摘要： 为优化我国汽车碰撞试验指标和高速公路安全管理,搜集重庆市所辖高速公路在近5 a发生的194起车-车碰撞事故数据,对其进行深度分析.统计出该地区所发生车-车碰撞事故的形态特征,利用K均值聚类方法建立乘员损伤程度同重叠率、质量比、碰撞方位、侵入量之间的相关模型.结果表明,重乘员损伤程度与其他的事故形态特征有显著的相关性,其中,重叠率在1/3 ～1/2、质量比为0.1～0.5或2～10以及12点碰撞方位、侵入量为1/2 ～2/3、2/3～1这样的车辆碰撞事故的乘员损伤最严重.

中图分类号: 

• X951