民航运输飞机看错、落错跑道事件研究

中国安全科学学报

民航运输飞机看错、落错跑道事件研究

霍志勤，谢孜楠

南京航空航天大学民航学院,南京,210016;中国民航局航空事故调查中心,北京,100028%中国民航局航空事故调查中心,北京,100028

出版日期:2009-10-20 发布日期:2009-10-25

Study on the Events of Civil Aviation Transport Aircraft's Mistaken Alignment with OF Landing on Wrong Runway

Online:2009-10-20 Published:2009-10-25

摘要/Abstract

摘要： 针对近年来我国民航反复发生的运输飞机看错、落错跑道现象,统计了近12年我国民航发生的17起不安全事件;利用修正后的M-SHEL模型确定了导致该类事件的6个方面的原因;基于灰色关联分析法按照对事件影响程度的大小将各要素进行排序,其影响因素依次为:生命件即机组自身的原因、环境的原因、管理原因、外围生命件原因、软件的原因.笔者认为,飞机看错、落错跑道是多因素共同作用的结果,应从航空公司、机场、空管、局方等角度采取系统改善策略,以防范该类事件的再次发生.

中图分类号:

X949

霍志勤，谢孜楠. 民航运输飞机看错、落错跑道事件研究[J]. 中国安全科学学报.

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