中国安全科学学报 ›› 2017, Vol. 27 ›› Issue (3): 65-70.doi: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.03.012
杨强, 李延来 教授
收稿日期:2016-11-28
修回日期:2017-02-15
作者简介:杨 强 (1992—),男,四川乐山人,博士研究生,主要研究方向为决策理论与方法、系统工程、产品运作与质量管理。E-mail:southwestyq@163.com。
基金资助:YANG Qiang, LI Yanlai
Received:2016-11-28
Revised:2017-02-15
摘要: 为确定危险品运输过程中不同风险影响因素的相对重要度,方便危险品运输企业合理配置有限资源,提出基于质量功能配置(QFD)法的危险品运输风险影响因素的重要度分析方法。首先,应用QFD方法在服务设计阶段充分识别风险影响因素。然后,基于AHP法和熵值法,构建使专家主客观权重偏差最小化的综合赋权模型。最后,基于模糊语言术语和三角模糊数,构建模糊环境中风险影响因素的重要度评估模型。通过该模型,确定运输过程中各影响因素的相对重要度。算例结果表明,危险品运输设备、交通沿线状况、从业人员的专业技能、应急安全保障设备和风险应急预案对危险品运输的风险有较大影响。
中图分类号:
杨强, 李延来. 基于质量功能配置法的危险品运输风险分析[J]. 中国安全科学学报, 2017, 27(3): 65-70.
YANG Qiang, LI Yanlai. A method for analyzing risk in transportation dangerous goods based on QFD[J]. China Safety Science Journal, 2017, 27(3): 65-70.
| [1] 褚庆中, 刘玉兵, 吴国君. 基于遗传算法求解的危险品道路运输线路优化双层规划模型[J]. 交通信息与安全, 2011, 29 (2): 95-99. CHU Qingzhong, LIU Yubing, WU Guojun. A bi-level programming model for hazardous material transportation route optimization based on generic algorithm[J]. Transportation Information and Safety, 2011, 29 (2): 95-99. [2] 吕媛娟, 车阿大. 群决策环境下危险品运输风险评价方法[J]. 工业工程, 2014, 17 (1): 72-79. LYU Yuanjuan, CHE Ada. On the risk evaluation of hazardous material transportation in a group decision environment[J]. Industrial Engineering Journal, 2014, 17 (1): 72-79. [3] FABIANO B, CURRO F, REVERBERI A P, et al. Dangerous good transportation by road : from risk analysis to emergency planning[J]. Journal of Loss Prevention in the Process Industries, 2005, 18 (4/5/6): 403-413. [4] DONG Qian, QIAN Dalin, LI Chenghua, et al. Research on safety evaluation indexes of the road transportation enterprise of dangerous goods[C]. 2nd International Conference on Civil, Architectural and Hydraulic Engineering (ICCAHE 2013), 2013: 1 330-1 334 . [5] 吴锋, 王晓艳.基于模糊Petri网的危险品运输安全评估模型及应用[J]. 中国安全科学学报, 2011, 21(1): 93-98. WU Feng, WANG Xiaoyan. A safety evaluation model for dangerous goods transportation based on fuzzy Petri nets and its application[J]. China Safety Science Journal, 2011, 21 (1): 93-98. [6] LIU Xiang, SAAT M Rapik, BARKAN Christopher P L. Integrated risk reduction framework to improve railway hazardous materials transportation safety[J]. Journal of Hazardous Materials, 2013, 260: 131-140. [7] 任常兴, 吴宗之. 危险品道路运输风险分级指数法研究[J]. 安全与环境学报, 2006, 6 (4): 126-129. REN Changxing, WU Zongzhi. Study on the risk rank indices of hazardous material transportation[J]. Journal of Safety and Environment, 2006, 6 (4): 126-129. [8] 王云鹏, 杨斯淇, 杨志发, 等. 基于鱼骨图和事故树法的危险品运输流程优化管理[J]. 吉林大学学报:工学版, 2010, 40(增): 183-188. WANG Yunpeng, YANG Siqi, YANG Zhifa, et al. Process optimization management of hazardous materials transportation based on fishbone diagram and fault tree[J]. Journal of Jilin University: Engineering and Technology Edition, 2010, 40(S):183-188. [9] 尚鸿雁, 董千里, 王旭坪, 等. 基于Fuzzy AHP的危险货物运输风险评估与预警[J]. 长安大学学报:社会科学版, 2009, 11 (1): 21-27. SHANG Hongyan, DONG Qianli, WANG Xuping, et al. Risk evaluation and early warning for hazardous material transportation based on fuzzy AHP[J]. Journal of Chang'an University: Philosophy and Social Science Edition, 2009, 11(1):21-27. [10] 徐利民, 胡思继. 质量功能配置与客运安全服务设计[J]. 中国安全科学学报, 2003, 13 (4): 18-21. XU Limin, HU Siji. Deployment of quality function and design of passenger service safety[J]. China Safety Science Journal, 2003, 13 (4): 18-21. [11] SAATY T L. A note on the AHP and expected value theory[J]. Socio-Economic Planning Sciences, 1986, 20 (6): 397-398. [12] 徐泽水. 不确定多属性决策方法及应用[M].北京:清华大学出版社, 2004:26-27. XU Zeshui. Uncettain multiple attribute decision making : mathods and applications[M]. Beijing: Tsinghua University Press, 2004:26-27. [13] 陈志军, 陈志国, 田宏. 危险货物道路运输系统的风险评价[J]. 工业安全与环保, 2007,33(6): 51-53. CHEN Zhijun, CHEN Zhiguo, TIAN Hong. Risk assessment on road transportation system for dangerous goods[J]. Industrial Safety and Environmental Protection, 2007, 33(6): 51-53. [14] 张晨琛, 贾利民. 高速公路网运营风险分析方法研究[J]. 中国安全科学学报, 2016, 26 (9): 135-139. ZHANG Chenchen, JIA Limin. Research on method for assessing expressway network operational risk[J]. China Safety Science Journal, 2016, 26 (9): 135-139. |
| [1] | 刘长石, 刘涛, 马敬仪, 王凤, 何鸣, 汤柯. 疫区卡车-无人机协同配送路径规划:风险与效率兼顾[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(5): 260-269. |
| [2] | 王平, 张昊, 唐友名, 张义. 基于Voronoi骨架的狭窄道路AGV路径规划[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(4): 194-203. |
| [3] | 万佳慧, 杨晓霞, 康元磊, 邵闯. 融合物理信息与雪雁优化的地铁断面客流深度学习预测[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(4): 244-251. |
| [4] | 程方明, 胡佳萌, 苟蕊. 基于深度学习的车辆行驶风险与转向意图预测模型[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(4): 94-102. |
| [5] | 邓恺龙, 徐婷, 陈亦新, 刘文宇, 赖心荷, 张志顺. 博弈视角下交通监管伪装策略优化及纳什均衡求解[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(3): 212-220. |
| [6] | 何杰, 陈维雨, 陈昊泽, 方之茗, 秦鹏程. 非机动车道路交通安全研究现状与发展趋势[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(2): 52-65. |
| [7] | 吴振坤, 彭敏, 朱国庆, 刘璐, 秦东子. 侧向多开口地铁列车和隧道温度特征参数预测[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(1): 130-137. |
| [8] | 李杰梅, 杨颖, 张远雄. 中国内陆地区出境交通系统脆弱性特征及障碍因子分析[J]. 中国安全科学学报, 2026, 36(1): 174-181. |
| [9] | 曹淑超, 戈伟斌, 李聪慧, 张俊. 基于注意力Seq2Seq网络的人群安全风险评估[J]. 中国安全科学学报, 2025, 35(12): 196-203. |
| [10] | 王宏威, 阮晓波, 李雨龙, 汤玉涛, 丁建勋. 基于日变交通流量降雨损伤LSTM模型的城市路网韧性分析[J]. 中国安全科学学报, 2025, 35(12): 213-220. |
| [11] | 付姗姗, 吴宁及, 蔡杜皆, 范存龙, 韩冰. 面向智能航行船舶的触碰事故致因与防控对策研究[J]. 中国安全科学学报, 2025, 35(12): 53-63. |
| [12] | 周新民, 徐天, 李达, 王隆鑫, 胡江华, 王伟. 基于自适应时空多头图注意力网络的交通流量预测模型[J]. 中国安全科学学报, 2025, 35(11): 149-156. |
| [13] | 尚诗, 王国丰, 王宁珍, 魏巍, 李泉, 唐亮. 人车前端高度比对行人被撞后落地损伤的影响[J]. 中国安全科学学报, 2025, 35(11): 172-179. |
| [14] | 袁春玲, 侯亘, 杨子邈, 朱兴林, 徐进. 高速公路高密度立交不同行驶工况驾驶员视觉特性分析[J]. 中国安全科学学报, 2025, 35(11): 180-189. |
| [15] | 陈娜, 潘士伟, 秦向南, 刘军. 考虑转移紧迫度的应急公交疏散方案[J]. 中国安全科学学报, 2025, 35(11): 228-235. |
| 阅读次数 | ||||||
|
全文 |
|
|||||
|
摘要 |
|
|||||
京公网安备 11010502045206号