的判断.

煤矿井下电磁环境测试方法研究

冯德旺，任锦彪，崔婷婷，崔丽真

2010, 20(7): 71.

摘要 ( 143 )

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为了分析煤矿井下电磁环境对矿用电子设备工作安全性的影响,研究井下电磁辐射现场测试方法.测试结果表明:煤矿井下电磁环境具有区域性,典型设备是其电磁特性的主要影响因素.架线电机车产生的电磁噪声覆盖的频段较宽,对井底车场电磁环境影响很大.矿用漏泄通信系统对井下电磁环境会产生一定的影响,变压器是井下变电所电磁环境的主要骚扰源.研究结果表明井下电磁环境现场测试方法具有一定的适用性,有助于确定井下电磁环境的严酷等级,为电子设备的抗干扰措施提供理论依据.

HAZOP分析中LOPA的应用研究

周荣义，李石林，刘何清

2010, 20(7): 76.

摘要 ( 209 )

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通过分析危险与可操作性研究(HAZOP)方法的不足和保护层分析(LOPA)方法的功能,提出将LOPA融入HAZOP分析中,能进一步提高HAZOP的事故预防能力和丰富HAZOP的分析结果.介绍LOPA基本方法,阐述LOPA融入HAZOP的机理、衔接关系及分析步骤,并通过一个化工工艺流程危险性分析实例说明LOPA的作用及如何将LOPA融入HAZOP分析中.结果表明:在HAZOP分析中融入LOPA方法,能实现对现有保护措施的可靠性进行量化评估,确定其消除或降低风险的能力,从而寻求是否需要附加减少风险的安全保护措施.

驾驶员注意涣散检测技术研究

汪澎，刘志强，仲晶晶

2010, 20(7): 82.

摘要 ( 102 )

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通过对注意涣散时驾驶员头部运动及面部表情变化特征的分析,系统实时监测驾驶员眼睛、嘴巴位置和运动状态信息,构建驾驶员注意涣散特征表征参量,实现对驾驶员注意涣散状态信息的检测与提取.驾驶员注意涣散表征量具有复杂的非线性特征,利用BP神经网络非线性识别的优势对驾驶员注意特征进行模式分类,实现驾驶员不同注意涣散状态下的特征捕捉.同时采用Dempster-Shafer证据推理技术,对驾驶注意涣散多源表征信息进行决策融合,实现对驾驶员注意涣散状态的判断.结果表明,BP神经网络与D-S规则多源信息决策融合技术的运用提高了驾驶员注意涣散特征检测的准确性和可靠性.

煤矿安全风险预控与隐患闭环管理信息系统设计研究

李贤功，宋学锋，孟现飞

2010, 20(7): 89.

摘要 ( 146 )

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从事故风险管理理论出发,借鉴国外风险管理的流程和方法,总结国内煤矿安全管理中隐患治理的先进实践经验,设计了满足煤矿危险源辨识、评价、管理标准与措施制定流程的风险预控管理,隐患治理中的反馈式闭环管理以及员工"三违"的流程管理需求的煤矿安全管理信息系统.通过安全管理信息系统的实施,能够使煤矿的风险管理系统化、规范化,煤矿生产中的潜在危险源得到有效管理,隐患及人员不安全行为能够得到及时控制,避免或减少煤矿事故的发生.

基于行为安全的建筑事故预防量化方法与实证研究

陈大伟，田翰之，张江石

2010, 20(7): 96.

摘要 ( 113 )

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在阐述安全行为(BBS)预防事故原理及其应用效果的基础上,选取某工程项目作为试验对象,结合我国建筑业一线工人的特点,对BBS实施中的培训方法、关键行为确认、观察方法3个关键环节进行具体试验.试验中建立了行为变化指数的图线,使用了安全行为指数(SI)来评定一线工人的安全行为及变化趋势.试验结果显示施工现场一线工人作业过程中的SI比基线期提高15%,表明所设计的BBS方法对于提高施工现场一线工人的行为安全性具有明显的效果.

美、英、澳职业安全健康业绩指标及对我国借鉴的研究

傅贵，邓宁静，张树良，薛志俊，巩春生

2010, 20(7): 103.

摘要 ( 145 )

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基于我国安全生产统计及业绩指标体系发展现状,研究美国、英国及澳大利亚的职业安全健康统计指标体系,为我国完善职业安全健康体系提供借鉴.研究得出,美、英、澳3国的职业伤亡统计以工作单位为统计范围,国家统计部门定期汇总、公布因工作原因造成的死亡、伤害或职业病数据.统计指标使用死亡人数、可记录伤害人次数、损失工作日数及相应的比率等.认为我国应明确职业安全健康统计范围、统计边界、统计对象,以利于准确评估安全生产业绩;建立可记录伤害和损失工作日天数统计标准,改革安全生产统计指标,以满足行业通用、国际对比.

基于博弈关系的建筑安全投入监管对策研究

申玲，孙其珩，吴立石

2010, 20(7): 110.

摘要 ( 111 )

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鉴于承包商在安全投入上存在与政府安全监管部门的博弈关系,建立了政府安全监管部门与承包商之间的博弈模型,分析博弈模型的基本假设条件、承包商安全投入不足给企业带来的正负效用、企业最佳安全投入和社会最佳安全投入之差等因素对博弈结论的影响,最终得出5个能够影响承包商安全生产投入的政府安全监督管理部门需要关注的因素,并在此基础上,建立激励和约束相结合的监管机制,提出相应的建筑安全长效监管对策.

南方城市雨洪基础设施安全保障对策探析

隆万容，王丽，吴越

2010, 20(7): 116.

摘要 ( 171 )

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通过对基础设施、单项综合交通、环境保护、绿地系统及河湖水系、城市排水、综合防灾规划中雨洪相关内容进行整合,建立科学的雨洪专项综合规划模式.对雨洪专项综合规划中的城市基础设施用地规划、道路雨水收集方式、绿地系统、河湖水面及大型公共设施的雨洪调蓄用地、雨水的环境污染、雨水工程及防洪工程等雨洪内容进行控制,确保雨洪专项综合规划的实施.采用区域统筹、科学调度的综合管理模式,保障雨洪专项综合规划健康持续发展,为提高城市雨洪基础设施安全保障性能、提升城市防灾减灾能力提供科学依据.

积木式做法研究及对我国实施GHS范围的建议

王亚琴，张金梅，金满平，谢传欣，张宏哲

2010, 20(7): 122.

摘要 ( 139 )

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从分析我国实施GHS的问题出发,详细研究GHS的"积木式做法",指出实施GHS可以根据实际情况有选择地采用其危险性分类.同时分析我国现阶段化学品相关实验室技术支撑能力,结合目前化学品监管范围,提出实施GHS的重点,要先实现我国化学品监管范围与GHS相关危险性的分类统一,再逐步将GHS其他危险性分类引入我国危险化学品监管范围,并对现阶段实施GHS的危险性种类和类别提出启动物理化学性质引起的危险、急性毒性和皮肤腐蚀/刺激性、危害水生环境分类标准的实施工作建议.

安全投入各要素分配方向的研究

梁瑞，郭洪燕，姜峰

2010, 20(7): 128.

摘要 ( 149 )

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针对灰色关联分析法存在的分辨系数的选择主观性较大,用关联系数的平均值得到的关联度降低了评价准确性等缺点,提出用经济学中的偏相关分析和不变替代弹性(CES)生产函数分析方法,建立安全投入与事故函数分析模型.应用SPSS和EViews软件,找出安全投入和事故之间偏相关系数绝对值最大的要素和标准化回归系数绝对值最大的要素,作为优先投入方向,并按照系数绝对值大小进行排序,为以后企业进行安全投入提供理论参考,避免企业资源的浪费.这两种方法可操作性强,主观随意性小,得到的结果可信性高.

基于VaR的我国煤炭行业金融安全影响因素分析

李凯风，刘传哲

2010, 20(7): 134.

摘要 ( 111 )

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从金融科学、安全科学角度,提出煤炭行业金融安全的定义,认为煤炭企业融资和投资过程中的金融安全管理是我国能源安全的重要保证.可以从宏观经济状况、融资状况和投资条件3个方面分析影响煤炭行业金融安全的因素.采用金融安全管理中的VaR风险估价方法将煤炭行业金融安全影响指标进行定量化描述,运用Eviews软件构建误差修正模型分析各个影响指标与煤炭行业金融安全之间的长期、短期经济关系,明确二者之间的影响机制.CPI、资金成本率和借款率对煤炭行业金融安全的短期波动有影响;从长期来看,GDP、资金成本率和借款率指标与煤炭金融安全有着正相关关系,CPI、资产负债率和汇率与煤炭金融安全有着负相关关系.

工伤保险在社保制度中的排序变化及其内涵

郭晓宏

2010, 20(7): 141.

摘要 ( 157 )

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目前我国常见的社会保险制度排序是养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险,工伤保险制度位列第四位;而在计划经济时期的劳动保险制度系列中,工伤待遇规定曾位居第一位,尔后才是医疗待遇规定、养老待遇规定和生育待遇规定.上述排序变化的出现不会是立法者的偶然随意之为,而是以实行市场经济体制改革后我国劳动者--企业--国家之"三方关系"出现的根本性变化为背景原因的,与制度本身从一种面向牺牲了个人安全和健康的建设功臣们实施的国家慰谢待遇向以分散风险、损失共担为机理的保险制度发生的转化密切相关.针对近年来极端劳资纠纷事件增多的趋势,我国的劳动安全管理及工伤保险立法决策还应更加注重向弱势劳动者的倾斜.

基于可变模糊优选理论的应急指挥决策

罗景峰，许开立

2010, 20(7): 147.

摘要 ( 142 )

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在分析应急指挥决策方案的优选问题基础上,将可变模糊理论引入公共安全领域,提出应急指挥方案优选的可变模糊方法.该方法依据指标特征值矩阵,结合指标权重向量,计算各方案在不同模型下的相对优属度向量,并以此进行决策.其特点是模型可以变化以提高系统决策的可靠性.结合应急救援实例探讨可变模糊优选方法在应急决策中的应用,并与文献中的方法进行比较,表明可变模糊优选理论对于解决优选决策问题可行、有效,有助于指导应急决策实践.

突发有毒气体泄漏事故应急模型开发

张子民，周英，李琦，毛曦

2010, 20(7): 151.

摘要 ( 125 )

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针对突发有毒气体泄漏事故,基于环境毒理学、GIS以及运筹学等基本方法和研究成果,探讨应急模型的建模方法和开发过程.使用高斯烟羽模型预测泄漏气体的扩散;基于毒气负载和AEGL标准评估事故危害,并开发以建筑物吸引率为核心的影响居民估算方法;基于最小伤害准则计算最佳应急疏散路线,并使用Logit模型进行疏散暴露评估;以最短救援时间为目标构建医疗资源的配置模型.将应急模型应用于模拟的气体泄漏场景,结果表明,模型开发方法有效,应急模型具有实用性,能够为应急决策提供重要的参考.

区域高速公路网紧急事件救援协作体系构建

刘君，王长君，马兆有

2010, 20(7): 158.

摘要 ( 161 )

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从加强高速公路紧急事件应急处置、协同管理的角度出发,给出区域高速公路网和紧急事件的定义,界定了紧急事件的分类和特征,阐明建立救援协作体系的必要性.从工作流程和环节控制入手,构建包括决策组织、信息共享、交通管控、现场救援、应急储备等内容在内的区域高速公路网紧急事件救援协作体系,提出各模块构成要件及典型运作模式,有助于统筹区域高速公路网决策指挥,优化应急资源配置和调度,密切紧急事件协同处置,提高救援效率和水平.

基层部队危机管理问题研究与对策

宋传平，吴勇

2010, 20(7): 165.

摘要 ( 227 )

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针对基层部队危机管理问题越来越引起部队上下广泛的关注和重视,分析当前基层部队存在危机管理意识差、沟通协调难、思想认识不到位等主要问题.为及时有效地处置危机,阐明基层部队危机管理应把握和遵循的原则;结合当前基层部队危机管理的现状,提出基层部队危机管理的应对策略,同时强调加强和改进危机管理法规体系建设是非常必要的.

物联网在公共安全领域中的应用研究

马鑫，黄全义，疏学明，马伟，赵全来

2010, 20(7): 170.

摘要 ( 154 )

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公共安全是物联网的重要应用领域,以公共安全发展及创新的科技需求为出发点,提出公共安全物联网的概念,并设计出公共安全物联网的结构示意图;以物联网的四大关键技术--RFID技术、传感网络技术、智能技术和纳米技术为基础,结合具体的应用案例,详细分析这些关键技术在监测监控、人员定位、信息采集、智能探测和消防装备等方面的应用.结果表明,将物联网技术与公共安全相结合具有重要意义,下一步的工作重点是研发并应用基于物联网技术的新型公共安全设备和系统.

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