铁路信号PES安全性定量分析的研究

中国安全科学学报

铁路信号PES安全性定量分析的研究

闫剑平，汪希时

北方交通大学电子信息工程学院

出版日期:2000-06-20 发布日期:2000-06-25
基金资助:
北京市地铁列车超速防护系统研究项目

Study on Quantitative Safety Analysis on Programmable Electronic System Used in Railway Signaling

Online:2000-06-20 Published:2000-06-25

摘要/Abstract

摘要： 铁路信号中的可编程电子系统(PES)是一种安全相关系统.这类系统更注重失效-安全,而不仅仅是可靠性或可用性.基于系统的可靠性分析方法,给出了一种安全性定量分析方法.通过把失效率划分为一些独立的部分,据其各自失效率的影响,利用 Markov模型可同时分析系统的可靠性和安全性.笔者根据铁路信号PES常用的2oo2D(附加诊断的二取二)容错结构给出了方法应用的实例.

中图分类号:

闫剑平，汪希时. 铁路信号PES安全性定量分析的研究[J]. 中国安全科学学报.

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铁路信号PES安全性定量分析的研究

Study on Quantitative Safety Analysis on Programmable Electronic System Used in Railway Signaling

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