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中国安全科学学报

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特色交通标志设计及其信息量度量方法研究

左淑霞,席建锋,肖殿良,田建,李飞燕   

  1. 吉林大学,交通学院,长春,130022%交通运输部,科学研究院,北京,100029
  • 出版日期:2010-11-20 发布日期:2010-11-25
  • 基金资助:
    国家自然科学基金(50808093)%西藏交通运输厅科技项目(藏交建科合字[2007]1号)

Design of"Feature Traffic Sign"and Its Information Measurement

  • Online:2010-11-20 Published:2010-11-25

摘要: 为提高道路交通标志准确适时的信息传递功能,在对交通标志信息传递原理进行分析的基础上,对"特色交通标志"的设计及交通标志承载的信息量量化方法进行深入研究.基于以人为本的思想,提出便于用路者辨识的"特色交通标志"设计理念,并以青藏公路为例,设计具有西藏地域特色的人性化交通标志.将视觉选择性原理引入到传统信息传递过程中,建立特色交通标志信息传递的理论模型.结合信息论中信息度量方法,提出交通标志信息量数学量化方法,并将普通交通标志与"特色交通标志"的信息量进行对比.结果表明:"特色交通标志"信息量往往较大,但在不超过标志承载最大信息量286.3 bit的前提下,"特色交通标志"信息传递性更强,更易使人们接受.

中图分类号: