摘要： 为提高集装箱岸桥司机操作的安全性,基于人的因素,运用勒温的人行为原理,分析岸桥装卸作业人因机理.建立基于人因的岸桥坠箱事故树(FT),并将FT映射为贝叶斯网络(BNs).利用BNs在多态性和不确定性方面的优势,对岸桥-司机系统进行定量分析.通过正向推理进行无证据预测和有证据预测,利用反向推理得出“未在0.5m处停顿”,“连接锁未连接到位”,“违规使用旁路开关”,“指挥不当”和“吊具转换操作失误”是系统的薄弱环节,并给出改进和预防措施.

中图分类号: 

• X959